Roar skrev:
Jepp det er den korte, Bare å byte yoke. Du må sette på en elbryter for kickdown selvfølgelig men det er småproblemer.
Hvor lenge har den 428 motoren stått ?
PS spiller ingen rolle om det er en lang th400 heller da du må korte melommakselen uansett.
Hvis det er kort th400 så vil jeg tro den 428en kommer fra en grand prix og da er det en liten raritet.
Jeg vet ikke historien til motor og gir, jeg var i Hauge i Dalarne ved Egersund å kjøpte en 77/78 Catalina stw som dette stod i.
Dette er jo en tung bil og tillegg fulgte det med en Olds 425 i deler med girboks, ekstra dekk og felger osv, så jeg var tungt lastet, men den gikk som et uvær.
Men jeg skal sjekke motor og gir nummerene når jeg får det hjem, står hos en kompis nå.
Motoren har vel stått litt i overkant av 10 år, så jeg skal plukke den og bytte det som trenges, girboksen er overhalt i USA, det stod en aliminiums plate på den med firmanavn som indikerte det, mulig det stod dato også, skal sjekke det.