AMCARFORUM.NO

Snakket med amcarfolka tidligere idag og de sa trafikkstasjonen må ikke prege inn VIN NUMMERET.

Det er ikke noe originalt fra chrylser sa de så det kan være hvor som helst så lenge det vises og at det ikke bare er i en skjerm man kan ta av med en gang, så da er jo det greit.

Da har man også amcar i ryggen hvis trafikkstasjonen skulle bli vrang.

tbag hvilken type bil er det du skal registrere ?

69 Charger er det som skal registreres. Gjør som amcar sa så blir nok bra det her da.

charger bør du nok ikke slå inn noe nummer på nei.

Fordi???

Selvbærende karroseri. Og da burde originalmerkinga være god nok så lenge den sitter på karroseri og ikke en dør ( slik den gjør på 67 mustang).
Men du trefffer vel en av gutta boys som ber deg alikevel. Det tragiske når det gjelder godkjenning av biler så har hver og enkelt sin egen praksis og tolkning av reglene. Hadde alle kunne foiholdt seg til regelverket likt så hadde det spart alle for mye arbeid.

3 toms anlegg ville jeg ikke prøvd meg på engang å sette på. Der vil du være helt overlatt til goodwill fra bilsakkyndig.Du har ingen regel som kan hjelpe deg og få godkjent et slik annlegg.

Men bare ta og dra ned og vis bilen, du kan ikke få noe annet enn en mangellapp.

Venter med å bytte eksosanlegg til etter bilen har fått skilter så det går fint.

Får satse på at det holder. De sa det hos amcar også, at det ikke er noe skikkelig ramme som man kan stemple det inn i, men bare å gjøre det et sted så det syns så kan de ikke si noe på det siden det ikke er noe sted det er originalt fra chrylser, så satser på at det går bra.

Sålenge det nye anlegget ikke støyer voldsomt burde det ikke være noe problem.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

På en 69 modell skall det ikke være noe problem med å få godkjent et 3" anlegg med tanke på støy. Men med tanke på at enkelte fra tilsynet kan være en del "alergisk" mot store dimmensjoner kan det være lurt å enten utsette det eller ha lovene og reglene klare.

Argumenter vil du få i fleng fra deres side uansett.

Terje

_________________
Mustan 70 HT.
347 stroker, Holley 600, 4R70W 98 -2002 spec, Baumann (OptiShift) electronics girkontrol, 9" 3.82:1 Detroit Truetrac.

Hjemmeside.
http://mustang.roros.net/

Bare så det er nevnt; om du du får mangellapp på f.eks eksosanlegget, så får du heller ikke skilter før ting er utbedra. Er du i tvil så bytt det FØR visning.

Alternativet er å ta sjansen, men da må du vise den igjen om det går rett vest...

Husk at det er "mannen i gata" mot Staten dette her. Ikke akkurat fair play

_________________
1969 Pontiac Tempest Custom S conv.

Skal registrere kjerra om litt over en uke nå og lurer på en siste ting her.

Har gjort alt av hva folk har sagt er viktig, kostet på over 30 lapper på deler (ikke at det er så sykt mye) så nå skulle det holde, men en ting:

Får man feil om man IKKE har SPYLETANK og SPYLEPUMPE???

Vindusviskerene funker og ikke noe tull der men lurer bare på om det kan slå ut. Utenom det så kan det ikke gå å få mangel på noe ellers på bilen.

Det med spyleren er en 1 så de skal de kunne drite i,,,,

Men...kommer jo helt ann på om du ttreffer en som gidder å se på bilen, eller om det papirene som er det viktigste...Har vært endel tilfeller av det...

Men se til å få vist bilen...

mangelapp vil du sansynligvis få, regn med det...men da er det bare å fikse de småtingene åsså er saken klar..

Lykke til

Mangellapp på nyregistrering = Ingen skilter og nytt besøk.
Vil anta at det er krav om spylervæske, men om de oppdager det er en annen ting, skal bilen brukes er er pumpe og spylervæske uansett kjekt å ha, om ikke annet for å bli kvitt pollen og støv.

_________________
Hilsen
Lars
1989 Cadillac Allanté
Se en 1989 Cadillac Allanté Road Test her:
http://www.youtube.com/watch?v=RIJJZIGTsDM

Så lenge hverken spylertank-eller spylemotor eller spyledysene ikke er der sp skal du ikke ha mangel.
Hadde de derimot vært montert og ikke virket så skulle du hatt mangel.
Var ikke krav til spyleutstyr.
NB: Husk på å passe på at de registrerer den som bruktimport, IKKE som verneverdig kjøretøy.

Hva er egentlig forskjellen? Bruksbegrensinger kanskje?

_________________
Chevelle 1970-mod.