The Cowboy skrev:
det jeg kan om førerkot og vekter er slik,
B = bil opp til 3500 kg, pluss henger på 750 kg
du kan trekke tyngre henger, men da må bilen veie mindre! ( i kort, 3500 kg - bilens vekt = det du kan trekke på henger opp til 4250 kg)
BE = bil opp til 3500 k, og henger som er høyere enn 750 (husker ikke vekta)
men uansett, er jo hva som står som max vekt i vognkortet som teller og da.. ikke bare antall bokstaver i kortet.. hehe
Dette er ikke helt riktig.
B:
henger på opptil 750 kg kan du trekke uansett totalvekt på bil, så lenge bilen er godkjent for det.
Skal du trekke tyngre henger må tillat totalvekt på bil + henger (vogntogvekt) ikke være over 3500kg. DVS har du en bil med tillat totalvekt på 2000 kg, kan du dra en henger med tillat totalvekt 1500 kg(hvis bilens vognkort tillater det og bilen veier 1500kg eller mer). Tilhengerens tillate totalvekt kan heller ikke overskride bilens egenvekt. Det er verdt å merke seg at her gjelder vektene fra vognkortet. Det er altså det samme om hengeren er tom eller maks lastet.
BE:
Du kan dra så tung henger som bilen er godkjent for. Nå er det aktuell vekt som gjelder ikke maks tillat totalvekt.
Jeg hadde en liten varebil som jeg hentet en tom biltralle med. Det hadde jeg ikke lov til før jeg tok E sertifikat.
Disse reglene er litt kompliserte og vanskelig å forklare. Tilhengerprodusentene har prøvd så godt de kan de også:
http://www.tysse.no/?page=75&show=389
http://www.gaupen.no/default.asp?WCI=Vi ... =15&Head=1