AMCARFORUM.NO

Skal prøve å komme meg opp i 450-500 hk og da trengs det litt deler.

Motoren var overhalt for under 2 år siden, så det trengs vel ikke alt av deler, men noe og da kommer spørsmålene.


Har kikket på disse to toppene her. Er det noen som har innspill til disse?

Http://store.summitracing.com/partdetai ... toview=sku

http://store.summitracing.com/partdetai ... toview=sku


Også bytte av kam. Noen ideer??? Har en Mopar "purple" kam nå, men vil bytte til en med litt mer drag i.

Har en edelbrock 750 cfm (1407) og holley street dominator innsug. Er dette godt nok eller burde jeg bytte?? Har også headers og akkurat kjøpt nytt 3" flowmaster eksosanlegg + hookers aero chambers potter.

RPM toppene er fine de. Ikke det aller mest fancye på markedet men mye for pengene. Edelbrock levere kamakslinger som "passer" til.

Men du bør hlest vente med å bestille til du har plukket av de gamle slik at du kan regne ut hvilken forbrenningskammer du trenger. Bestill gjerne nye topploksbolter og herdete skiver samtidig.
Har du mye løft på kammen anbefaler de også nytt vippetøy/støtstenger. (Den anbefalingen får du sammen med de nye toppene. Det står ingenting om det på forhånd når du bestiller toppene selvsagt...)100% interchangable heter det vel så fint...

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Ikke for å krittiser, men jeg ville ikke valg kam fra edelbrock. De skall vist nok ha lit dårlig herding i kammene sine. Jeg må bytte kam etter bare 3 sesonger på veien med en slik kam i min 302.
Jev ville valgt en annen fabrikant. Comp cam, crain cam har mye bra å velge i.

Terje

_________________
Mustan 70 HT.
347 stroker, Holley 600, 4R70W 98 -2002 spec, Baumann (OptiShift) electronics girkontrol, 9" 3.82:1 Detroit Truetrac.

Hjemmeside.
http://mustang.roros.net/

Ja, det blir bare topper fra edelbrock.

Satser på kam hos COMP.

Så er det bare å få ting til å passe.