AMCARFORUM.NO

Hei igjen...

Har fortsatt flere spørsmål angående mitt camaro prosjekt.
Har nå alt klart i grunnen. Men vil ta en sjikkelig gjennomgang av hele bilen utvendig å fikse små hakk og diverse.

Ser på mine framskjermer at det finst en del små prikker ja. Da snakker jeg om hakk som kommer fra steinsprut. Hvordan skal jeg fikse desse??
Sparkle direkte opp på og deretter slipe rent??...Eller skal jeg slipe ned kvar og en flekk til bart metall og ta hele behandlingen fra scratch?? (start)

Siden desse "hakkene" er ganske tett i tett bør jeg vel kansje slipe ned til bart metall på ein stor sirkel som rommer alle hakkene??

Trenger noen tips om hvordan jeg skal gå frem....Har alt fra: epoxy grunning til Wurth Combi let sparkel liggende. Og nå er alt av sprøyte, fyller og primer og lakk kjøpt inn:)

Til og med partytelt har jeg investert i på 40kvadratmeter (5X8) så lakkingen skal være rundt hjørnet:)

Men noen tips????:D

hei

om det er tusen små steinsprang, så er det bare dumt å sette seg ned å pirke på alle. blir ikke bra i det hele tatt (lakkmessig.)
Slip heller ned hele omerådet og fiks all på en gang.
Fjern rust da
Framgangsmåte på lakkering er forklart så maaaaange ganger her på forum, så det blir bare smør på flesk å forklare det igjen.
Ta et søk på trådene her så finner du masse om dette:

alfaalfa

_________________
alfa

-= 57chevrolet Belair =-
-= 76 Chevrolet Corvette =-
-= 57 Cadillac sedan Deville =-
-= 66 chevrolet Nova =-
-= 96 Chrysler grand voyager=-
viewtopic.php?f=3&t=1809&start=1275

okey...Med andre ord skal jeg slipe ned til bart metall...deretter epoxy grunning osv osv??

Jeg kan liksom fremgangsmåten på lakkeringen men det er eit STORT spørsmål jeg liksom aldri har fått svar på innen lakkering. Men en må vel nesten se det med egne øye skal en forstå det.

Hvor stort "hakk" dekker en fyller?...Nå snakker jeg om små hakk altså.

Er vel egentlig vanskelig å svare på for dere som er erfarne innen dette området menmen. Jeg må bare prøve meg fram:p

Noen her som har lakkert en 3 generasjons Camaro forresten???:D
Litt greitt å høre hvordan ting og tang ble gjort hos dere som eventuelt har lakkert en:)

Alle hakk bør vel få litt fin sparkel.. Men fyller tar vel det som er veldig fint av slipe riper og bitte små hakk

_________________
Lazy rides brumunddal

På panser, skjermer, fangere og slikt som en skal fikse, sliper jeg gjerne med 180 og rondell... men til sånn passe, men ikke forbi orginalgrunningen...

Er det masse hakk gnir jeg inn hakkene med sparjkel, feier over med 180 og rondellen igjen , å legger 3 strøk fyller,,,

Sliper lett med 500 og rondell...Er det endel som ikke er tettet, vil jeg fylle disse med sparkel igjen... for så å slipe ferdig...

Er det deler du VIL ha fyller på 2 ganger, mellomsliper du med 240. før siste strøk...

Ok...Så det er ikke nødvendi å slipe ned til bart metall på steinsprut hakk altså, men bare ned til grunningen å deretter sparkle over før jeg eventuelt begynner med fylleR???


Tenkte å ta 1 karosseridel av gangen før jeg begynner med fyller.
f.eks: fikse ALT av steinsprut og hakk og slipe fint over med 240korning på venstre framsjerm. Deretter venstre dør. venstre baksjerm osv osv...

Slik at når alt er fikset og sparklet kan jeg ta hele bilen med fyller:)