AMCARFORUM.NO

Heisann.

Har tenkt å kjøpe en 97 Dodge Grand Caravan 2.4 med aut. Slik jeg har forstått det er dette omtrent samme bil som en Chrysler Grand Voyager fra samme periode.
Er det noen som helst forskjell på disse bilen? Tenker da på lakk/karosseri kvalitet, finish osv.
Stemmer det at Dodgen er laget i statene og Chrysleren i Østerrike?

Noen som evt. har annet å si om Dodge'n?

Dodge Caravan er USA-bygd og går for å ha mykje høgere kvalitet enn Chrysler Voyager. Personlig ville eg utvilsomt valgt Dodge om du hadde to lignende biler i samme prisklasse å velge mellom.

Men vær obs når du treng deler til ein Caravan. Her kan du ikkje bare labbe inn hos nærmeste Chrysler-dealer og tru at alt passer om einannen

Hmmm..og jeg som tenkte det meste var likt. Er jeg på viddene hvis jeg tror at motor og drivverk er likt? Interiøret er vel det samme ser det ut til.
Har jo ikke lyst på en bruksbil som er "vanskelig" å vedlikeholde.

Hva har du som bakgrunn for å si det
Så fremt at en kunde har vin nr på bilen eller reg nr.
så klarer da hvertfall jeg¨å skaffe alt av deler...

_________________
Lazy rides brumunddal

Med VIN-nummeret blir det riktig, men Ola og Kari Nordmann veit ikkje alltid om dette.
Kompiser som har hatt Dodge Gran Caravan som påstår at det ikkje er sammenlignbar kvalitet på desse. Men dette er ikkje min biltype så eg har vel egentlig bare lytta med eit halvt øre når leksjonene har pågått.

Gir meg ikkje vidare ut på forskjellene her, havner fort på tynn is da

Det er jo solgt ein Plymouth-utgave også. Den heiter vel også Voyager, Plymouth Voyager? Husker ikkje i farta om det er ein rein rebadga Chrysler Voyager, eller om den også var USA-bygd. Sikkert folk her som kan svare på dette også!?

Men det vi da ikke være noe problem å sette bilen på et lokalt verksted?
Her jeg bor er det f.eks et Mekonomen tilknyttet verksted rett ned i gata, og de bør vel ha grei tilgang til slitedeler?

Skal prøvekjøre denne på lørdag, men siden det er sankk om en bruksbil/bil nr 2 vil jeg jo helst ha et "problemfritt" bilhold.

Vil det da egentlig være greiere å kjøpe en Chrysler til samme prisen?

Takker forøvrig for svar

Eg har vel gitt uttrykk for min favoritt her...

Har selv en Chrysler voyager 2,4 manuell og har aldri vært borti makan til møkka bil.
Min er en 99 modell som jeg har overhalt toppen etter en solid toppakning blåsning ,clutchen sa takk for seg i 90 knykk på motorvegen,
er inne på den andre girkassa,men nå synger også den på siste værset.
Sentrallåsen lever sitt eget liv,opp og ned ikke i takt med musikken engang.
Tank måleren viser fullt når det er tomt ,men andre ganger virker den faktisk (med slingringsmonn på 10 liter)
Cruise controllen virker ikke
Tuta virker ikke
Speedometer giveren er byttet
Alle lysene i knappene i dash bordet blinker de første 20 minuttene etter start. Alle slite deler er jo selfølgelig byttet sånn som :bærekuler, endeledd,dynamo,tromler bånd skiver klosser,dette er jo vanlig å bytte på de fleste biler ,men kanskje ikke før passerte 90000 km
En god venn ringte å lurte på hva han skulle se etter på disse bilene ved evt.kjøp jeg sa ha god avtale med et bergningsfirma så går nok det bra.
En uke etter kjøp hadde han leie bil,elektronikken hadde svikta.
Så hvis du vil bruke mere tid og penger på hvedagsbilen enn på hobby bilen,ja så løp og kjøp

Det var litt av en advarsel ja

Var forøvrig å prøvekjørte bilen i dag. Virket tight og fin, og så usedvanlig pen ut. Den var også veldig god å kjøre.
Skal gi selgeren tilbakemelding på mandag, og bilen skulle da evt. leveres ferdig med ny eu og 3 mnd garanti.
Automaten var silkemyk og uten noen form for rykk og napp, men her får man kanskje ikke noe forvarsel?

Jeg trodde 2.4 literen tilhørte de mer slitesterke motorene?

_________________
Musikksmaken.com

La selgern beholde den du. Tror ikke du vil angre på det.

Da fulgte jeg rådene og lot bilen være i fred.

Kjøpte meg en velholdt fransk bil i steden

_________________
Musikksmaken.com

Det trur jeg ikke var dumt av deg. Foreldrene mine har også en 97 voyager og har aldri vært mer misfornøyd med noen bil. Mange av de samme problemene som The Judge nevnte ovenfor her kjenner jeg igjen. De har også manuell kasse på den, mens naboen som har automat sliter med sin... Så jeg trur ikke det er store forskjellen på det...

_________________
66' Chevrolet c10 Suburban 454BB, Bøllå te mor
93' Chevy g30 Starcraft 6.2d Mizz Monzter*SOLGT*
87' Chevy Monte Carlo SS 5.0*SOLGT*
92' Chevrolet Starcraft 6.2 Turbodiesel*SOLGT*
My Chevy burns what your hybrid save!! :heart: Bøllå te mor

har ikke sjøl men en bekjent av meg, har en 97 voyager,kjenner igjen mangen av probleme THE JUDGE nevner her,sjønner ikke hvordan crysler konsernet kan komme med noe sånt dritt, men sleit ikke de litt og gjerne sliter litt enno med og lage holdbare biler personlig syns eg chrysler slutta og lage biler på slutten av70 tallet,det burde hertfall fulgt med livstids garanti på veihjelp på voyagerutgaene har ikke mangen gode lovord om de....

_________________
one hot camaro man 70 camaro 65 cadillac fleetwood brougham 89 modell chevrolet g-20

Skønner ikke all denne negative omtalen av Voyager. Jeg kjører nå med min andre Voyager og har vært kjempefornøyd. Den forrige var fra 1992 3,3 automat og gikk 300 000 km uten nevneverdige problemer. Ikke engang ett girkassehavari. Har no en 2000 2,4 automat som har gått tilnærmet som en drøm i 150 000 km. Passer på å gi bilene jevnlig service så evt problemer kan bli oppdaget før de utarter seg. Jeg kommer nok til å handle Voyager igjen

_________________

hehe vedlikehold er viktig.....det plleier jo egentlig som oftes og ikke være så nøye med service og vedlikehold på bruksbilen.....men eg ville aldri kjøpt meg sånn bil. då hadde eg heller kjøp meg en chevy van,eller en dodge van, selvom de er litt større for de som liker det litt mindre ....

_________________
one hot camaro man 70 camaro 65 cadillac fleetwood brougham 89 modell chevrolet g-20