AMCARFORUM.NO

Hei!

Mistenker nå at min hovedlysbryter har tatt kvelden..

Dimmeren til instrumnetgruppa har hele tiden fusket når jeg vrir på den, nå er alt borte.
Har mistet baklys og kjørelys samt p. lys etc. Sikringa til baklyset går hver gang jeg drar ut bryteren.

Prøvde å se litt på dette idag, men fant ikke ut hvordan man tar ut hele bryteren.

Noen som vet hvordan og evt vært borti det der før?

_________________
- BMW 520iA Touring 99'
- Chevrolet Starcraft G30 91'
- Nissan Skyline GT-S R32 90'
- VW Golf GT 90'
-Meget mange kjøretøy tidligere-

Jeg ville sjekket ledningsnettet ute ved hvert for- og baklys også. Hvis bilen er opprinnelig norsk, er den jo bygget om fra amerikansk til euro standard på lysene.
På min opprinnelig norske 1995 mod Astro var dette gjodt utrolig amatørmessig med strømtjuver, u-isolerte koblinger og releer som stod midt i saltspruten. Resultatet var stort stømtap og sikringer som gikk hyppig.

Etter at jeg ryddet opp i dette holdt sikringene og hovedlysene ble merkbart bedre.

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

Tror kontaktene til lysa er ok. Problemet med at lysa forsvant, kom etter at jeg kopla inn 2 ekstra tåkelys innpå kjørelysa, da luktet det svidd i kupèen enstund etter dette, men lysa funket. Så sto bilen i par dager, startet opp, og da var p.lys, baklys og kjørelys borte.. (Hadde problemer med instrument lysa osv før dette..)

Prøvde å finne sikringen for kjørelysa, men den fant jeg ikke (tror jeg) hva heter denne, og hvor står den? Står den i lysbryteren? Har hørt at man må lodde "sikringen" i bryteren, da denne ofte ryker...?

_________________
- BMW 520iA Touring 99'
- Chevrolet Starcraft G30 91'
- Nissan Skyline GT-S R32 90'
- VW Golf GT 90'
-Meget mange kjøretøy tidligere-

øhm. så vidt jeg vet, kjører ikke lysene på en G30 via relæ, al strømmen til lyset, går via bryteren,
så om du har koblet op extralys, direkte til bryteren, kan du nok forvente et par svidde ledninger, og en defekt bryter!
jeg måtte lægge ind nye ledninger i TH`s gamle van, etter jeg fik samme problem.
og der var bare moteret grøftelys på den, men det var ikke gjort via relæ.

et godt råd, smør dig med tålmodighet, og bygg nyt lysnet, med relæer og sikringer, å bruk så bryteren, som styrestrøm!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

japp....det med å tjuvlåne strøm fra annen lykt er bullshit og biter deg i balla uansett

forresten....henger det et relè eller to i torpedoveggen på høyre side over batteriet ditt og ?....lurer på om dette ble mekket på min av Bergheim eller forrige eier....mener han sa han hadde bytta alt av ledninger...

gidder å spørre fordi det lekker selvfølgelig inn vann rett ovenfor på min g30

_________________
----------------------------------------------------------------------------------------------
-92 G30 6.2D

Ok! Da er jeg litt klokere iallefall!

Skal skaffe ny lysbryter, og kople opp ekstralysene med eget relè osv!

Det står 2 relè ovenfor batteriet i motorrommet ved torpedo veggen ja..

_________________
- BMW 520iA Touring 99'
- Chevrolet Starcraft G30 91'
- Nissan Skyline GT-S R32 90'
- VW Golf GT 90'
-Meget mange kjøretøy tidligere-

Noen som vet hvordan man tar ut hovedlysbryteren? Ser ut som at den er festet på baksiden og ut?..

_________________
- BMW 520iA Touring 99'
- Chevrolet Starcraft G30 91'
- Nissan Skyline GT-S R32 90'
- VW Golf GT 90'
-Meget mange kjøretøy tidligere-

For å ta ut lysbryteren, må du først ta ut instrumentene (speedometer osv). Da kommer du til lysbryteren på baksiden. Oppå denne bryteren er der en liten "tapp" du kan trykke ned, for å ta ut selve "håndtaket" på bryteren (den blanke saken du drar i for å få på lys). For å få ut håndtaket, må du først dytte det helt inn (null-posisjon) og så trykke inn og holde inne denne tappen. Deretter kan du dra håndtaket forsiktig ut igjen til du står med det i hånda. Når denne er tatt ut, kan du komme til en liten mutter som du ganske så enkelt skrur av, og vips så er bryteren fri

Har gjort dette en del ganger nå, da jeg har problemer med kjørelys bak og parklys som ikke fungerer :S :@

Tusen takk!

_________________
- BMW 520iA Touring 99'
- Chevrolet Starcraft G30 91'
- Nissan Skyline GT-S R32 90'
- VW Golf GT 90'
-Meget mange kjøretøy tidligere-

ser det var so mange som har vert borti lysproblem på van at eg lurer inn et spørsmål her sio det er omtrent det samme eg vil spør om!! på min van forsvant og lys i instrument, baklys og park so eg skifta lysbryter. da kom det seg!! men har i ettertid begynnt å blinke på langlys!! ka kan dette komme av? Dårlig jording?
får ikkje håpe det var for frekt av meg å legge spørsmålet her.

_________________
Chevrolet Conversion Van 86mod
Mitsubishi Galant stv 97mod
Peugot 307 HDI (møkkabilen)

hadde samme problem på en sub faktisk men da måtte jeg koble opp rele til lang lys istedet da funka de;)

_________________
Ludvig Hermansen

98 mod Chevrolet Tahoe 396 TD V8
74 mod Chevrolet C10 stepside 409 V8
80 mod Chevrolet G20 van 305 V8
03 mod Chevrolet 2500 Silverado 400 Duramax V8
10 mod Chevrolet 1500 Silverado 327 Flexfuel V8

spørg, og vi skal svare.

problemet er, at GM sender al strømmen gjennem bryteren, å den klarer det, til en vis grense, men i samme sekund, du monterer andre lyspærer og flere lygter. så klarer den ikke å levere varen!
det er derfor du bør bygge om til relæer!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Sitter og leser her og har lignende problem nå på min g-30 van.Har mistet nerlys og langlys men har parklys når eg drar ut lysbyter.Slår eg på tenning har eg kjørelys(nerlys) og inngen langlys og instrumentlys.Trenger tips om dette om noen har vert i samma knipa.Kjenner desverre ikkje bilen så godt enda men har byttet reler som er lagt opp uten dette har hjulpet.Ser også ut som de kan ligge noen releer på innerskjerm ved fotbrekk som eg tror kansje kan vere for kjørelys men er ikkje sikker på dette.Holder nå på og går over kontakter på rele og lys.