Sigheri`s 1980 Dodge Mirada 360

sigheri

Motor kommet i hus, hengt på plass og satt inn i sitt midlertidige hjem (mekkerom).

Bilde

sigheri

Da har jeg bestillt følgende:
-Headers med collector
-oljefilter
-luftfilter
-tennplugger
-pluggledninger (accel silicon)
-fordelerlokk
-rotor

sigheri

Noen som vet hvor mye man kan plane av toppene før det begynner å bli farlig på disse?

Fikk av toppene igår. Ser helt fint ut. Lite slitekant i sylinderne.
Blir bra med litt honing og nye ringer.
Ellers er porting av toppene i planene.

sigheri

Noen som har vært borti dette merket innen motordeler?
Står det er lik kammen som er levert i 340(275hk) fra 68-71.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Dodge-Mo ... ccessories

Meninger for og imot?

sigheri

Idag fikk jeg tid til en ny økt.
Fikk ut kammen.
-Var en trimkam ja. Crane 260`.

Begynte også sånn smått med portingen(tidkrevende).
Men blir nok bra tilslutt.

kølla · **Registrert:** Man 01. Des 2008 23:35 **Innlegg:** 33

Har du sjekket hva det er for noe comp i motoren?

Insugskanalene i Performer insuget er mye mindre i diameter en på 360 toppene så jeg ville byttet til et Performer RPM som er en bedre match. Ellers blir vel portingen "bortkastet" ? Hjelper vel ikke med bedre flow i toppene om du ikke får mere gjennom insuget.

sigheri

kølla skrev:

Har du sjekket hva det er for noe comp i motoren?

Insugskanalene i Performer insuget er mye mindre i diameter en på 360 toppene så jeg ville byttet til et Performer RPM som er en bedre match. Ellers blir vel portingen "bortkastet" ? Hjelper vel ikke med bedre flow i toppene om du ikke får mere gjennom insuget.

Vil tro det er orginal comp.
Men vil høvle litt av toppene for å øke den litt, men vet ikke hvor mye som er tilrådelig på disse?

Må sjekke ut det med innsuget.

pontchief

sigheri skrev:

kølla skrev:

Har du sjekket hva det er for noe comp i motoren?

Insugskanalene i Performer insuget er mye mindre i diameter en på 360 toppene så jeg ville byttet til et Performer RPM som er en bedre match. Ellers blir vel portingen "bortkastet" ? Hjelper vel ikke med bedre flow i toppene om du ikke får mere gjennom insuget.

Vil tro det er orginal comp.
Men vil høvle litt av toppene for å øke den litt, men vet ikke hvor mye som er tilrådelig på disse?

Må sjekke ut det med innsuget.

Du må no tenke deg om , før du tar noe mye av toppene, du vil da risikere å måtte , ta av noe på innsuget også for å få det til å matche.......

sigheri

Tenkte du på planingen av toppene?
Blir ikke mye om det blir.

pontchief

sigheri skrev:

Tenkte du på planingen av toppene?
Blir ikke mye om det blir.

Ja, hvis du tar for mye får du et missforhold i mot innsuget

sigheri

Er klar over det.
Har snakket med motormekanikeren i gamle "Helgelandske" om planingen.
Blir nok ikke stort mer enn 0.10-0.20.

sigheri

Sjekket kanalene mellom innsug til toppene. Er en liten innsnevring på innsuget rett før pakningesetet, men det er jo kun der det er "trangt".
Så er jo bare å frese ut der, slik at hullene matcher.

sigheri

Ny tenningslås motatt, denne gangen ble det rett.
Samt bok om overhaling med tips og trix for mer hk ut av Mopar small block.

sigheri

Har vært veldig dårlig framdrift her i det siste, grunnet syke barn og ellers lite tid til overs, men fikk litt tid til gliset idag.
Fikk portet ferdig toppene samt slipt til portene på innsuget, slik at alle åpninger flukter.
Fikk pusset ned og lakkert toppdekslene og bunnpannen.
Så nå er neste post å få tatt ut ventilene. Og byttet ventiltetningene.
Samt ut med stemplene og bytte ringene og hone opp sylindrene.

Fikk også storpakken med deler fra US autoparts sist helg.
Så det blir kos å sette denne sammen igjen:)

Har tatt litt bilder, men ikke fått lastet dem opp enda.....

turbodart

du kan plane toppene ca2mm før du begynner å få problem med å få i skruene til innsuget!
kanalene bommer nok litt oppe og nede,men det gjør ingenting når det ikke er noen versting-motor! :mrgreen:

1mm er ca 1poeng i kompresjon. altså om du har 8:1 så får du ca 9:1 om du planer 1mm.

AMCARFORUM.NO

Sigheri`s 1980 Dodge Mirada 360

Hvem er i forumet