AMCARFORUM.NO

Forum for Amerikansk bil
Dato/klokkeslett: Ons 22. Apr 2026 03:17

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]




Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 28 innlegg ]  Gå til side Forrige  1, 2
Forfatter Melding
InnleggSkrevet: Tir 10. Feb 2009 21:23 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Lør 17. Jan 2009 13:17
Innlegg: 237
Bosted: Lofthus. Ullensvang Herad
Hei Brunes.
Takk for head up'en på framskjermane. Reknar med at eg kjeme te å plukka ned heile fronten for å sjekka for rust. Må berre få bilen inn i verkstaden fyst. Det har seg slik at eg har kjøpt hus og flytta no. Men får ikkje Dodgen med meg før da er bare veier. Står utanfor gamle garasjen på sommar dekk og dårleg justert motor så eg tørr ikkje flytta den endog. Og så må eg komma skikkeleg i gang med å få rydda/setta i stand verkstaden her heima. Ting tar tid :oops:

_________________
1954 Chevy 3100
1982 Chevy Camaro Z28 Indianapolis 500 pace car
1987 Harley Davidson FXSTC

Kvifor gjera so alle andre? Eg gjere ting på min måte.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Ons 25. Mar 2009 20:58 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Lør 17. Jan 2009 13:17
Innlegg: 237
Bosted: Lofthus. Ullensvang Herad
Liten oppdatering på prosjekte mitt. Har no demontert 360 motoren som eg hadde tenkt å bruka i bilen. Men her må da kraftig overhaling til for å få motoren i stand. 6 ventilar sitter fast og 3 av sylindrane er rusta kraftigt..
Reknar med at eg kjeme te å bruka påsken te å plukka ut orginal motoren frå bilen..
Motor messigt so e eg i tvil på ka eg kjeme te å gjera. Har fått tak i ein anna 360 motor som har gått 14000km, men den har hol i eitt stempel.
Uansett så e det vel billigare å overhala den med hol i stempelet og heller setta vekk den andre.
Skal prøva å få tatt nokre bilder av motor og bil litt seinare.

To be continued............

_________________
1954 Chevy 3100
1982 Chevy Camaro Z28 Indianapolis 500 pace car
1987 Harley Davidson FXSTC

Kvifor gjera so alle andre? Eg gjere ting på min måte.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Ons 01. Apr 2009 20:14 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Lør 17. Jan 2009 13:17
Innlegg: 237
Bosted: Lofthus. Ullensvang Herad
Har no bestillt innsug,bunnpanne og Comp Cam sett til 360'en. Stempel er visst og på veg i posten ein plass. Blir ein hektisk påske detta..

_________________
1954 Chevy 3100
1982 Chevy Camaro Z28 Indianapolis 500 pace car
1987 Harley Davidson FXSTC

Kvifor gjera so alle andre? Eg gjere ting på min måte.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Ons 01. Apr 2009 22:44 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Lør 17. Jan 2009 13:17
Innlegg: 237
Bosted: Lofthus. Ullensvang Herad
Lite stemnings bilde frå tunet mitt mens bilen fortsatt er heil.


Vedlegg:
Bilde 0241.JPG
Bilde 0241.JPG [ 161.68 KiB | Vist 3726 ganger ]

_________________
1954 Chevy 3100
1982 Chevy Camaro Z28 Indianapolis 500 pace car
1987 Harley Davidson FXSTC

Kvifor gjera so alle andre? Eg gjere ting på min måte.
Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Ons 01. Apr 2009 22:47 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Lør 17. Jan 2009 13:17
Innlegg: 237
Bosted: Lofthus. Ullensvang Herad
Her er eitt bilde der eg prøver eitt scoop. Synspunkter folkens?


Vedlegg:
n524666367_2089265_9158.jpg
n524666367_2089265_9158.jpg [ 48.79 KiB | Vist 3725 ganger ]

_________________
1954 Chevy 3100
1982 Chevy Camaro Z28 Indianapolis 500 pace car
1987 Harley Davidson FXSTC

Kvifor gjera so alle andre? Eg gjere ting på min måte.
Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Ons 01. Apr 2009 22:50 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Fre 02. Mai 2008 23:37
Innlegg: 356
Bosted: Melhus (Trondheim)
walker76 skrev:
Her er eitt bilde der eg prøver eitt scoop. Synspunkter folkens?

e NEI.................. hallo det er vell lit voldsomt på den bila der. Det e no mit synspunkt da ;)

_________________
#_______________________#
67 Plymouth Valiant
78 Dodge Aspen Wagon
80 Chevrolet Malibu Sedan
01 Jeep Grand Cherokee
________________________
93 Toyota Camry
________________________
80 Suzuki GS 450
#_______________________#


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Ons 01. Apr 2009 22:55 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 17. Nov 2006 20:37
Innlegg: 3915
Bosted: Nordmøre
:) :-k noe høyt og langt det der scoopet der vell , 2" er kansje rette størelsen

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Ons 01. Apr 2009 23:02 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Lør 17. Jan 2009 13:17
Innlegg: 237
Bosted: Lofthus. Ullensvang Herad
st-remy skrev:
:) :-k noe høyt og langt det der scoopet der vell , 2" er kansje rette størelsen


Ja ser noko voldsomt ut, eg får sjå ka eg finne på. lenge te omlakkering endog :D Rust reperasjoner og godkjenning no fyst.

_________________
1954 Chevy 3100
1982 Chevy Camaro Z28 Indianapolis 500 pace car
1987 Harley Davidson FXSTC

Kvifor gjera so alle andre? Eg gjere ting på min måte.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Søn 03. Mai 2009 09:46 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Lør 17. Jan 2009 13:17
Innlegg: 237
Bosted: Lofthus. Ullensvang Herad
Har no begynnt demontering av skjermar ol. Planen er å ta all rust under der og da er nok å ta av. Ein heil del dårleg arbeid frå før dukka opp.
Trur nok ikkje eg får bilen på vegen i år.
Når skjermen fyst er av så nytter eg muligheten for å ta ein skikkeleg oppstrekking av formene + sveising av listhol sia eg ikkje skal ha på igjen listverk.


Vedlegg:
Bilde 0141.JPG
Bilde 0141.JPG [ 118.07 KiB | Vist 3625 ganger ]
Bilde 0011.JPG
Bilde 0011.JPG [ 97.23 KiB | Vist 3625 ganger ]

_________________
1954 Chevy 3100
1982 Chevy Camaro Z28 Indianapolis 500 pace car
1987 Harley Davidson FXSTC

Kvifor gjera so alle andre? Eg gjere ting på min måte.
Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Søn 10. Mai 2009 15:19 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Lør 17. Jan 2009 13:17
Innlegg: 237
Bosted: Lofthus. Ullensvang Herad
No er venstre framskjerm klar. Og skal begynna å sveisa rusta som er på bilen slik at eg kan henge skjermen på igjen.
Grubler ein del på ka eg ska gjera motor messigt. Reknar med at eg trimme 318 motoren som står i.. Og ja nokon meine detta er galskap.
Men eg går jo litt andre vegar enn alle andre når eg fyst kjøpte ein Aspen som opp pussings objekt og då kan eg vel gjera ting litt anderledes heile vegen :lol: :lol:

_________________
1954 Chevy 3100
1982 Chevy Camaro Z28 Indianapolis 500 pace car
1987 Harley Davidson FXSTC

Kvifor gjera so alle andre? Eg gjere ting på min måte.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Søn 10. Mai 2009 16:23 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Man 01. Jan 2007 18:39
Innlegg: 2502
Bosted: E-18 , Bamble, Telemark
Er jo kanskje flere grunner for at folk sier du skal la vær å bruke masse kr på en 318...

Kanskje de har lært noe... :roll:
Men er jo desverre slik at man veldig ofte ikke kan lære av andres dyrkjøpte erfaringer... #-o

Spørs planen din, men trimmer du motor,
vil jo det bli snakk om ny oppgradert girkasse og oppgradering av Bakaksel...
Legg også det inn i regnestykket ditt...
Lakkering?
Div annet?
Godkjenning av bilen?


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Søn 10. Mai 2009 16:54 
Avlogget
Soon a pro
Soon a pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 27. Jan 2006 01:16
Innlegg: 970
Bosted: Horten
Kommer veldig ann på hvor mye du skal trimme. Det er en del du kan gjøre med 318 motoren uten at det blir så veldig dyrt, kamm, innsug, gasser, eksos og en renskning av kanalen i toppene med en god ventil jobb. Ved litt mere seriøs trim anbefalles nye topper. Dette forusetter at bunndelen av motoren er bra. Regner med at du har en 904 kasse nå. Den er det bare å kjøre med til den tar kvelden (kan ta lang tid), og så oppgradere til 727. 8 1/4" bakakslen tåler ganske mye så den klarer seg nok. Anbefalles sperre, men det hadde de fleste Norske bilene orginalt.

_________________
BEEN`S GARAGE
SEX, DODGE AND ROCK'N'ROLL


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Søn 10. Mai 2009 20:28 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Lør 17. Jan 2009 13:17
Innlegg: 237
Bosted: Lofthus. Ullensvang Herad
Kjeme til å montera på topper frå eitt 360 prosjekt eg hadde, men som viser seg til å ta lang tid. Så toppane blir porta og planslipt og lånt vekk til 318 motoren. Er nok ei 904 kasse som står under bilen ja. Har ein 727 kasse som skal i når det er tid for det.
Forøvrigt så har eg eitt Performer RPM airgap innsug som skal på og.
Kunne tenkt meg litt større innsugs ventiler i toppane, men her bestemme lommeboka som vanlegt. Nokon som har ca pris på ein slik operasjon?

Her er det ikkje snakk om noko stort trimm prosjekt, berre nok til å riva laus bakhjulene i dann og vann.
Driver med ein 360 motor som skal strokast osv osv, men det tar tid så 318 motoren får duga i mellom tida :lol:

_________________
1954 Chevy 3100
1982 Chevy Camaro Z28 Indianapolis 500 pace car
1987 Harley Davidson FXSTC

Kvifor gjera so alle andre? Eg gjere ting på min måte.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
Vis innlegg fra forrige:  Sorter etter  
Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 28 innlegg ]  Gå til side Forrige  1, 2

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]



Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Google [Bot] og 10 gjester


Du kan ikke opprette nye emner i dette forumet
Du kan ikke skrive innlegg i dette forumet
Du kan ikke redigere dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke slette dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke laste opp vedlegg til dette forumet

Søk etter:
Gå til forum:  
Drevet av phpBB® Forum Software © phpBB Group
phpBB.no - Norsk phpBB-support