AMCARFORUM.NO

overhalte motoren til cadillacen 57 for 2år siden etter eit rådelager ras.bytta og slipte veiva,bora 0.40 fikk sjekka råder og montert på nye stempler.fungerte heilt perfekt første sommer.da eg startan opp til påske i fjor starta problemene fikk da ein stygg banking som kunne kome å gå heilt uten noe mønster? oljetrykk er ok.trodde det kunne være hydraulløfterene ,bytta om siden eg hadde 2 sett,ingen forskjell.kjørete på med innvendig motorrens og motorbehandling fra QMI.da forsviner problemene, var kun igjen ein svak pipe låt som var umulig å lokalisere hvor kom fra.blei ikke kjørt så mange mil i sommer pga været. måtte flytte bilen ut i vinter,da eg startet opp igjen hva bankingen tilbake,og ville ikke forsvinne.så eg krøp til korset og tok ut moteren i går,der finner eg slitte råde og ramme lager med striper i akselen.da eg prøver å løfte ut veivakselen sitter 3 stk råder bom fast i stempelet flere veldig treige.var kun 1 som virket normal. ellers fine sylindervegger.er det noen som har vert borti dette før? mistenker feil med stempla siden dei orginale har 2 hull/oljekanaler på ver side av stemplet,og dei nye ikke har noen hull i det heile tatt?

_________________
57 cadillac coupe de ville
32 ford tudoor
95 G30 som er under slakting!
lykkeleg er den med masse skrot!

faren min hadde samme problemt i sin 350 den var også nyoverhalt.. men der var det bare en råde som satt boom fast... å noen som satt "fast"

hva blei løsningen der da? nye stempler eller brosje opp i stempelet?

_________________
57 cadillac coupe de ville
32 ford tudoor
95 G30 som er under slakting!
lykkeleg er den med masse skrot!

han tok med seg rådene til en kompis av han som driver med motor, og fikk honet opp rådene

Du kan jo brotsje opp hullene, men det spørs jo hvor lang tid det vil ta før de brenner seg fast igjen. Du bør vel lage noen smørehull i de nye stemplene før du skrur det hele sammen.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

har mine mistanker om at det er det som kan skje igjen,får kontakte leverandøren av ovehalingskittet i usa i morgen og høre hva dei sier.

_________________
57 cadillac coupe de ville
32 ford tudoor
95 G30 som er under slakting!
lykkeleg er den med masse skrot!

Heisann hven er leverandøren av stempela i usa?
Skal til å bestille sjølv og vill helst ikkje gå i samme fella.

_________________
68 Chevrolet Camaro
54 Cadillac Coupe Deville
67 Ford Mustang HT
79 Pontiac Trans Am 10th Anniversary 403 Olds Solgt

Idrett lukta svette og SPORT lukta BENSIN

skal sjekke husker ikke heilt i farta av hvem.

_________________
57 cadillac coupe de ville
32 ford tudoor
95 G30 som er under slakting!
lykkeleg er den med masse skrot!

Krysspinner må byttes , du kan trygt regne med at alle sammen har skader. Pinnen må ha en eller annen form for smøring eller så skjer dette du har opplevd.
Hør med leverandøren du føre du gjør noe annet.

da burde vel også stemplene brosjes eller byttes,noen som har peiling på min og max klaring mellom pinne og stempel.råden er jo og for den er jo krympa på.

_________________
57 cadillac coupe de ville
32 ford tudoor
95 G30 som er under slakting!
lykkeleg er den med masse skrot!

har titta litt rundt på nettet ebay etc og ser det er mange leverandører av stempler som ikke har smøre hull/kanaler?? ein gamel motor som min har jo ikke dei samme smøreegenskaper som ein nyere bil.
har ein mistanke om at sumpen ligger litt for nærme bunnpanna så noe kan skje?

_________________
57 cadillac coupe de ville
32 ford tudoor
95 G30 som er under slakting!
lykkeleg er den med masse skrot!