AMCARFORUM.NO

Hei,
har skiftet til CPP sitt Modular skivebremsekit foran og ny booster med master cylinder og fordelingsventil. Har også overhalt trommelbremsene bak, samt skiftet alle bremserør (3 1/16"). Når jeg har presset gjennom minst 1 liter veske og det ser ut som all luft er borte er pedalen veldig myk. Føler kanskje den tar rett før den når gulvet.
Har sjekket for lekasje også. Alt ser bra ut. Bosster fungerer også. Hva er problemet tror dere??
Etter og ha surfet på nettet står det noe om "Freeplay" - hva er det, og hvordan justeres den? Kan dette være årsak til at stempelet i master cylinder ikke kommer helt tilbake og skaper lav pedal? Er det noe som må justeres på selve bossteren eller master cylinderen?

_________________
66 Chevy C10 Stepside
69 Chevy Nova II

Har du lagt ut bånda bak?

Det er selvjustering og da trodde jeg de justerte seg ved å bruke håndbrekken. Er det justeringsmuligheter på staget mellom hovedsylinder og booster som kan ha med mye vandring og gjør??

_________________
66 Chevy C10 Stepside
69 Chevy Nova II

Ja, du kan justere lengden på pushroden. Er den for kort blir det lav pedal. Justerer du den for lang vil bremsene henge på.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Må jeg av med master sylinderen og justere fra den siden eller er det bare å skru på justeringshylsen mellom booster og pedal?

_________________
66 Chevy C10 Stepside
69 Chevy Nova II

Hvis du løsner hovedsylinderen og trekker denne ifra servoen får du sikkert dradd ut stangen. De er som oftest justerbare.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Da fikk jeg bremsene i orden Det var justering på staget mellom pedal og boosterstag som skulle til.

Takk for alle svar!!! Godt og ha forumet her!

_________________
66 Chevy C10 Stepside
69 Chevy Nova II