AMCARFORUM.NO

Du gir deg ikke du.

er vel egentlig på tide med en lille opdatering.

har ikke gjort såå forferdelig mye, egentlig.
bare småtterier, såsom å fixe elruten, fjerne litegran rust. rydde i garasjen, tage bilder av reservedeler.
og naturligvis, teste bilen

var ikke klar over at pickup, kunne være så gøy! hehe har en nabo, med skog, og han har ikke noget imot, at jeg tester bremser/lys/4x4/eller andre ting på bilen!
den er litegran lett i ræva, men med et par kasser skrot bak, har den likebra greb, som subben!
den er litegran tørst, emn det er vel å forvente, med min kjørestil! hehe

begge gutterne mine, spørger hele tiden om den snart er ferdig!

fikk monteret min cb, men knækkede festet til antennen, så jeg må nokk hellere vente, med å teste den, til jeg har fået et nyt feste!
har osse byttet pærer foran, til en kaftigere type, 100W
og fjernet de stygge ettermonterede blinklys bak, sitter nå i ryggelysene, og så er der monteret et kraftigt ryggelys. ved siden av hengerfestet.
skal snart montere tåkelys foran, men det venter, til været er blevet bedre!

venter egentlig bare på ny caliper, klosser og skive til højre side, så er den ved å være klar, til eu.
forventer ikke at den sklir ret gjennem, (med mindre bremserne svikter! hehe) men det vil være greit, å ha en liste å forholde sig til,
jeg vil dog forsøke å få fixet så mye som muligt innen den skal på kontrol!

men dere vil vel gjerne se lite gran bilder!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Det siste bildet der er av ett Amerikansk støpsel så jeg tipper det er til motorvarmer, baterilader, kupevarmer eller lignende.

_________________
BEEN`S GARAGE
SEX, DODGE AND ROCK'N'ROLL

da må jeg så følge ledningen å finne ut av, hvad den går til! hehe

trur ikke jeg skal koble på 220v å se hvad som skjer! haha

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Post et bilde av leppa da wolf!

_________________
-39 gMc 1/2t flatbed 302cid 6cyl/th400
-55 gMc 1/2t fenderside 248cid 6cyl/hydramatic
-77 GMC 1/2t SB fenderside 350/th350 (Pontiac ohc 6 kandidat!)
-84 GMC C1500 SB wideside 250 L6/th700 (i USA)
2014 GMC Sierra 1500 sb 5,3l v8 (i USA)

INLINER #3417

skulle nok ha taget bilde da det skjete!
er ikke så mye å se længere, da såret gror pent, og bliver renset med corsordyl fire ganger om dagen!
lignede på en tallerkenneger i flere dager! haha

men har fået overslaget fra tandlegen!

3700,- for fortanden, og han kan ikke gjøre noget, før kjævebeinet er groet ordentlig sammen! (flekket fra mellem fortenderne og op til brusken i nesen!)
i følge legen, kommer det til å vare et par uker inden jeg kan få fixet tanden, og for det ikke skal være løgn, mistede jeg ei plombe, fra en kinntand i går!
ser generelt rar ut for tiden! hehe

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

nogen som vet hvor jeg leser ut feilkoder på denne!
sat en tapebit, på instrumenpanelet, og da jeg fjernede den, kom der frem et lille lys!
CHECK ENGINE

At folk ikke slutter å skjule at der er feil på systemet, kunne jo ha ødelagt noget! (Hvis det ikke allerede er for sent!)

Sat på nettet å kiggede etter en scanner, er det ODB-I eller II jeg har i bilen, synes ikke jeg kan finne info om det nogen steder!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

pass på tennene wolfi! jeg har gått ca 15 år uten fast/skikkelig framtann pga en ulykke når jeg var yngre.
fikk transplantert inn nytt kjevebein og styr for å få inn skrue til tann! så pass på!!!

_________________
87 Chevrolet S10 Pickup Viper powered
08 Cadillac BLS Wagon

hehe, alle mine fire fortender i overmunnen, er av plast!

fikk min første dyrekjøpte leksjon i mekanisk kunnen som trettenåring

hadde skiftet dekk på min sykkel, og var ute å sykle sammen med en kompis.
han lagde hjulløft, og jeg ville da ikke stå tilbake for det!

kan dere gjette resten?

Jo, I min iver etter å kjøre igjen, hadde jeg glemt å spænde mutterne, som holdt hjulet på plads, så da jeg lettede fra bakken, gjorde fremhjulet det ikke!
resultatet blev 8 sting i overlæben, fire nye tenner. to flotte blå øyne (har brune til hverdag!) og en bøyd forgaffel på sykkelen!

har dog lært av den historie!

jeg skal aldrig ha sykkel igjen, medmindre den har fire hjul! hehe

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

"Learning by doing" kalles vel din "metode" wolf... En herlig historie det der!!!

_________________
-39 gMc 1/2t flatbed 302cid 6cyl/th400
-55 gMc 1/2t fenderside 248cid 6cyl/hydramatic
-77 GMC 1/2t SB fenderside 350/th350 (Pontiac ohc 6 kandidat!)
-84 GMC C1500 SB wideside 250 L6/th700 (i USA)
2014 GMC Sierra 1500 sb 5,3l v8 (i USA)

INLINER #3417

har det lettest, når jeg har henderne på objektet, ja
(ikke tenk koffert!) hehe

men jeg liker å jobben med greierne, og gjøre mine egne erfaringer, og de er vanligvis dyre!!!

I dag, har jeg bare fjernet lakken fra bakluka, og set etter rust og bulk!

og den er i forbløffende god stand! har osse kastet på et par lag med midlertidig lakk

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Er ikke sikker hva ford bruker , men er ODB , så kobbler du i hop A og B terminal`n http://www.troublecodes.net/GM/

Her er det noe ford greier http://www.troublecodes.net/Ford/

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

efter tre dager med banning og andre kraftudtrykk, er jeg ikke kommet mye videre!
har dog funnet ut av, at jeg har EEC-IV og at den skal sitte ute ved siden av batteriet!

JEG HAR TO BATTERIER, OG DEN SITTER SGU IKKE VED NOGEN AV DE!!!

bliver kun småfrustreret!

Så jeg kastede mig over planet i stedet!
fjernede bolterne med vinkelsliper, og litegran hud på den ene finger

løftede planet op, med elefanten, og kjørte bilen frem.

det var jo enkelt, og jo, jeg huskede å fjerne ledningerne, innen! hehe

så nå har jeg kigget lidt på vangerne bak, og de er i en del bedre stand, end de på subben!
der må byttes en tverstiver, men det er en bagatel. fandt osse ut av, at dieseltanken fra subben, passer over på forden, og siden den originale tanken, er spist op, er det likegreit, at jeg setter den fra subben over på forden!
skal blive spennende å se om jeg kan få det til å funke,

har tidligere haft dårlige erfaringer, med å mixe deler, ford og chevy imellem, men denne burde gå greit! haha

Opdagede en 2`er på fjederfesterne bak, det ene, er godt på vei til å knekke, så der må der et par nye til!

og så skal jeg ha fjernet "tannlegens pensjonsfond"!

det burde gå en del lettere, når det nu er plads til å skru, eller vinkelsliper!

og så kan jeg se, at ledningsnettet bak, trenger til en mindre rengjøring!
der er fire strømtyver på hver side, for at levere strøm, til hengerkontakten.

Har jeg sagt, at jeg synes, at strømtyver, er en uskik, å plassere i en bil??
kan jo likevel sette fyr på bilen, når man monterer det djævelskabet!
kappe en ledning halvt igjennem, for at tappe strøm fra den, er ikke logisk!

kan jo likevel gjøre det skikkeligt, når man likevel er i gang!

nå, det var dagens nøff!
ses i morgen! hehe (Faen, nå glemte jeg kaffen igjen!)

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

fant du ikke dianose terminal`n

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E