Prosjekt 72 Firebird

st-remy

roll sentret er akurat i toppen av aksel hylsa slik bil`n står i dag , står bokka under aksel`n , bil`n er som kjent senka 6,5 cm , alså aksel`n er 6,5 cm høyere opp i hjul huset, derfor er roll sentret så høyt , men detta punktet vill nok forandre seg noe ,etter vert som bil`n blir ferdig montert, mangler noen kilo enda , beste har vel sikkert vert å bygge wattlinken når bil`n er kjøre klar :-k

men e får heller ta å beregne litt , blir jo en del justerings muligheter i wattlink ramma også
Lengda på propel`n er e noe usikker på enda , men det er vell noen som kan komme med innspill , alle gode tips hjelper her :wink:

Mangler noen deler enda , lagerhuset til propel`n er under maskinering , mangler noen links muttere også , m20x1,5
rengner med å få alle delene på plass i mitten av uka

Brakettene som Armene til linken blir festa til hvil e prøv å få så nære fjærbraketten til aksel`n så mulig
Bilde

st-remy

Var ikke mye tips å få her

st-remy

Begjynte med noen deler til wattlinken i dag , var litt problem å skaffe links muttere i m20x1,5 , så alle mutterene til
wattlinken blir maskinert , blir mye teitere detta , når en kjøper en bolt og en mutter så er detta så slarkette som f.. #-o

er
litt opptatt at detta greiene blir så teit som mulig, så det blir noen bolter også som blir maskinert

lagerhuset til propel`n er også til maskinering , og straks ferdig

Her er noe av braketten som skal festes rundt aksel hylsa , noe av det verste e ser, er gjenomgangs bolter , det er helt uaktuelt , så her blir alt gjenget opp

Fant denna , meeen :-k

e syns brakettan vart litt for dominerende
Bilde

st-remy

Pella litt på denna også innemellom , ett hinnsides leven på denna , trudde veiva gjikk rett asfalten når e starta den #-o

men det var nå ikke så galt da :lol:

, var convørter`n som var helt løs , så det blir nok å skifte flex plata på sikt , blir å gjøre den klar for eu i første omgang

fikk sveisa litt å i dag da
Bilde

Olav

st-remy skrev:

:) Pella litt på denna også innemellom , ett hinnsides leven på denna , trudde veiva gjikk rett asfalten når e starta den #-o

men det var nå ikke så galt da :lol:

, var convørter`n som var helt løs , så det blir nok å skifte flex plata på sikt , blir å gjøre den klar for eu i første omgang

fikk sveisa litt å i dag da
Bilde

Ikke for å klage; men du skriver ovenfor at du ikke liker gjennomgangsbolter med mutter. Er enig der.... De hylse brakettene ser litt tynne ut. Pleier ALDRI å lage gjenger i noe som er tynnere enn høyden på en mutter. Kansje bildene lyger litt ? Om du tar muttrer og dreier av høyden på den, ser det ikke dumt ut. Brakettene du har laga med kontramutter der ikke lite gjennomtenkt ut....

st-remy

Olav skrev:

st-remy skrev:

:) Pella litt på denna også innemellom , ett hinnsides leven på denna , trudde veiva gjikk rett asfalten når e starta den #-o

men det var nå ikke så galt da :lol:

, var convørter`n som var helt løs , så det blir nok å skifte flex plata på sikt , blir å gjøre den klar for eu i første omgang

fikk sveisa litt å i dag da
Bilde

Ikke for å klage; men du skriver ovenfor at du ikke liker gjennomgangsbolter med mutter. Er enig der.... De hylse brakettene ser litt tynne ut. Pleier ALDRI å lage gjenger i noe som er tynnere enn høyden på en mutter. Kansje bildene lyger litt ? Om du tar muttrer og dreier av høyden på den, ser det ikke dumt ut. Brakettene du har laga med kontramutter der ikke lite gjennomtenkt ut....

Hei du , 8mm i den siden det er gjenga opp ,og 6 stk 10mm bolter så detta holder , og hylsa er 3mm , trur e vill slite jevlig før att detta svikter :wink:

st-remy

Måtte en tur ned i garasjen i dag også

laga til mal og kappa til noe av delene som skal brukes til propel`n

st-remy

Olav skrev:

st-remy skrev:

:) Pella litt på denna også innemellom , ett hinnsides leven på denna , trudde veiva gjikk rett asfalten når e starta den #-o

men det var nå ikke så galt da :lol:

, var convørter`n som var helt løs , så det blir nok å skifte flex plata på sikt , blir å gjøre den klar for eu i første omgang

fikk sveisa litt å i dag da
Bilde

Ikke for å klage; men du skriver ovenfor at du ikke liker gjennomgangsbolter med mutter. Er enig der.... De hylse brakettene ser litt tynne ut. Pleier ALDRI å lage gjenger i noe som er tynnere enn høyden på en mutter. Kansje bildene lyger litt ? Om du tar muttrer og dreier av høyden på den, ser det ikke dumt ut. Brakettene du har laga med kontramutter der ikke lite gjennomtenkt ut....

Du skreiv ....Brakettene du har laga med kontramutter der ikke lite gjennomtenkt ut....[/quote] :shock:

hvor fant du de henn :lol:

har du vert å smaka på litt kreativ garasje drikke no :DD

eller er det e som går i kronisk rus :mrgreen:

Olav

st-remy skrev:

Olav skrev:

st-remy skrev:

:) Pella litt på denna også innemellom , ett hinnsides leven på denna , trudde veiva gjikk rett asfalten når e starta den #-o

men det var nå ikke så galt da :lol:

, var convørter`n som var helt løs , så det blir nok å skifte flex plata på sikt , blir å gjøre den klar for eu i første omgang

fikk sveisa litt å i dag da
Bilde

Ikke for å klage; men du skriver ovenfor at du ikke liker gjennomgangsbolter med mutter. Er enig der.... De hylse brakettene ser litt tynne ut. Pleier ALDRI å lage gjenger i noe som er tynnere enn høyden på en mutter. Kansje bildene lyger litt ? Om du tar muttrer og dreier av høyden på den, ser det ikke dumt ut. Brakettene du har laga med kontramutter der ikke lite gjennomtenkt ut....

Du skreiv ....Brakettene du har laga med kontramutter der ikke lite gjennomtenkt ut....

hvor fant du de henn :lol:

har du vert å smaka på litt kreativ garasje drikke no :DD

eller er det e som går i kronisk rus :mrgreen:

[/quote]

Ble litt klønete det der....det som eg prøvde å si er at om en bruker kontra mutter som oftest e lavere enn vanlig mutter så viser det at en har tenkt gjennom, og har den for sikkerhet. Ikke som en vanlig bolt gjennom frihull og mutter som du ikke er tilhenger av. Misforstå meg ikke brakettene ser bra ut de

st-remy

No skjønte e den Olav :thumbsup:

trur nok det holder detta , men e får se hvordan det blir når alt kommer på plass

st-remy

Propel`n te wattlinken er straks ferdig no, litt fin puss igjenn og båre opp hulla til stanghodene og lager huset , så er nå
denna klar

st-remy

Går litt trekt om dagen her da , venter på div deler , lager huset til wattlinken blir ikke ferdig før til helga #-o

var på eu med van te kjærringa , fikk en 2èr der på endeledd så det blir fikse litt på den da .
fikk dreid bolter til propel`n og bårra opp i dag , begjynner med wattlink ramma i mårgen , blir litt fin tenking der også , stabbstaget kommer litt i veien #-o