AMCARFORUM.NO

Ser ut til at jeg har funnet problemet
Røska av hundehuset og renset alle kontaktene jeg fant i motorrommet, spesielt de på dieselpumpa. Det løste problemet.

Regner med at fortenningsfunksjonen ved kaldstart ikke virket pga. dårlig kontakt. Det var mange kontakter nedi der som var irret og som hadde godt av en rens.

_________________
1993 Chevy Van Starcraft G30 SE EXT
2004 HPI Savage 25 1/8 Nitrobil

-*-If it ain't broken, try to improve it-*-

Har akkurat samme problem på min 93 Starcraft, min ryker og fusker ved kaldstart , men min har også problem med dårlig kontakt til glødinga, særlig hvis jeg har kjørt lenge og stopper bilen i 2 min, da er det svart i "glow" lampa, men hvis den står i en halv time så lyser lampa igjen og bilen starter da lett, han nyoverhalt motor i min men jeg får sjekke om det kan være dårlig kontakt noen steder jeg også da

Det kan være en god ide. Jeg kjøpte en spray på Biltema som fjerner irr + en spray til som beskytter mot ny irr.

Fantastisk med alle disse sprayene gitt...

Men sjekk pluggene også. Ødelagt plugg eller to kan gi like symptomer.

_________________
1993 Chevy Van Starcraft G30 SE EXT
2004 HPI Savage 25 1/8 Nitrobil

-*-If it ain't broken, try to improve it-*-

Da er det nok tempføleren som kødder. Den som føler om det er nødvendig med gløding eller ikke.

Jeg fant ut at det var fortenningssolenoiden min som ikke fikk strøm. Så snart jeg kobla strøm på fortenningssolenoiden gikk bilen kjempefint. Mulig det er den tempføleren som er røket.

Løsningen midlertidig ble å ta strøm fra et annet sted og koble strømmen til solenoiden over en egen bryter som jeg slår på manuelt ved kaldstart.

_________________
1993 Chevy Van Starcraft G30 SE EXT
2004 HPI Savage 25 1/8 Nitrobil

-*-If it ain't broken, try to improve it-*-

Skal ha av motorkassa i løpet av uka så da får vi se hva som er feil, skal også bytte dyser i løpet av kort tid, regner med at minst en dyse er defekt selv om de bare har gått 300 mil etter at de ble byttet, bilen er helt prikkete på bakdørerne av diesel så her har no de svina som "overhalte" motoren juksa litt

Lykke til med dysebytte. Det blir nok en utfordring - trangt å skru på vans.

Har du kjøpt dyser? Hvor? Hva betalte du?

_________________
1993 Chevy Van Starcraft G30 SE EXT
2004 HPI Savage 25 1/8 Nitrobil

-*-If it ain't broken, try to improve it-*-

Har ikke kjøpt ennå men jeg bestiller fra USA, kjøpte til en Suburban jeg hadde for et par år siden og 8 Bosch dyser kom på ca 3000,- inkl frakt, dette var overhalte dyser så jeg fikk 300,- kr i innbytte på mine gamle dyser, det er nok litt trangt under der ja, men med litt blod og banning så går det nok