AMCARFORUM.NO

Du får ta deg en tur til Vestfold til sommer`n ja. Mange fine treff her
Galaxien må slipes platerein ettersom lakken slipper på. Særlig i buer i karrosseriet.
Ser ut som at lakken "krymper" og der den slipper er det bart stål under.
Ser ut til å være kun stål, sprøytesparkel og lakk..
Har ikke noe ordentlig sted å stå for å slipe den ned ennå, og som sagt sette det bort koster..
Med 25-30 permitterte på jobben i over et år nå, sparer jeg kroner i tillfelle det snart skulle bli min tur eller
at hele dritten blir flyttet til Kina..
Vi fikk Amerikanske eiere for et par år siden og selv om man kan si mye positivt om USA, har de et helt annet syn på arbeidslivet og arbeidsfolk enn vi er vant til i Norge desverre...
Blir ikke de store forandringene på 39`n med det første.
Planen er sideblåser ja og Chevrolet motor er fyfy
I første omgang er det å få den kjørbar, og ta litt hver vinter.
Som nevnt tidligere her et sted, har biltilsynet rotet bort papirene på den
Må vise den for å få nye, og jeg har ikke fått noe svar på om jeg må gjøre det før jeg kan sende ombyggingssøknad eller
om jeg kan sende søknad i forkant på en bil uten papirer...
Den må selvsagt ned i bakken så den ikke velter i svingene
Artig at du velger å bytte ut motoren med en FORD motor.
Mulig jeg har gått glipp av noe her, men hva slags bil er det snakk om?

Jeg vil anbefale deg å slipe ned hele bilen til stålet, hvis det er noen gamle skader, så kan dette rettes/repareres best mulig før det blir sparklet opp på nytt. Er det ikke flere med samme intr som kunne gått sammen om ett sted å stå, mye mere sosialt og artig. Behøver ikke koste skjorta å leie ett sted.


Skjønner jo jobb situasjonen også, ja sånn har det blitt med utenlandske eiere og utflagging. Hører om det ganske ofte.

Jeg har en kompis som kjøpte en 34 Chevy av meg, hvor det var bare tull med papirene. Dette ordnet seg til slutt og det kom en biltilsyn kontrollant hjem til vedkommende og inspiserte bilen. For den var jo langt i fra kjørbar. Nå bygges det for fullt etter å søkt "vegdirekterotet" om å senke, smoothe,frenche,choppe, osv
Helt enig at 39 må "slammes" ned i bakken

Min egen bil er 1932 Ford Tudor som ble kjøpt halv ferdig. Dette er en bil du aldri blir ferdig med, for når det ene er gjort, så har du kommet over noe annet som passer bedre osv
Men det er moro å holde på med, for det kan brukes deler fra alt mulig. I motsetning til div biler jeg har hatt feks 63 Galaxien og 68 F100 jeg hadde, hvor det var finest med mest mulig originalt utseende

Dette er din tråd , men legger ved ett bilde av Forden min.


mvh Finduz

_________________
/Finduz

1950 Ford shoebox
1953 Mercury Monterey
1968 Ford F-100 shortbed

Fete biler er altid velkommen i min tråd !
Heftig bil!
Interessant å høre at det lot seg gjøre med den 34`Chevrolet`n.
Må purre på BT igjen ja...
Har snakket med flere der, men ingen kan jo gi meg et ordentlig svar på dette
De har jo selvfølgelig ingen tro på at salgsmelding er levert i deres skranke og at de har rotet bort papirene da BT flyttet og de gikk over til data..
Og har jo desverre ingen bevis for at det faktisk ble gjort..
Du får lage deg en tråd om 32`n. Tåler fler bilder av den

Takk, Syns den er fet jeg også Kan kanskje lage en tråd om den siden. Jeg holder på å restaurere noen originale skjermer fra 32 fulle av gamle skader og dårlige reparasjoner.

Tilbake til Chevy`n, så ble dette ordnet gjennom BT på Hafslund Trafikkstasjon i Sarpsborg. Hvor dem ikke er blant dem mest velvillige på sånt (det skal sies at det har blitt bedre). For når jeg hadde bilen , så trodde jeg alt av papirer var i orden , men det var det ikke Det gikk nesten 2 år før alt ordnet seg

Jeg bor forøvrig rett over fjorden har utsikt over til "slagentangen", så ett treff på andre sia bør jeg få til

mvh Finduz

_________________
/Finduz

1950 Ford shoebox
1953 Mercury Monterey
1968 Ford F-100 shortbed

For å drive egenreklame, anbefaler jeg da en tur til Hof og hobbykjøretøyets dag som vi arrangerer 30 Mai
Har ikke funnet ut av coupelysa på Chevrolett`n ennå, er et jordingspunkt jeg ikke finner tror jeg..
Har ikke hatt tid til å se mer på det..
Smittsomt syndrom dette, da konebilen også fikk krøll med coupelysa i helgen. Der ville de ikke skru seg av!
Fikk lokalisert feilen til en dørbryter, men har også mistanke til multibryteren.
Så må bestille noen deler til den.
Noen som har tips til firmaer i USA som selger deler til nyere Chrysler?
Multibryteren koster ca 2400,- orginal hos Chrysler
Har hørt den koster ca. 100 dollar i USA..
Ettersom jeg er dårlig på å kjøpe blomster, tok jeg en vårrengjøring på bilen hennes idag isteden.
Håper det gjør samme nytta..

Er egen kombi bryter for export biler ronny.. Så tror ikke en amerikansk variant passer.. Men kan jo hende den er å få tak i statene uansett..Men tviler på det.. Vil du ha delenr så er det bare å si i fra

_________________
Lazy rides brumunddal

Hei
Er klar over det. Har med funksjonen til tåkelysa og gjøre.
Men har sett på det svenske PT forumet at den er bestillt fra USA.
Men virker som om man må være medlem i PT klubben for å få svar, da ingen vil svare på hvor de har kjøpt hen
Har også en kollega med maken bil som fant en på Ebay..
Et delenummer hadde vært kjekt, ja Klarer du å finne ut antall og hvilken type pærer som er til instrumentbelysningen også ? Hadde vært kjekt og visst før jeg demonterte

E det ny konebil, så grei ut den der

_________________
Per Arne Sund


67 F100 stepside*75 Buick LeSabre cab*72
Malibu 350 Tx*48 Hudson Tx*48 Pontiac Silver Streak Tx*
97 Lincoln Tx

Hei

Det så fint ut det treffet dere har der i Hof, mye fine biler i Vestfold .Det hadde vært moro å hilst på dere "over there" Nå finns det jo flere treff hos dere da.
Men er bare så typisk for meg, den 30/5 skal jeg på AC/DC konsert sammen med sønnen min (Blir jo artig det også)


Tenkte på lysfeila dine på PT`n , har du tatt noen tlf vedr detta Det går an å ringe Aarnes (69971900), for hvis dette er ett problem på dem, så har dem delene (som regel) på lager. Husk at du får Amcar rabatt også.

Når det gjelder "Subben", så hadde jeg tatt ut den gamle alarmen med alt som hører til den (Hvis den ikke virker da)
Skal se du finner en liten "møkka" feil som er problemet.

Vi var forresten en gjeng fra Østfold på Elmia nå i påskehelgen, det var artig. Der var det "vogner" for enhver smak kan du si
Tenkte å legge ut endel bilder derfra.





mvh Finduz

_________________
/Finduz

1950 Ford shoebox
1953 Mercury Monterey
1968 Ford F-100 shortbed

Har hatt den i ca 5 år nå, så er nok ikke ny
Noe småplukk er det, men en artig bil som vekker oppmerksomhet
Får mye fint ekstrautstyr til de også, som bla insats til bakruta for å få delt bakrute og 39`ford teardrop baklys..
Har hatt fint lite tull med den også, før nå. Selvfølgelig rett før Eu kontroll..
Snakket med en kollega idag med maken bil (til og med fargen) som hadde hatt noe av de samme problemene.
Sitter visstnok et ettermontert relè under rattstammen som var feilen på hans, så skal sjekke litt der.
Lysbryteren er en vanlig feil på de. Nå hadde kollegaen min også reparert bryteren på hans, så skal prøve det før jeg kjøper ny.
Mistenker alarmen på Chevroletten ja, og tar en jobb der når PT`n er ferdig godkjent.
Har ikke noe fjernkontroll til den, og den er ikke i bruk allikevel.

ACDC konsert er ingen dårlig erstatning for Hoftreff nei !
Skulle gjerne vært der selv..
Men vi treffes nok på veien i sommer allikevel.
Jeg må prøve å komme meg over fjorden og få hentet de felgene snart også..
Var på Elmia for noen år siden da George Barris var der. Tror det var 2006.
Mye fint å se der ja. Både i hallene og utenfor
Hadde ikke mulighet i år, men vil tilbake dit ja.
Blir nok fler sjanser, da amcarklubben har hatt tradisjon med å delvis sponse busstur og overnatting i Jønkøping.
Ble ikke noe i år da vi bygger på klubbhuset og bruker penger på det, men blir nok tur dit igjen

Sånn appropo klubben har jeg tatt over driften av hjemmesiden til klubben og prøver å legge ut litt om hva som skjer her.
Snart får vi også et eget forum som jeg jobber med nå. (Skal ikke konkurrere med amcarforum )
http://www.acdc-vestfold.org/side1.html

Det "årnær" seg nok med ett treff.
Felgene ligger her dem, du får bare ta det når det måtte passe. Jeg kan jo ta dem med over hvis det passer sånn også.
vi får se.

Tenkte å sjekke ut hjemme sia deres etterhvert- spennende å drifte den tenker jeg.

Ja Elmia er noe for seg selv, er ikke tvil om det. Det må bare oppleves for dem som ikke har vært der før.

_________________
/Finduz

1950 Ford shoebox
1953 Mercury Monterey
1968 Ford F-100 shortbed

Da det ikke blir noe Galaxie klar med det første, Ble det litt mekking idag for å ha noe å kjøre med.
"Gamle Jeepen" har stått mye stille de siste åra. Var ute en tur med den i fjor, og da hadde den stått i 2 år!
Litt frisk bensin på tanken, så gikk den

Ble en prøvetur på fri eksos, før et nytt eksosanlegg ble montert.


Litt slitt og litt rust er det på den, men er greit ettersom man da kan ha det litt mer moro i skogen
Den andre Jeepen er restaurert med alt nytt, så den er litt for fin til sånt..
Men litt artig at den gamle ihvertfall har vært i Tyskland etter krigen.
Fant et skilt på motoren som viste at den var blitt overhalt hos BMW i Tyskland 1950.
Ble overhalt for noen år siden også..

Ble tid til litt dyrestudier også..
Et lite stykke (heldigvis) bak garasjen, ligger det noen gamle paller under en presenning.
Der har disse fast tilholdsted..

Lå 4 der idag..

Det e vel hoggorm? , de finnes faktisk så langt nord som der jeg bor , men ikke lenger nord , så vidt jeg vet, men de er sjeldne å se her

_________________
Per Arne Sund


67 F100 stepside*75 Buick LeSabre cab*72
Malibu 350 Tx*48 Hudson Tx*48 Pontiac Silver Streak Tx*
97 Lincoln Tx

En klar fordel med Nord Norge det
Ligger vanligvis mellom 4-6 stykker på samme plass hvert år når det er sol ute.
Når vi flyttet dit, var de ofte nærmere huset.
Verste var èn som lå på dørstokken fra gangen til kjøkkenet!
Men småbruket og garasjen ligger jo i skogen så må vel regne med litt dyreliv
Har også hatt flaggermus ved siden av 39`n i garasjen, og på kjøkkenet..
Men nå ser vi aldri hoggorm nær bygningene lenger heldigvis.
Og så lenge de holder seg i utkanten av tomta, får de være i fred.
De er jo fryktelig vare, så måtte gå veldig forsiktig for å få tatt bilde.
Ellers kryper de og gjemmer seg.
Når det er sagt så ble bildet tatt med strak arm, full zoom og førstørret etterpå

vel...kverker du en på en ca 60-70cm... kan du kontakte meg, skinnet kan være interessant....

_________________
" If your car needs more than two hubcaps,
it aint cool! "