AMCARFORUM.NO

Jeg har en ford 460 motor som starter så lett så lett når den er kald, men når jeg har kjørt en stund å kommet opp i "arbeidstemp", og stopper den, så vil den ikke starte. Eller problemet er jo det att starter ikke orker å dra motor fort nok rundt, det er bare så vidt det sviver. Hva kan være feil i dette tilfellet?? Trenger ikke vente lenge før den er kald nok slik att den orker å få fart nok på motor igjen, ca en halv time.

_________________
low and slow:)

Vanlig ford feil!

Når din starter bliver for varm, Pga. exosen løber ret ved siden av, så nægter den å fungere, før den er kjølet ned!!!

Monter et varmeskjold, på starteren, og læg exosbandasje på exosen, så tror jeg problemet er løst!!!

Men ret mig endelig, om jeg tager feil!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

ja, jeg hadde samme problemet på min Ranchero den gangen, med 460.
Men starteren min tok kvelden

_________________
R.S

Det du kan gjøre, er å demontere starteren, og give den en reel rengjøring, og smøre den op med molybdæn fedt!

det hjalp på min, den klarte tre motore, innen den tok kvelden!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Er vel de mest fornuftige forslag som er kommet allerede, men faren til svogeren mine hadde nok den mest lettvinte løsningen på det. Han hadde alltid en 5L kanne med vann i bagasjerommet.... hehe... Er nok ikkje helt bra for starteren men det fungerer.. Anbefales nok ikkje. Fare for at headers sprekker og med så rask nedkjøling.

Varmeskjold er det sunneste for starteren vil eg tro...

Dette problemet har jeg fundert lenge på med min Ranchero også,endelig kom dette spørsmålet opp her !
Har det samme problemet på min 351 Windsor,så det må vel være en slags "Ford-feil" dette kanskje...hehe . Om jeg stopper bilen et sted etter å ha kjørt den lenge så har jeg i grunn å bunn "driti meg ut" for å si det pent.Blir mye banning og sure miner ei stund inni bilen da ja..hehe.
Men jeg skal forsøke å montere på varmeskjold og matte for å skjerme for varmen slik som det blei beskrevet her.Se om det hjelper .

_________________
-1977 Ford LTD II Squire Wagon,351 M
-1979 Ford Ranchero GT,351 W
-1996 Pontiac Trans Sport

2 runder med "sveiseduk". 1 runde med blanke siden mot startern og 2 med denne ut. Alt OK!

Olav

_________________
Camaro -79
Tahoe -02 LPG

viewtopic.php?f=3&t=2996
http://www.cardomain.com/ride/2233875

Hadde samme problemet på min 74 Mark4 med 460. Bilen startet alltid, men det var bare så vidt når den var varm.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

hadde det på firebirden e også , ligger eksosen for nerme så har man dette problemet , så det er ikke bare ford nei

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

surr headersene inn med header wrap og slå to fluer i en smekk. Kvitt problemet med starteren og mye lavere temp i hele motorrommet. Gir bedre ytelse på motoren med kaldere luft og...

kjøp deg ein ministarter.ta en metall plate mellom starter og eksosrør. starteren og heat shield selges sikkert på summit