AMCARFORUM.NO

Lakken sprekker i overflaten i overgangen mellom stålpanser og glassfiberscoop. Ikke gjennomgående sprekk. Hvordan utbedres dette best?

Hei

Har prøvd å fått flere lakkerere til å feste scoop på noen biler jeg har hadd, svaret har altid vært at de ikke vil gi noen garanti på jobben, for det vil nesten 100% sikkert sprikke.
Så valget har blitt å få et scoop av stål eller bare ha scoopet løst oppå uten å lime/sparkle og lakke det fast.

Håper noen andre har mere posetivt svar en meg

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Takk for svar! Ser dessverre ut til at lakkererne har rett. Får enten leve med sprekkene eller skaffe et scoop av stål.

Hva er scoopet festet med? og hva er overgangene sparklet med?

_________________
A Storbrua
'69 Chevy Chevelle Malibu
'93 Bmw 530 V8

Ser ut som scoopet er festet med glassfiber fra undersiden av panseret. vet ikke om det er limt også, eller hva som er brukt som sparkel.

Polyester med oppklipt glassfiberstrie rørt inn, funker bra som lim. Går an å la noen popnagler sitte igjen på hjørnene/utsatte steder. sparkle først med glassfibersparkel.problemet er at fibern beveger seg forskjellig fra stål ved temperaturendringer.

Takk for tipset! Skal prøve dette, men venter til våren, da bilen står i kald garasje.

Har vel egentlig ikke vært borti dette eselv, men er enig i han over her.. sparkle med glassfiber sparkel, så kanskje bruke en plastsparkel etterpå (sparkel beregna på plaststikkdeler) Den skal være litt mere tøyelig og ikke så sprø.. Mulig det hjelper mot sprekker..

_________________
A Storbrua
'69 Chevy Chevelle Malibu
'93 Bmw 530 V8

Takk for svar!