AMCARFORUM.NO

Hei!

Hat akkurat kjøpt min første van.. en chevy G30.

Er det noen som vet hvor mye jeg må gjøre for å kunne regge den ned, så jeg kan kjøre den på klasse b??

_________________
Geir

velkommen

_________________
For å irritere naboen min som klager på rotet mitt ønsker jeg å kjøpe mest mulig huggebiler i stavangerområdet. har du ett vrak ring 92860671

velkommen te forumet

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

Hei og velkommen til forumet!!

Nå er det problemer med å få regge ned slike biler!!

Myndigheitene har sett seg på bakbeina og krever meir informasjon!!!

Har dette problemet sjølv!!!

_________________
Tonny Sørdal
T & T Store
The Patriotic American Store
http://www.ttstore.no

1992 Lincoln Continental
1992 Chevrolet G30 Starcraft
1969 Mercury Cougar Cab
2007 Jeep Commander

takk takk...

ja hørte di hadde satt seg på bakbeina for dette... faen det for no tull?

hva er det di krever mer innfo om då?

kjipt å ha ein bil ståans som æ ikkje he lov t å kjøre.....

_________________
Geir

Hei..

Ja det kan du seie..
Dei har vel fått seg et føre... igjen

Skulle til å regge ned min eg med, men da fikk eg kontrabeskjed
at dette var berre å legge på is.... så fikk eg ta kontakt for meir info
i nov/des...
Dei meiner vist at bilen blir farlig å køyre når en "regger" den ned...
Så dei krev meir og betre dokumentasjon......

Kjipt å ha en bil en ikkje fe køyre ja.. men køyre forde ej....

_________________
Tonny Sørdal
T & T Store
The Patriotic American Store
http://www.ttstore.no

1992 Lincoln Continental
1992 Chevrolet G30 Starcraft
1969 Mercury Cougar Cab
2007 Jeep Commander

Heisann!

Jeg har også en Van jeg er i ferd med å nedregistrere. Det koster litt tid og penger for å si det slik. Først må du kontakte Bergheim bil og be om dokumentasjon på at dette kan la seg gjøre. Dokumentasjonen koster kr 2500. Deretter må du fjærne blad nummer 2 (Bergheim sier nummer 3 da de teller med støttebladet nederst). Tell fra bunn og opp på hver side i bladfjærpakka bak. Så må setebelter kjøpes nye da de originale ikke er "E-merket". Belter får du kjøpt på Torshov og koster fra kr 790 og opp avhengig av hva slags belte og til hvilken bil. Bergheim skulle ha kr 2500 bare for de to til framstolene. Sjekk for sikkerhets skyld hos biltilsynet hvilke krav de stiller. Når dokumentasjon, blader og belter er i orden det er bare å bestille time hos biltilsynet for nedregistrering. Lykke til!

_________________
******* Chevy-Tor *********
******** ¤ ****** ¤ **********
** Van ¤¤¤ for ¤¤¤ life! **
** Diesel ¤¤¤¤¤ power! **
*********** ¤¤¤ *************
************* ¤ *************

Hei Chevy Tor..

Dette var slik det var..... dei har nettopp sluttet med denne metoden.

Så no lyt vi berre vente på betre dokumentasjon..... fra Bergheim
og dette skulle en kanskje få i nov/des

_________________
Tonny Sørdal
T & T Store
The Patriotic American Store
http://www.ttstore.no

1992 Lincoln Continental
1992 Chevrolet G30 Starcraft
1969 Mercury Cougar Cab
2007 Jeep Commander

Godt jeg kom over denna tråden nå gitt...
Skulle egentlig reise og se på en G30 i mårra, men det står jeg over da trur jeg... Gidder ikke ha en fin sklie stående som jeg ikke kan nyte. Da kjører jeg heller Caddy og Caprice...

_________________
1977 Chevrolet Caprice Classic - Pengesluket
1993 Chevrolet Blazer S10 Sport - SELGES!!
1993 Volvo 945 - Arbeidsbrakka

Leit at staten skal gjøre livet surt for van-folket... Jeg har jo allerede kjøpt dokumentasjonen fra Bergheim så håper dette ordner seg for meg...

_________________
******* Chevy-Tor *********
******** ¤ ****** ¤ **********
** Van ¤¤¤ for ¤¤¤ life! **
** Diesel ¤¤¤¤¤ power! **
*********** ¤¤¤ *************
************* ¤ *************

Hei...

Samme her, nettopp kjøpt denne dokumentasjonen... Skikkelig surt!!

Syns ditte med sikkerhets selar med e berre tull. Her var dei godkjente når bile var selte, og no når en skal regge den ned må du skifte.... noke so e steikje gale.....

Men det kan hende somme biltilsyn ikkje veit om dette enda så det går vel fortsatt ann å prøve.. bere spele dom....

_________________
Tonny Sørdal
T & T Store
The Patriotic American Store
http://www.ttstore.no

1992 Lincoln Continental
1992 Chevrolet G30 Starcraft
1969 Mercury Cougar Cab
2007 Jeep Commander

velkommen

_________________
ALLE damer burde hatt en v8er minst!!!

Hele nedregistreringsprosessen (slik den var) var bare noe forbanna tull. De burde bare nedklasse den til hva du har lov å kjøre den med, ikke tulle med fjøringen. Eg har en G30 som er nedklasset, og den er veldig "myk", og dette kommer nok endel av at ene bladet er fjernet.

Kan de ikke bare registrere om og si i vognkortet max 3500 kg da? Og så heller bøtelegge de som alikevel kjører med for tung last....

_________________
'88 Chevrolet G30 Starcraft, LX-series
After Dark Van & Truck
Vårmønstringen i Haugesund

Heilt einig!!!!

_________________
Tonny Sørdal
T & T Store
The Patriotic American Store
http://www.ttstore.no

1992 Lincoln Continental
1992 Chevrolet G30 Starcraft
1969 Mercury Cougar Cab
2007 Jeep Commander

Noe nytt her da? Har du fått nedregistrert enda? Jeg vurderer å handle meg en sånn G30 og tengte at den burde nedregistreres før jeg eventuelt skal selge den igjen. Jeg har lappen som skal til for å kjøre, men kona har ikke.... Og det virker som om at de er tungsolgte pga at det ikke er så mange som har lappen på de? stemmer det?

_________________
Medlem i
Hamar American Car and Bike Club
http://www.hamaramcar.no

1983 Pontiac Trans Am Daytona 5,0l V8 // Prosjekt som vurderes solgt