AMCARFORUM.NO

har en 1988 mod suburban som har et stort problem:s de hele starta me at fultlys bryteren kødda, fultlysa slutta å virke, prøvde å koble en ny bryter til fult lys resultate var at de blinka som om de var dårli kontakt, prøvde la meg under for å se hva som kunne være galt å fant sikkert 1000 strømtjuver å 20 releer som ikke var i bruk + mange meter ledning. når jeg begynte å skift ut strømtjuver med kabelsko da forsvant plutslig instrument lysa å parklys men baklys å vanli kjøre lys fungerer normalt da:S fikk instrument lys til å fungere men ikke park å fult lys:( finnes det no koblingskjema på detta? har tenkt til å legge opp lys på egne rele med egne sikringer å kun belaste lysbrytere med styrestrøm til rele som ejg har sett så er ikke ledningsnette overdimensjonert heller:S menmen.
hadde satt stor pris på om noen har no form for koblingskjema på detta:)

_________________
Ludvig Hermansen

98 mod Chevrolet Tahoe 396 TD V8
74 mod Chevrolet C10 stepside 409 V8
80 mod Chevrolet G20 van 305 V8
03 mod Chevrolet 2500 Silverado 400 Duramax V8
10 mod Chevrolet 1500 Silverado 327 Flexfuel V8

en kamerat av meg hadde en sub en gang.. er mye rart kobla trur jeg.. en gang sikringen til sigarettenneren røk, så funka kun parklys, og lysa inne i bilen inkl. taklys sluttet og fungere. men når jeg bremsa, så fungerte nærlys.. alt fungerte som normalt etter jeg byttet sikringen :S

_________________
Eier:
72 Polara stw
68 Rebel
60 caddi
56 New Y
Tidligere bil:
73 Mach1
90 subb
77 Trans Am
78 Ramcharger
84 GMC Big D
87 Subb
70 Estate Wg
74 New P
69 Coronet stw
69 17M RS
66 Skylark
67 Wagoneer
85 Cutlass Cu
69 98
71 300
69 Polara
74 Dart
++

Fjernlys på amcars må ofte kobles via rele ihvertfall. Ellers kommer den blinkinga.

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

den blinkinga er et resultat av at for mye strøm går igjennom bryteren, så rele er absolutt å anbefale, dette el anlegget er jo ikke beregnet på 4 langlys.. er veldig enkelt oppbygd dette systemet da.

Rød kabel kommer fra koblingsboks i motor rom via smeltekabel batteri +
hvit går til taklys
via reostat går grønn til instrumentlys
brun går til parklys
orange kommer fra sikringsboks merket park.
sort er jord
gul går til omkobler for langlys/nærlys på rattstammen

derfra kommer det ut en sandfarget/beige kabel til nærlys og en lysegrønn som går til langlys

håper dette kaster litt lys over saken

om du vil kan jeg godt sende deg en kopi av koblings skjemaet på mail

_________________
[i]68 olds cutlass 455 under rest
70 camaro rs undder rest
77 camaro
76 malibu landau coupe under rest
88 chev van
77 caprice prosjekt
80 caprice prosjekt
92 chevy tiara presidental

de tror jeg hjalp meg masse:D da skal ejg legge opp rele til alt;)
resultat kommer:)

_________________
Ludvig Hermansen

98 mod Chevrolet Tahoe 396 TD V8
74 mod Chevrolet C10 stepside 409 V8
80 mod Chevrolet G20 van 305 V8
03 mod Chevrolet 2500 Silverado 400 Duramax V8
10 mod Chevrolet 1500 Silverado 327 Flexfuel V8

kjekt det var til hjelp. lykket til. husk å beregne sikringer og bruk riktig dimensjonert kabel av riktig type, har sett huskabel blitt brukt i bil og båt, det er ikke bra, du beregner sikringstørrelse på denne måten. watt delt på volt blir ampere så en stk 55w lampe delt på 12 volt er da 4.58 Ampere. ville sikret med 5 Ampere pr lampe, 2 lamper blir 10 osv. samt en hovedsikring ved hvert rele, trist med el brann. finner takstmannen en usikra kabel kan det bli surt. finnes diagrammer på kabelberegning men bruker 1,5 kvadrat kabel ut til lampene holder det i massevis. releene skal sitte så nær lampa som mulig. er jo ikke så lange avstander i en suburban da, kjøp gjerne forsølvede kabelsko med krympeplast på, dem irrer ikke like fort. og releer liker ikke vann så det er litt å tenke på.

_________________
[i]68 olds cutlass 455 under rest
70 camaro rs undder rest
77 camaro
76 malibu landau coupe under rest
88 chev van
77 caprice prosjekt
80 caprice prosjekt
92 chevy tiara presidental

tusen takk for infoen:D ska prøve å få kobla de opp må bare begynne et sted så blir de nok bra:) må bare fjerne noen tusen strøtjuver først:P hehe

_________________
Ludvig Hermansen

98 mod Chevrolet Tahoe 396 TD V8
74 mod Chevrolet C10 stepside 409 V8
80 mod Chevrolet G20 van 305 V8
03 mod Chevrolet 2500 Silverado 400 Duramax V8
10 mod Chevrolet 1500 Silverado 327 Flexfuel V8

mja, har hadd noen suburban og vaner så strømtjuver har jeg sett en del av, renser i snitt ut en bærepose med kabler og strømtjuver pr. bil.

_________________
[i]68 olds cutlass 455 under rest
70 camaro rs undder rest
77 camaro
76 malibu landau coupe under rest
88 chev van
77 caprice prosjekt
80 caprice prosjekt
92 chevy tiara presidental

da har jeg kobla opp nytt lysanlegg å nå funker alt som de skal:) har kun tatt styrestrøm fra bilenslysanlegg å resten fra batteriet:) så nå lukter de ikke svidd noe mere fikk jo åsså fjuerna titals strømtjuver:P
Tusen takk for all hjelp:D:D

_________________
Ludvig Hermansen

98 mod Chevrolet Tahoe 396 TD V8
74 mod Chevrolet C10 stepside 409 V8
80 mod Chevrolet G20 van 305 V8
03 mod Chevrolet 2500 Silverado 400 Duramax V8
10 mod Chevrolet 1500 Silverado 327 Flexfuel V8

kjempekjekt at det gikk så bra da, du har vel ikke glemt sikringer, lykke til videre

_________________
[i]68 olds cutlass 455 under rest
70 camaro rs undder rest
77 camaro
76 malibu landau coupe under rest
88 chev van
77 caprice prosjekt
80 caprice prosjekt
92 chevy tiara presidental

da blei de årnings på ting:D

_________________
Ludvig Hermansen

98 mod Chevrolet Tahoe 396 TD V8
74 mod Chevrolet C10 stepside 409 V8
80 mod Chevrolet G20 van 305 V8
03 mod Chevrolet 2500 Silverado 400 Duramax V8
10 mod Chevrolet 1500 Silverado 327 Flexfuel V8