67 Camaro -Nå også 68 Camaro

grogei

Kjempe rå bil :twisted:

helt enig med deg, gammel bil med ny og kjørbar motor er gøy, holder selv på å lete etter en skada mustang med en 32 ventilert motor for å putte inn i en gammel mustang.

Hvordan gjør du det med el nette på motoren? er det mye dilldall med hjulfølere og annet tull som må kobles vekk.

Vidar Aas

Vet ikke hvordan det er på Mustang, men motoren min så er el nette til motor eget, dvs stand alone. Trenger bare strøm å jording for å virke. Må få programert bort startsperre å div egr å luft system, sammt lagt inn dekkdim. å utveksling. Men Techline bilelektro fikser dette. Dyrt, men lønner ikke å spare penger her, for så å måtte gjøre det to ganger

Kjørbarhet å bensinforbruk er viktig, jeg personlig hater forgassere

grogei

Det hørtes geit ut, liksom på gammel mantaen min. trekte kun pluss og minus. er litt redd for at det er litt mere vas med mustang motoren, men ser det er diverse firma som selger ledningsnett som er ombygd, men må først finne meg en skadabil og et frakt firma som vil frakte over noe som ikke går.

Billigere å kjøpe hel skada bil, med bak eller sideskade, en å kun kjøpe motor å gir #-o

grogei

Litt usikker på om jeg har dotte litt ut, men stemme det at den du har lakka, ikke er samme som du har sveist rust på?
Altså en 67 som var rustet og en 68 som du har lakket?

Vidar Aas

Ja, fikk tak i en 68 som er lakkert, 67 står på vent

Vidar Aas

Da var påskeferien over, og har brukt siste uka på bilen. Er mye som skal på plass, postmann bærer tungt hver dag, så begynner å se ut som bil

Venter fortsatt på bakakslingen, og noe småting til motoren mm.
Men fått på mye greier nå, og er veldig fornøyd selv

Litt bilder igjen, lagt på wurt strukturmasse under tanken, demper støy, og er meget slitesterkt.
Taktrekk er sydd, og satt inn, sammt alle lister rundt vinduer mm. Driver å justerer ruter, noe som er et h...
Dynamat er overallt i bilen nå, pluss dynaliner å dynapad, noe som skal gjøre den stille å fin håper jeg...

Lime inn ruter over helga, og koble opp motor med ledninger og bensin tilførsel, vann mm.
Nye ruter over det hele, untatt smårutene bak, men dem er slitt, så trenger vel nye der å etterhvert.
Ledningene i bilen er tredd inn i svarte blanke glassfiberstrømper, noe som er veldig sterkt og smidig, sdamtidig ser det bra ut.

Rattstamme fra flaming river, og batteriholdern er lakkert, men er nå under paintbrushen for å få til den lille prikken over i en.
Motordekslene er sveiset igjen der det sto corvette, og lakkert i bilens farge.

Mye avhenger av å få bakakslingen nå, å få bilen ned på hjulene igjen. Fjerene framme er byttet til nye, så høyden er nå litt for høy, men får se når den setter seg igjen.