AMCARFORUM.NO

Hallo A.A.
Eg har rost deg for flott bil tidlegare (bodø + Rattvik)....

Ser at du har frameconnectors 4-kant-stål-style.
Kanskje er dette diskutert andre stader her på forumet,...men eg fant det ikkje då eg søkte...

Slike 4-kant stål connectors finn ein til salgs frå firma som http://www.autorust.com/k_21.html

Samtideg finn eg 2 firma som selger u-profil connectors....
dei lyt sveisast RUNDT HEILE VEGEN... ...f.eks;
http://www.xvmotorsports.com/products/d ... 20Products

Noko spesielle grunner til at du valge eine typen framfor den andre ?
Merka du vesentleg forskjell på mjukheita i bilen etter innstallasjon?
....rekna med større skillnad om ein sveisar inn slike på ragtops....
Andre tips når det gjeld frame connector installasjon????

Gleder meg til å sjå exhaustanlegget ferdig......
X-pipe og OD = optimistisk ?

Stå på;
JB

_________________
INGEN JOBB ER SÅ ENKEL AT DEN IKKJE KAN GJERAST FEIL !!!

Hei,d var ingen spesielle grunner til jeg valgte den typen,han som lakkerte cudaen har sveiset d på for mæ.
Merka ikke noen forskjell på mjukheta,den er så stiv fra før med AIR RIDE.
Ikke noe tips fra mæ Kansje andre har noe TIPS
Kommer me bilda snart fra eksosen

Subframe Connectors

Hjemmeside http://www.cuda70.no/

Ohh. Er det BLOD FERSKE bilder vi ser over ?
....meiner å sjå "massasje merker" for OD montering...

Send gjerne bilder som viser innfesting foran + bak av connectors...

*************
PS. Har monteret GV-OD på Challenger + Cuda,...og enda opp med å modifisere travers for gearkasse innfesting.....
...med din utveksling + motor er der lita hensikt med ASS,...då er det sikkert kjekkare med standard modul for GV,...og dermed ha muligheita til downshift..... det er bare RÅTTTTTTT å gire ned 2 ganger ved forbikøyring.... (ikkje det at ein egentlig treng det,...men lyyyyden mann....)

_________________
INGEN JOBB ER SÅ ENKEL AT DEN IKKJE KAN GJERAST FEIL !!!

Ny Eksos montert.RÅ LYD.

Ser jo flott ut alf...

men skal bilen bare stå på bukkene framover??

Ser jo ut som det ligger fryktelig lavft

Hei,ser lavft ut,men er ikke lavere en headers.Men får hæv den når d er dårli vei. skal du til ELMIA i påska?


Hjemmeside http://www.cuda70.no/

heve ja...men funder litt på hvordan det går når du skal ha den på hengeren...
er akkurat der den er som lavest nå, som du ønsker mest klaring

Påsken ja...
Stort sett Alltid til Jønkjøping jeg da...
Iår bare som turist...ikke noe bil...

Får ta det til neste år... da er det 10 år siden første gang...

Ohh well.... Der e'kje anna enn kjeft å få....
Sorry AA....Du he feitaste Cuda'n eg veit om,...M-E-N .....

Eg sluttar meg til "hyle koret" som "kritiserar" det exhaust anlegget....
Det va ditta ej "frykta",....ref tidlegare innspel......
Og sidan eg sit å kjedar meg,... pappa-perm langt vekke frå garasja,...brukar eg energien på å "diskutere".

I tillegg til at exhausten henger lavt der den bør vere høgast,...er eg skeptisk til stråle-varmen, som no varmar oljen i OverDrive-unit'en....
Eg foretrekker å bruke noko som tillater exhausten å flex'e litt når motoren vrir seg....(no har vel du sikkert lite flex grunna modifisert motor oppheng ??)
Slike exhaust-flex kan ein kjøpe på Biltema,...og reduserer belastning på exhaust oppheng når motoren "vrir seg" ved pådrag...

Vedlagt finn du eksempel frå då eg "berre" hadde 2.5" exhaust på "gullfisken"....
Legg merke til varme-skjold nærme speedometer-uttak på OD.
Kanskje ein idê og lage noko slikt for å redusere varmeoverføring til din OD ?
...Evt. også varmeskjold nærme luft-fjæring bak på kjerra ??
HUGS;...Det kan verte varmt når ein cruisar i Rättvik...he he...

UANSETT;
Det gjer meg GLAD å sjå bilen din, STÅ PÅ ....

_________________
INGEN JOBB ER SÅ ENKEL AT DEN IKKJE KAN GJERAST FEIL !!!

Samme høyde som i fjor ingen problem med henger og vei,men gearvender må vell isoleres

Seter til opptrekking.Svart skinn med orange i mitten.Her sprøytes metallic effekt på skinnet til setan.


http://www.cuda70.no/

Hei AA.
Skal du "berre" lage spesial setetrekk,...eller skal du modifisere stolene også ?
Evt. recaro eit eller anna ???

På de senere cuda modellene fekk setene meir sidestøtte,...som kan vere kjekkt å ha om du skal køyre hardt i svingane....
1972+ setene har litt anna polstring + ein stål-bøyle for å "dra inn" senter av ryggen.....relativt enkelt å lage til vil eg tru...

Eg har ein draum om at nokon tek seg tid til å lage ny design på bakside av seterygg,...med litt innpress for betre klaring mot knær for de som sitter bak..... Any takers ???

Har du alternativer til design av setene,....er eg trygg på at du kan få tilbakemeldinga på kva andre meinar er "flottest" , her på forumet.....

Mest "tacky" eg har sett så langt,...finner du i fruens sommerbil..... http://www.seatcovers.net/leopard_skin_seat_covers.html

Hold oss oppdatert..............
JB

_________________
INGEN JOBB ER SÅ ENKEL AT DEN IKKJE KAN GJERAST FEIL !!!

Skifta ut putan i seter og trekkt i orginalt med farge i midten. Kommer med bilder snart.