AMCARFORUM.NO

Fikk en sms som lyder:

Stött den nye bensin /dieselkrigaksjonen som er satt igang via sms&mail
i Norge og Sverige, IKKE fyll drivstoff på STATOIL og SHELL fra Lördag 24.05.08 av.
Gjennom en omfattende aksjon i Norge og Sverige vil vi klare å presse
prisene ned, istedet for å oppleve ett skrekkscenarie på 17kr. literen
som kan komme.
Statoil sentralt har allerede uttrykt sterk bekymring for denne aksjonen, og innrömt at dersom den blir omfattende nok kan det före til at de blir
presset til å senke prisene betydelig. Gjör noe du og! Send videre til alle i din tlf. liste!

Dette er kanskje noe å väre med på?
PS sitter i Hallsberg i Sverige nå og venter på toget mitt, og ser at diesel prisen her er 14,25 sek. pr. liter bensin fra 13,78 sek pr. liter, så
svenskene er ikke mye fornöyd kan man si....

_________________

Bare husk at staten stadig tager 60% i avgift!
Så det er ikke mye, at bensinstasjonerne kan senke priserne!!!

"Men mange bække små!"

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Hmm....joda jeg er enig i at vi må engasjere oss i dette alle sammen.
Har akkurat sett på Redaksjon En på NRK nå ikveld,og det hjalp jo ikke stort for oss forbrukere !
Er enig med Pappa Wolf i at dette med å boikotte Shell og Statoil er nok ikke der det svir mest,selv var jeg på Shell her på Nesbyen idag og fylte for 500,- på min Taurus.Men det var nå egentlig pga av andre årsaker fordi at på Esso der jeg pleier å fylle,så hadde noen ungdommer blokkert inngangen til pumpene med bilene sine siden de stod å skravla...hmmmf..!
Så da måtte jeg fylle på Shell da...sukk.
Men dette må på en eller annen måte vinkles mer inn mot staten tror jeg,ikke bensinstasjonen.

_________________
-1977 Ford LTD II Squire Wagon,351 M
-1979 Ford Ranchero GT,351 W
-1996 Pontiac Trans Sport

En ting må man vite, at bensinprisene vil fortsette å stige. Hvorfor? Fordi prisen for olje blir dyrere å dyrere.

Saken er at her i Norge er mesteparten av prisen for drivstoff avgifter.
Værtfall for oss forbrukere. Dette er helt idiotisk syns jeg. Hvorfor skal vi i europas rikeste land slite bestandig? Hvorfor skal vi nordmenn leve som om vi var fattige? Hvorfor kan ikke vi kose oss med godene slik de gjør i Dubai?

_________________
There's one thing better than having one linebacker in your office, that's having two linebackers in your office!

Jeg har bevist ikke handlet hos Statoil pga avgiftsregime. Staten eier selskapet, og staten vedtar avgiftene, Middlene blir ikke brukt til vei og vedlikehold, bompengeringer er det også flust av, så jeg boikotter Statoil som før.
Shell har vert min faste plass, men lojalt mot kampanjen som nå pågår så går jeg på Esso.
Selskapene merker ikke hva jeg gjør, men er det mange nok så vil det vises.
Vi er selvforsynt med olje, og har utrolig nok den dyreste prisen på varene.
Ser frem til neste valg, reiner med stor kampanje med "Husker du" Hvem som gjorde hva? K Halvorsen bryr seg døyten om prisstigningen, hun tar ikke signalene fra folk og media, hun planlegger mer avgift med oppstart i July. Dette må de Rødgrønne minnes om når valget kommer.
Ellers får en si til SV og de andre i klubben,God tur ned under Sperregrensa.

_________________
AK
Cadillac 1958 convertible, Camaro 1968, C-10 1964 stepside
http://www.58cadillac.net
Keep cruising!!

jeg handler konsekvent bensin fra lavpris kjeder som Jet eller 123 eller slike steder.. så langt er det kun Jet jeg bruker, da det er flere av de her i grenland! slike steder ligger alltid 10-20 øre under bemannede stasjoner.. (det gjorde hvertfall..hehe)

men jeg og er helt med på den boikot delen.. og eneste grunn for meg å handle på statoil eller shell, blir om nøden er størst og annet valg ikke er tilstede!

men om det lar seg gjøre, så er esso og mitt valg nr 1 av bemannede stasjoner!

_________________
|And the girls say: Save a horse, Ride The Cowboy|

x - 1980 Dodge Mirada!
x - 2003 Chevrolet Tahoe!
o - 2002 Harley Davidson 883R!

Ikke glem at autamatstasjenen 1-2-3 er eid av Statoil (Hatoil) og Smart er eid av Shell. Mens Best stasjonene får sin bensin i fra Statoil.

_________________
BEEN`S GARAGE
SEX, DODGE AND ROCK'N'ROLL

skal ikke si meg uenig i at bensin prisen er høy her i landet og kunne vært mye lavere om det var mindre avgifter for som det blir skrevet i tråden her så er det meste av prisen avgift til staten,men tenk på dette,hvor mange liter bensin får vi for en normal timelønn i norge?personlig har jeg 170 kr timen så da får jeg noen litter men klart jeg vil ha mer
ser vi da over til polen som et eksempel,hvor mange liter får dem der for en polsk timelønn?etter hva jeg har hørt fra kolegaer så er det rundt 3 liter bensin dem kan tanke for en timelønn.så i det store og hele når vi ser på norge i dag i forhold til før så er vell bensin billigere i dag enn for mange år siden når mann ser forholdet mellom bensinpris og timelønn?


hmmmmm ja nå får jeg vell kjeft her hehehehe
er ikke ute etter og påstå at bensin er billig da for jeg selv som alle andre vil ha bensinprisen ned,mye ned for den er dyr.

I Polen kjører alle på billig gass i fra Norge.

_________________
Per Arne Sund


67 F100 stepside*75 Buick LeSabre cab*72
Malibu 350 Tx*48 Hudson Tx*48 Pontiac Silver Streak Tx*
97 Lincoln Tx

jeg personlig syns det blir for dumt å sammenligne mellom norge og gud vet hvem andre land.. for den totale økonomien mellom landa kan ikke sammenlignes!!

og du som snakka om dine 170 i timen.. happy you.. sku likt å hatt det jeg og.. hehe!
men sånn sett i dette.. utav de 170 ska du betale skatt..
du skal ha mat, og bensin og forsikring osv osv osv..

etter du har betalt alt det du skal ha med de 170 i timen, så kan du trygt regne med at du ikke tjener stort mere enn 3-5 kr timen.. og da har hvertfall en ca 60-70% av de 170 gått rett tilbake til staten! 10-20% har gått tilbake til fabrikaten av hva du enn har kjøpt.. og du sitter igjen med siste rest.. som uansett kommer til å komme tilbake til staten på en eller annen måte!!

i polen.. vel, der har jeg ikke noe regne stykke da jeg ikke vet llønn eller skatt eller priser på div andre ting eller div svgifter på div andre ting.. hehe!

_________________
|And the girls say: Save a horse, Ride The Cowboy|

x - 1980 Dodge Mirada!
x - 2003 Chevrolet Tahoe!
o - 2002 Harley Davidson 883R!

helt rett det da dette var brutto lønn ikke netto,polen er det ikke samme skatt osv,og i tillegg er dette bare differansen mellom lønn bensin pris ingenting annet er tatt hensyn til,som det blir skrevet her så er det gass som blir brukt i polen men også bensin i en viss grad så skulle mann se det totale i det så burde mann ta hensyn til absolutt alt,ikke bare lønn mot bensin,var mer for og få litt debatt her hehehe
bensin i norge er svin dyr synes jeg da og skulle gjerne sett den på stasjon uten avgifter til staten,så og sammenligne pris og lønn med et annet land blir galt men det er dette som noen politikere bruker faktisk for og forklare at bensin i norge er `billig`skal mann finne ut hvor dyr/billig bensin er i forhold til et land som polen så børr mann også se på alt annet,slik som dette med gass,norge bruker mye bensin og lite gass på bil men i polen er det hovedsaklig gass dem bruker så da kan gjerne bensin være dyr i forhold til lønn siden svært få bruker bensin,forskjellen på bensin og gass i polen er stor i pris,
en annet ting er jo det faktum at norge er et oljeland,vi produserer ojle som vi i norge må betale dyrt for men andre land kjøper dette billig av oss og kan selge det billig til sine landsmenn,staten skrur opp avgiftene her i landet og vil ha ned bilbruk pluss få oss til og kjøre små blikkbokser som bruker minst mulig med hensyn til miljø,ja jo tanken på miljø er fin den og det tror jeg vi alle,selv vi som kjører store fæle bensinslukere fra usa tenker på,miljø er viktig men det hjelper ikke noe og skru opp bensinprisen,jeg vil ikke farte rundt i en nissan micra bare for at den er billig i drift og forurenser minimalt,jeg vil kjøre i en bil der jeg føler at mine barn er trygg om det skulle skje noe,
at bensinprisen må ned er noe jeg iallefall mener,

vel.. du fikk jo debatten du søkte.. hehe
skulle likt å sett den stasjon, bemannet eller ikke, som kom med avgiftfri bensin jeg og.. hadde hvert uhyre populær blant folket, men stemt nedenom og hjem og saksøkt for alt de hadde av staten.. desverre!

nei, jeg vet ikke hva og hvor man kan gå for at staten skal få vett i hue til å gjøre livet til oss som bor her til et bra og greit sted å leve, hvor vi ikke trenger å bekymre oss for om krona rekker til skatten, maten, forsikringen osv osv osv osv..
eneste jeg vet, er at i 2009, gjør jeg det samme som alltid siden jeg fikk stemmerett.. og det er å gi den stolt og sterk til de gode folk i FrP!

har sett mange debatter på vg og slikt for tiden, der alle sosialister snakker om at FrP og deres tilhengere ikke tenker på det langsiktige..
det er helt feil.. om det er et parti i hele norge som tenker langsiktig, så er det FrP.. lavere avgifter og høyre skrote priser vil føre til at nyere og sikkrere biler kan la seg bli kjøpt.. selv for folk uten røkke sin lønn..
flat skatt vil føre til at alle, uansett inntekt, betaler like mye skatt og får råd til å sikkre seg selv, sine barn, kjøpe bensin ikke minst..
bruke penger på veier vil føre til lavere utslipp, da biler vil "rulle" lettere og mere jevnt framover, mot å gi gass, slippe opp gass, stå i kø osv osv (greit nok, al køen kan man ikke forhindre.. men minke ja..)

nå er ikke dette alt FrP har på planen, men noe av det.. og dette er noe av det som står meg nermest akkurat nå, som gjør at jeg velger å stemme de..

dette skulle ikke være et FrP reklame innlegg.. men en bagrunn til mitt valg av parti.. hehe!

_________________
|And the girls say: Save a horse, Ride The Cowboy|

x - 1980 Dodge Mirada!
x - 2003 Chevrolet Tahoe!
o - 2002 Harley Davidson 883R!

JA! KJEFT SKAL DU FÅ!!!!!!
Men en ting du glemte er a finne ut hvor mye av pengene du tjener som staten "beslaglegger" med avgifter, har prøvd å finne noe om dette, men dette var vanskelig, eller vil helst ikke opplyses.
For ca 10 år siden hadde du 26 øre igjen av hver krone du dro inn i lønningsposen i en normal familiesituasjon, dvs. staten "forvaltet" 74 øre av hver krone i avgifter,mva,osv. Denne gang hadde Tyskland noe sånt som ca.42 - 54 øre til staten.
Hva dagens resultat er , vil jeg nesten ikke vite, men f.eks. mva har steget,miljøavgifter har kommet til, så tallene er høyere i dag...

F.eks. Latvia er et nesten U-land, men der kjøper du et busskort pr.år for ca. 60 Nkr, og kan kjøre buss uansett hvor innenlands, og hvor mye du vil....
Sverige har like mange ferjestrekninger og like langt til sammen, og er gratis......
Et oljeproduserende araberland sponser drivstoffet, og gir priser på ca. 2-3 Nkr. pr.l.
++++++

Hvis du driver et personlig firma, kan du regne dette: 1000,-kr + mva= 12oo,- kr.
Begynn med å ta bort mva, så noe skatt, kanskje arbeidsgiveravgift, osv.
til slutt kan du ta de kronene som blir igjen i svaret, og kjøpe drivstoff.
Sett opp dette regnestykket med kolonner som viser din del, og statens, og ha luktesalt stående i nærheten....

_________________
" If your car needs more than two hubcaps,
it aint cool! "

du har så totalt rett i alt her,skal mann sette seg ned og regne ut hvor mye staten tar fra oss i diverse avgifter og skatter da trenger vi et kraftig luktesalt hehe.ang ferger,er det noe i det at det skal prøves i norge???? slik som det er i sverige?har hørt vage rykter om det men tror ikke en ting før jeg ser det,norge er et land med sykt mye skatter og avifter og mer blir det er jeg redd,spesielt på bil siden,ser ut til at mister stat skal straffe alle som kjører bil,røyker eller drikker