
Tid for ettetanke da wolf
Hva skjer når du prøver å kjinne

er det no ulyd eller er det tregt ,klare du å dra den rund med nøkkel
sikker på at topp pakninga vart montert skjikkeli , slik at du ikke har vat`n inn på en syllinder
Sikker på at den e huka rett
ved lagerbytte , sjekka du at du fikk inn rett lager

bruker vanligvis klarings tråd når man holder på med slik arbeid , slik at du er sikker på å ha rett klaring.
1 nye råda og stempel
2 gamle råda og stempel ? Hvis du brukte de gamle rådan , sjekka du om overfalla passa fint på rådan , skal ikke knipe noe der , skal skli fint på plass hvis det kniper så er dem strekt , alså oval
3 når du monterte rådan på veiva , monterte du de etter rekkefølge , når du demonter så merker man dem. bruker monterings olje på alle lager
etter at du monterte første råden og trekt til med en del av mommentet , var veiva lett å svive da
var den lett å svive på neste steg på mommente o.s.v dette sjekker man hele tiden etter hvert som man monterer. Dette gjelder også når monterer veiva i blokka .
hvordan vet du at du har olje trykk , skal noe mere runda rund for å få oljetrykk , kobbler fra strømmen te fordeleren eller coil , slik at den ikke starter , starter den så kan du få tørrkjøring på lagra , første budd e å værra sikker på å ha olje trykk , bruker manometer
er noen sjekk punkt her da wolf , er vell en del ford folk her også som kan komme med innspill , men dette er jo likt på alle motora