AMCARFORUM.NO

Prøvde å google for å finne ut dataene på Kammen du har nå, men klarte ikke finne ut noe særlig....

Kanskje noen veit noe ?? Jo høyere løft jo mere bensin/luft inn.... men er kammen FOR kvass vill jo ikke bilen gå noe særlig pent på tomgang ( Men sikkert noen guroer som veit om den kammen med innsuget er brukanes til vanelig gatebruk... )

men jeg fant ut at mange av 74 Trans Amene har 2.56 : 1 Utveksling ( ! ) Hjelper nok bra på akslerasjonen med en utvexling i mellom 3.31 - 3.73

_________________
1942 Chevrolet 1/2. viewtopic.php?f=3&t=2696
1963 Chevrolet C10 viewtopic.php?f=3&t=13652
1969 Camaro Z28. viewtopic.php?f=3&t=24714

får han utveskling 3.73 så burde han kjøre manuel eller automat me overdrive for 3,73:1 i utveksling blir ikke til å kjøre me blir for slitsomt me det høye turtalle langs veien.

meeen, alt kommer ann på va han skal bruke bilen sin til
til å kjøre langturer på treff eller bare loke litt rundt å brenne gummi =P hehe

Med 3.73 giring er det vel greit med overdrive ja, men ikke noe en måå ha....

jeg lurer på åssen det er å kjøre på langtur med 4.11 giring uten overdrive jeg..... det MÅ værra slitsomt, for ikke å snakke om 4.56..... Men er jo sikkert morro i lyskryssa da

_________________
1942 Chevrolet 1/2. viewtopic.php?f=3&t=2696
1963 Chevrolet C10 viewtopic.php?f=3&t=13652
1969 Camaro Z28. viewtopic.php?f=3&t=24714

nei seff d kommer ann på va han vill ha vett personlig blir 3.73 uten overdrive for høyt turtall langs veienmen 3,42 er jo en mulighet da,men blir litt høyt da å men man kan leve me det hehe.

Ja, det er en grei utveksling uten overdrive..

_________________
1942 Chevrolet 1/2. viewtopic.php?f=3&t=2696
1963 Chevrolet C10 viewtopic.php?f=3&t=13652
1969 Camaro Z28. viewtopic.php?f=3&t=24714

jaja får se åsen det blir, har iallefall lyst på litt futt
men en annen ting også, jeg får aldri bestemt meg...hehe
men trur det blir super DTM eller Vertini felger...

De felga der satt som hånd i hanske!

Få på de der i 18" eller 19" så snakker vi

_________________
1942 Chevrolet 1/2. viewtopic.php?f=3&t=2696
1963 Chevrolet C10 viewtopic.php?f=3&t=13652
1969 Camaro Z28. viewtopic.php?f=3&t=24714

sånne felger passer bra til slik bil

_________________
-72 Camaro, 350 SBC, 4speed Muncie M22, Eaton 8.5" 10 bolt.

der har du valgt rette hjula ja var tøfft

skal prøve å ta å måle hvor mye innpress det er på de vertini hjula mine jeg finner jeg ut a d så vettu va du skal bruke

ja hadde vært fint

vurderer sterkt å kjøpe rustfritt karrosseri
koster litt, men slepper så mye styr og tid, å da blir den helt rustfri, å helt som den er orginalt, blir ikke 100% det en lager sjøl
hadde vært deilig, så trur det blir det gitt

Kul TransAm du har
Angåande spørsmålet ditt om Kam og innsug, her er svaret eg fekk i frå Edelbrock:
#8549, rpm cam #7157, rpm intake #7156 carburetor ?? etc) than you will require a stall torque converter (if car is equipped with an automatic transmission) and a rear end gear ratio in the range of 3.55-4.11....
Og den kam`n trenger vel litt kompresjon også for å funke bra? Men har intrykk av at RPM insuget skal vere bra.
Men eg æ ingen ekspert

_________________
Oldsmobile Cutlass Supreme 455cid 1972.
Chevrolet Thaoe 5.3Vortec 2002
Pontiac Trans Am 301 WS6 1980
Dodge Charger 400 1973

Den kammen kan du hive i søpla.