AMCARFORUM.NO

nei den ble solgt for 2 år siden (var heller ikke noe bra kopi) glassfiber deler bør ikke limes og sparkles fast i stål.
Kjøpte en annen bil i stede, men ser ut som den må vike for hus bygging. men venter i det lengste.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

hvor lenge har dem hold på nå ???
lurte på en ting er du kjent med frakt fra polen til norge,er de dyrt,vanskeligt å ordne

Dem startet på den i slutten av oktober, men har ikke jobbet på den så lenge.
Mye venting på deler, været og lakkerer.
Hva skal du ha fraktet fra polen? går masse biler til og fra polen

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

de er en motor til en moped,,til en romet en gammel polsk sliter hehe

Hvor i polen, og ca størrelse på cargo

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Heisan. Vet du om de har kromverksteder der? Har krombøyler på lasteplanet til pickupen som trenger et bad.

_________________
Chevy K10. 4x4 stepside. 1986
Chevy K5 1983 4wd
Ford Focus 2010
Audi Quattro Avant 1986

[color=#4000BF][color=#FF0000]O'lord, please help me to keep my big mouth shut until I know what I'm talking about[/color]...[/color]

Joda mange som driver med det, men ofte er lønner det seg ikke, i forhold til å kjøpe nytt, da tenker jeg på fangere og slikt, som produseres i dag, men har man en fanger som ikke lages ny, eller noe som er steike dyrt, så er det penger å spare. er uansett billigere en her hjemme, ser man bort i fra frakt og slikt.

kan godt få pris til deg, vist du har mål og gode bilder.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Great, restored Chevy CAMARO, born in 1970

The first production year of second generation. In my opinion the most beautiful model. Just finished restoration, hundreds of new parts (hard to list all), seats and door panels in natural skin. Two years of work, tousands of working hours.

I bught this car 2 years ago in USA, and imported to Europe. All EU dutes and taxes has been paid in Germany (port of Bremerhaven). Now car is registered in Europe and have Polish plates - so can be sold to any European country without any taxes. It was gift to my wife, but now durring some financial issue we have to sell some from our cars collection as soon as possible. Asking price cover 50% invested money. Only paint cost 3700 GBP. Do not miss this chance to own this beauty.

The car is located in Poland (Poznan). You can easy and cheap fly here and drive it back home or I can easy drive it to You, and go back by plain. You have only to pay deposit for fuel.

The engine and transmission was rebuld in the USA. It is classic Chevy 350 V8 engine (5.7 liter) with TH350 transmission. Now it have Holley 4-barrlel carburator, Edelbrock intake and fiew more horse power than stock.
As a material for rebuild it was in perfect condition. Car comes from southern Texas, where it spent most of its life. I included some picture durring sanding, and picture of some parts in epoxy primer.
Painted stripes, all covered with a layer of gold - green cameleon paint. In bright sunlight, depending on the angle of the light shimmers with gold paint and black stripes change color from red-brown to green. Amazing effect.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Skikkelig bra tråd dette, meget intressant lesning, blir bra den Mustangen din ... Må få kontaktadresse til dette firmaet når du er ferdig, har masse jobb til dem

Her har du en fin turnkey motor til bilen din, skulle vel ikke være noe problem å få bilen godkjent med en slik liten snill motor
http://www.fordcobraengines.com/shopDetails.asp?CatId=10&SubCatId=15&ProductId=14

_________________
Ragtop_rat

- 1957 Chevrolet Bel Air, 555 Efi, TCi 6x
- 1978 Pontiac Trans Am, WS6
- 1980 GMC Sierra Classic C 3500 Big Dually

En liten youtube link, til bilen.

http://www.youtube.com/watch?v=MSchBiwJY2w

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Jupp kontakten blir gitt så snart bilen min er ferdig, eller kjøper du Camaroen av Adrian får du jo en fin Poznan tur
Ja va ikke gal motoren, men er alt for redd å kjøpe motor fra USA, vet om flere som har kjøpt motor der i fra, skulle være masse HK, mens når dem ble kjørt i benk her hjemme, er det noe helt anna, står no en GTO motor stroket og hele pakken i benken på sola, sku være 500 hk, den er 350hk. hvor er de siste 150hk som dem påsto, sikkert noen på fraktselskapet som knabbet dem

Samme med oss her hjemme som kjøper stroke kit, nye topper og setter i sammen og regner ut at man skal få masse ekstra hester, det stemmer ikke ofte, BILEN/MOTOREN MÅ I BENK FØR Å FINNE HESTER, KAN FAKTISK TUNE INN NOEN EKSTRA HESTER MED Å FÅ DEN I BENK. JEG vil være så freidi å sei at man kan ikke regne seg til hester, men sikkert mange som mener noe annet.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.