AMCARFORUM.NO

Sitter da her med S10'en min jeg da.

Vil ha den ned til normal høyde igjen,for så å heve den på annet vis ved en senere anledning.

Sånn det er nå, er den hevet mellom ramma og karosseriet med 3" "klosser". Mener å huske det er 8 av dem under der.
Åssen er det å fjerne disse? Hvor løfter jeg på karossen osv.
Er det noe spesiellt jeg må ha i tankene når jeg slipper f***skapet ned på ramma?
Noen form for foringer som skal på i stedet for heveklossene?

Det er også mer enn nok slanger og kabler som må flyttes,men akkurat det finner jeg muligens ut av selv.

En del av grunnen til at jeg vil senke den er pga en eukontroll om 4mnd,og jeg har ikke papirer på sakene.
Det står heller ikke i vognkortet

Planen er å heve den på hjulopphenget senere,så det ser litt bedre ut.
Men,det er nå en smule mer kostbart da.

Any input please?

_________________
1977 Chevrolet Caprice Classic - Pengesluket
1993 Chevrolet Blazer S10 Sport - SELGES!!
1993 Volvo 945 - Arbeidsbrakka

Noone?

_________________
1977 Chevrolet Caprice Classic - Pengesluket
1993 Chevrolet Blazer S10 Sport - SELGES!!
1993 Volvo 945 - Arbeidsbrakka

Dette var merkelig...
Inegns om hadde input på dette?

Det eneste jeg vet er at jeg er nødt til å korte inn røret inn til bensintanken igjen.
Det er i dag forlenget med en gummilignende slange,så det er bare å fjerne og sette inn en kortere en...

Men,så var det dette med å heve/senke karosseriet da.
Anbefalt verktøy? Løftepunkter?
Håper jeg slipper å plukke ned hele bilen,selvom jeg ser at jeg må ut med stoler og matte da...

_________________
1977 Chevrolet Caprice Classic - Pengesluket
1993 Chevrolet Blazer S10 Sport - SELGES!!
1993 Volvo 945 - Arbeidsbrakka

Jeg hadde dratt på eu kontrollen.Hvor mangen vet hvor høy en slik bil skal være?
Du må ha gummiforinger mellom kaross og ramme. men kansje de orginale er der fremdeles i tillegg til klosssene. Har boltene nok gjenger eller må de byttes?

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Hehe! Rundt her går det mang en Blazer,så jeg trur nok de vet åssen det skal vere

Men,Det ser ut til at det ikke er noe annet enn "heveklossene" dere og noen laaange bolter.
Har ikke skrudd ut noen bolter enda,men kan nok tenke meg at jeg må ha både nye bilter og klosser/foringer.
Men,akkurat det har vel kansje Sarpsborg Motor?

_________________
1977 Chevrolet Caprice Classic - Pengesluket
1993 Chevrolet Blazer S10 Sport - SELGES!!
1993 Volvo 945 - Arbeidsbrakka

Men, tilbake til det å slippe ned bilen til orginal høyde...

Hvor løfter man i karossen for å ikke ødelegge noe?
Mye man må plukke av for å gjøre dette?

Tenker også på å evt skaffe nye TUV papirer på klossene,og beholde dem på...
Men, det er vel bare å kontakte produsenten vel?
Har lite erfaring med BT om dette da. Men,skulle vel bare vere plankekjøring å
vise dette og få det inn i vognkortet håper jeg.

_________________
1977 Chevrolet Caprice Classic - Pengesluket
1993 Chevrolet Blazer S10 Sport - SELGES!!
1993 Volvo 945 - Arbeidsbrakka

fikk du ordna dette? tviler vel på at du finner godkjenningspapir til senkeklosser...
har fjører som hever bak om du er interessert.. ligger bare i veien..

_________________
87 Chevrolet S10 Pickup Viper powered
08 Cadillac BLS Wagon