AMCARFORUM.NO

Da har jeg hatt anledning til å gjøre litt igjen, er litt travelt om dagen, men får da gjort litt..

Skiftet stabstagforinger i dag, tror jeg brukte 15 minutter på alt sammen. Lettskrudd? You bet..

Skiftet også plugger, fordelerlokk og rotor. Pluggene fungerte fint, men de var nok modne for utskiftning, de var rett og slett slitt. Fordelerlokk og rotor var tålelig bra, men der coilen ligger an mot "senterstiften" i fordelerlokket var det masse rust, og det er jo ikke akkurat gunstig. Pusset vekk dette på coilen og monterte sammen med nye deler, og motoren går mye finere enn før. Ennå ikke heeelt fornøyd på tomgang, men jeg tror ikke tenningssystemet er problemet lenger, ihvertfall.

Nå blir jeg opptatt bortreist på jobb en snau uke igjen, men regner med å få gått løs på bremser og eksosanlegg inn mot og i løpet av neste helg, og etter det er det klart for etterkontroll, godkjenning og skilter.

_________________
'14 Tesla Model S
x-'04 Chevy Tahoe LT
x-'89 Chevy Caprice Classic

er de blinkersene på baklyktene originale?? ser litt klumpete ut??

Absolutt ikke originale, men det var vel noe noen fant ut som en løsning for å tilfredsstille kravet om orange blinklys, da bilen originalt har røde blinklys som ikke er godkjent i Europa. Bra noen ikke boret hull i karosseriet, det er tross alt enklere å skifte baklykt. Har en plan om å tilbakestille til originalt, til nød kobler jeg orange blinklys i ryggelyset mtp. kontroll.. Så de "soppene" skal vekk, ja..

_________________
'14 Tesla Model S
x-'04 Chevy Tahoe LT
x-'89 Chevy Caprice Classic

Da var litt mer gjort:

* Skiftet skiver og klosser foran (de gamle skivene var helt opprustet, trolig etter å ha stått så lenge)
* Luftet bremser/skiftet bremsevæske
* Skiftet eksosanlegg
* Skiftet venstre hovedlykt

Om lufting av bremsene og ny væske kan hjelpe på den skjeve bremseeffekten er ikke godt å si, men trommelbremser er definitivt ikke mitt område, så om det ikke er tilstrekkelig lik bremsevirkning nå tenker jeg det blir å bite i det sure eplet og ta det på verksted - det blir trolig billigere enn å bytte alt sammen selv, som er det andre alternativet.

_________________
'14 Tesla Model S
x-'04 Chevy Tahoe LT
x-'89 Chevy Caprice Classic

Og da var bilen endelig EU-godkjent! Pusset kromfangerne i går også, ser kanskje litt snålt ut med blanke og fine kromfangere og stygg lakk, men..

_________________
'14 Tesla Model S
x-'04 Chevy Tahoe LT
x-'89 Chevy Caprice Classic

Min har knall røde blinkers bak.. samme pærer som brenselys men med doble tråder. Den ble impotert som flyttegods, hvilket gjør at man kommer inn i et smutthull!

Caprice Classic er tøff bil
Alltid likt dem, skikkelig cruiser i nyere innpakning

_________________
Eneste som er understellsbehandla er hjulkassene bak

1980 Ford Thunderbird (302/C4) Orange/Svart
2001 Chevrolet Tahoe 5.3
2000 Chevrolet Tahoe 5.3
1996 Ford Econoline (Powerstroke)
1994 Ford Econoline (IDI)
+ masse aant ikke US groms

Regner med at dette er bilen jeg kjøpte nå rett før jul.

BL64728.

Prosjekttråden min : viewtopic.php?f=3&t=10357

Skjedd mye på et haltvår ser jeg. Positivt og negativt.

_________________
'79 Chevrolet Caprice. 89kaross.

'00 MB Vito 112CDI (firmabil/"verkstedvogna")