AMCARFORUM.NO

ser bra ut detta nå da, eg må få sitte på en tur med nye eksosen

foresten sku eg fyra opp bilen i dag.,..og joda, starta enkelt å fint, noe som er nais MEEEEEN eg fikk panikk å slo den av igjen å tenkte i noen sekunder, NÅ havarerer motoren min

begynte å kike i motorrommet etter feil...alt sår riktig ut til eg såg at 4 tennplugger låg oppå torpedoveggen der motoren gikk på kun de 4 sylyndrene på passasjer siden, og det var ingen tennplugger på førersiden
får skylde på heten som har vert de siste dagene, er jo helt slått ut..
blir svimete av slikt tull..

skrudde i tennpluggene å satt på ledningene, og nå går den som et skudd igjen...takk gud for det...

oops, er din tråde dette XD....

åå.-jah... du får skrike ut når eksosen er på, eller om du trenger en hånd til noe...så det kommer no gromlyd ut av denna bilen
luftfilteret såg nais ut etter en runde stell ja

chevy8/kråka

Etter en del luring, fikk eg på resten av eksosen i dag, litt grovtilpasning med vinkelkutter så passer det sånn noenlunde, må få passet det skikkelig til og henge det opp i morgen, så er det klar til prøvetur! Gleder meg

_________________
Har en '76 Camaro, jobber som elektriker, er sanger, og driver med mye annet!

steeike bra jobba mannen!!!

blir artig med testing av exos og forgasser i morgen

Har blitt ferdig med eksosen, i allefall sånn noenlunde. Bilen går svært bra no! Legger ut en video fra dagen eg gjorde ferdig eksosen, svært lav/dårlig lyd, men men. Har også montert en stor oljekjøler på girkassen.

I morgen skal eg hente nye deler hos Schenker, blant annet ny edelbrock bensinpumpe, ny 750 ccm edelbrock forgasser, og komplett ny instrumentering, (turteller, eg hadde ikkje det fra før, temp måler istedenfor temp. lys, oljetrykk måler istedenfor olje lys, og ny matchende fuel nivå måler og voltmeter). Så tenkte å bytte ut den digre fuel måleren med turteller, flytte fuel opp der det er et ledig hull, og bytte ut alle de andre målerne, så blir det fancy-schmancy greier.

Det irriterer meg at det er bare en rygg-stilling på mine stoler, har tenkt lenge på å kjøpe nye. Så i dag var eg innom autodeler og så på noen nye stoler i hvitt og litt svart skinn(syntetisk sikkert), skal innom i morgen igjen og kjøpe de.

Skal på EU godkjenning på torsdag, litt spent på det

_________________
Har en '76 Camaro, jobber som elektriker, er sanger, og driver med mye annet!

Ett spørsmål? Hva du med stor kjøler på kassa? Det er like viktig med temperatur som å kjøle olja. Om du har Converter med masse stallspeed, trekker henger, Transbrake eller kjører i varme klima så er eg med men stor kjøler ellers ? Bare en tanke noe å tenke på.....

Olav

_________________
Camaro -79
Tahoe -02 LPG

viewtopic.php?f=3&t=2996
http://www.cardomain.com/ride/2233875

Fordi eg har bytta til ny alu-radiator, og den gamle var med kjøler for girkasse olje, den nye var uten, så måtte kjøpe ny kjøler for kassen.
Det var så liten prisforskjell at eg kjøpte likegodt den store.

_________________
Har en '76 Camaro, jobber som elektriker, er sanger, og driver med mye annet!

Joda, men pass på att du får opp god arb. temp på olja....

Olav

_________________
Camaro -79
Tahoe -02 LPG

viewtopic.php?f=3&t=2996
http://www.cardomain.com/ride/2233875

Var å henta mye deler i dag! Headers, felger, radiator og en del smågraps er det Kråka som skal ha.

Demonterte det gamle instrumentpanelet, huska heldigvis å merke alle kabler godt, med merkemaskin (genial sak), og begynte å montere/modifisere.

Har funnet ut at jeg skal ha de viktige tingene til høyre: RPM, Oljetrykk og vanntemp.
Og de mindre viktige tingene til venstre: MPH, fuel og volt.

Ganske sikker på at jeg har noen lysdioder liggende, så skal legge opp lys for H/V blinklys, langlys, håndbrekk (og eventuelle andre ting som jeg måtte komme på etter hvert, er glad i lys) så jeg får tatt vekk hele det gamle kretskort grapset.

Det passet ikkje så veldig godt med de nye instrumentene i den gamle plata, de blir ikkje helt i vater, så skal ta å bestille ny plate i aluminum snarest, hvis eg ikkje tar å lager en sjøl.

Gi gjerne en lyd med tips eventuelt forslag, hvis eg har glemt noe som du synes er viktig!

_________________
Har en '76 Camaro, jobber som elektriker, er sanger, og driver med mye annet!

deilig har pakken med delene til motoren min kommet også da

kjempe greier gidder du ta bilde av en comp cam og dobbelt register?

var vel det jeg skulle ha tror jeg

_________________
volvo 240 v8: chevy 350 motor og TH350 girkasse.

dæææven de stolene kommer til å passe godt i camaron din

ole du vet at cam og dritt kom i den pakken, hvorfor trenger du bilder av en cam? latterligt....


foresten, må eg takke for hjelpen i dag sigve! du er toppers

Hehe er teit ja men drit det da

_________________
volvo 240 v8: chevy 350 motor og TH350 girkasse.

sinnsykt fine stoler!!!

_________________
87 Chevrolet S10 Pickup Viper powered
08 Cadillac BLS Wagon

Fikk ikkje gjort særlig mykje i dag, måtte ta buss til byn. Men fikk no satt i føler for vanntemp. og koblet til, og merka ferdig og terminert kablene til instrumentene.

_________________
Har en '76 Camaro, jobber som elektriker, er sanger, og driver med mye annet!

Ser greie ut de stolene. Finnes de i andre andre farger og i alcatara stoff ? Hva ga du for dem ?

Olav

_________________
Camaro -79
Tahoe -02 LPG

viewtopic.php?f=3&t=2996
http://www.cardomain.com/ride/2233875

Det var berre denne fargen dei hadde av desse stolane på lager (godt mulig dei fins i fleire fargar, men berre desse dei hadde der eg var), det er et slags skai/skinn stoff, svært gode å sitja i! Likte desse mykje betre enn sånne bilcross/rally stolar, og dei er justerbare i alle retningar. Kjøpte dei på Autodeler i Bergen, 4900kr for 2stk. Dei hadde 7 par igjen når eg kjøpte desse.

_________________
Har en '76 Camaro, jobber som elektriker, er sanger, og driver med mye annet!