AMCARFORUM.NO

Er det mulig å fjerne en sort mattlakka topplakk, uten å gjøre for mye skade på lakken under? Jeg vet ikke om det ble mattslipt før den sorte mattlakken ble lagt på, men vet at bilen hadde meget pen metallic lakk før ny lakkering. Den nye lakken ble lagt på for rundt ett år siden mener jeg. Bilen er ikke min (enda), så jeg får ikke sjekket hvordan, hvor mye eller hva slags lakk som er lagt på.

_________________
'65 Mustang HT
'65 Mustang Fastback
Smusskoilen er tom for olje, og stempelproppen har kilt seg i gryllkammeret under lensetuten.

Tror du har et problem der ja hilsen x-lakkerer

En kjenning av meg kjøpte en mattsvart B Ascona engang, den ble vaska med tynner og fille (Helvetes jobb) men ble rubba og polert etterpå og ble ganske bra. Spørs hva slags lakk som er ytterst, er det Arcanol, spraybokslakk el. så kan det gå å fjerne den, er det 2 Klakk blir det litt værre. Er lakken under ikke mattslipt før lakk, kan du prøve med varmtvannstimer.

Nå blir det desverre ikke noen handel allikevel, men er jo greit å vite til en annen gang

Takk for svar.

Men hvordan hadde det vært å bruke varmluftpistol? Jeg gjorde dette på min '65 fastback nylig, dette var forsåvidt 25-30 år gammel lakk da, så jeg brydde meg ikke så mye om lakken under, men klarte å ta ett og ett lag, bare lakken ble myk nok til at jeg klarte å pelle opp i enden så gikk det greit å dra av store flak. Utenom der det var sparkla, der sitter det fortsatt som bare F...

_________________
'65 Mustang HT
'65 Mustang Fastback
Smusskoilen er tom for olje, og stempelproppen har kilt seg i gryllkammeret under lensetuten.

Jeg har akkurat samme sak på min bil! Varmtvannsteamer, funker det? Lakken på min bil er nemlig ikke mattslipt før ny lakk... Jeg har delvis forsøkt med varmluftspistol, men det endte bare med at lakken kokte på metallet, slik at all lakken forsvant. Jeg tror lakken jeg skal ha er nærmest original fra 1976, mens to lag lakk over dette er fra 2000-tallet. Vaske ned to lag lakk med tynner er en jobb jeg helst unngår, men er det eneste alternativ som funker?

Har noen lakket bilen, vil det jo være naturlig at det har vært div skader som er utbedret...

Slip og lakk om til ønsket ny/orginal farge er nok eneste lure løsning...

Vel, ja, det er jo utvilsomt det beste å lakkere opp igjen, men jeg vet det er en litt "komplisert" lakkering under, derfor et ønske om å forsøke å få fram igjen denne. Men det er klart, dersom det garantert ikke blir bra, eller at jobben med det krever enormt mye, så må jeg nok vurdere noe annet. Stå med tynner og fille er liksom noe jeg ser for meg kan bli en forferdelig jobb, dette er nemlig ingen Mini...

Hadde det under vært strøkent, så hadde de jo ikke bare lakket over..

man skal aldri si aldri..
Selv gudene vet at det er en hel haug med tullinger der ute...

_________________
Vi leker ikke bil !

- Pontiac Firebird Forumla '79 brombrom
viewtopic.php?f=3&t=12021
- Volvo 940 (L)T '95 (solgt)
- BMW 525 TDS '00 (solgt)
- Chevy Tahoe '04 *bruksbil*