AMCARFORUM.NO • Se emne - Mitt 35 hot rod prosjekt

Se ubesvarte emner | Se aktive emner

Forumets hovedside » Amcarforum » Presentasjon, prosjekter, garasjer

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]

Mitt 35 hot rod prosjekt

Moderatorer: fox-body, halvor, challenger, Pappa Wolf

Side 26 av 99

[ 1475 innlegg ]

Gå til side Forrige 1 ... 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 ... 99 Neste

Utskriftsvennlig visning

Forrige emne | Neste emne

Forfatter

Melding

thomas

Innleggets emne:

Skrevet: Fre 22. Feb 2008 23:54

Amcar pro

Registrert: Fre 25. Jan 2008 01:35
Innlegg: 1379
Bosted: mellom hamar å larvik

jeg har oxo laget justerbare stag som jeg kan justere ut 10-15 cm hvis jeg vil....

_________________
Den som går i fotspora til andre kommer ikke først frem........
mvh thomas
if it wont fit,I make it fit....
35 ford 3 vindu,
35 hot rod prosjekt,
2 bmw e30,
transporter 02
japsedritt
opel,
ford capri

http://thomastnt.websport24.no/

Topp

st-remy

Innleggets emne:

Skrevet: Lør 23. Feb 2008 00:10

Amcar pro

Registrert: Fre 17. Nov 2006 20:37
Innlegg: 3915
Bosted: Nordmøre

thomas skrev:

st-remy skrev:

thomas skrev:

st-remy skrev:

thomas skrev:

st-remy skrev:

thomas skrev:

litt bilder av dagen økt...

Når du monterte brakettene til staga dine og laga staga , hvor mye bevegelse beregna du på akslingen (fjæringsbevegelse) opp og ned :?:

bakaksjelen kan fint fjere 30-40 cm men det tror jeg coiloversa skal bestemme....jeg vil ha en lav og veldig stiv bil...

kan du det etter at du monterte staga dine også , uten at du drar aklingen ut av stilling :?:

når coiloversa er på plass regner jeg med at bakakslilgen vil fjere opp og ned 20 til 25 cm,da vil den holde seg der jeg vil ha den.etter som bilen fjører så følger staga med og gjør jobben sin uten at den forandrer stilling.dette er jo et vanerlig stages 3 unnerstell etter det jeg har etterlingnett.men bakakslingen forandrer stilling når den fjører så er ikke helt sikker på hva du spør om? men hvis jeg forsto deg rett så er dette svaret mitt :wink:

og grunnen til at jeg har tre hull i stag festett forran er forde at akslingen skal hålde seg på plass ved rikkrig høyde jeg ønsker...

ok , derfor e spør er at e også skal til med no stag da :-k

, de staga du har fra akslingen og fram i ramma er de like lange som de som går på skrå fra akslingen og bort i ramma :?:

de er ikke like lange oppe og nede da hadde det blitt helt feil..

Det er akurat dette e lurer på , hvis ikke dette er helt rett , så vill man få feil visning , men detta har du sikker sjekka med mellomakselen montert og ser vilken vinkling akslingen får under fjæring :?:

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

Topp

thomas

Innleggets emne:

Skrevet: Lør 23. Feb 2008 00:16

Amcar pro

Registrert: Fre 25. Jan 2008 01:35
Innlegg: 1379
Bosted: mellom hamar å larvik

st-remy skrev:

thomas skrev:

st-remy skrev:

thomas skrev:

st-remy skrev:

thomas skrev:

st-remy skrev:

thomas skrev:

litt bilder av dagen økt...

Når du monterte brakettene til staga dine og laga staga , hvor mye bevegelse beregna du på akslingen (fjæringsbevegelse) opp og ned :?:

bakaksjelen kan fint fjere 30-40 cm men det tror jeg coiloversa skal bestemme....jeg vil ha en lav og veldig stiv bil...

kan du det etter at du monterte staga dine også , uten at du drar aklingen ut av stilling :?:

og grunnen til at jeg har tre hull i stag festett forran er forde at akslingen skal hålde seg på plass ved rikkrig høyde jeg ønsker...

ok , derfor e spør er at e også skal til med no stag da :-k

, de staga du har fra akslingen og fram i ramma er de like lange som de som går på skrå fra akslingen og bort i ramma :?:

de er ikke like lange oppe og nede da hadde det blitt helt feil..

jepp,og det er noe av grunnen til at de er justerbare for at jeg kan justere inn til rikktig vikel avhengi av høyden på bilen....må liksom tenke på alt når man står i det hehe...

Topp

st-remy

Innleggets emne:

Skrevet: Lør 23. Feb 2008 00:32

Amcar pro

Registrert: Fre 17. Nov 2006 20:37
Innlegg: 3915
Bosted: Nordmøre

thomas skrev:

st-remy skrev:

thomas skrev:

st-remy skrev:

thomas skrev:

st-remy skrev:

thomas skrev:

st-remy skrev:

thomas skrev:

litt bilder av dagen økt...

Når du monterte brakettene til staga dine og laga staga , hvor mye bevegelse beregna du på akslingen (fjæringsbevegelse) opp og ned :?:

bakaksjelen kan fint fjere 30-40 cm men det tror jeg coiloversa skal bestemme....jeg vil ha en lav og veldig stiv bil...

kan du det etter at du monterte staga dine også , uten at du drar aklingen ut av stilling :?:

og grunnen til at jeg har tre hull i stag festett forran er forde at akslingen skal hålde seg på plass ved rikkrig høyde jeg ønsker...

ok , derfor e spør er at e også skal til med no stag da :-k

, de staga du har fra akslingen og fram i ramma er de like lange som de som går på skrå fra akslingen og bort i ramma :?:

de er ikke like lange oppe og nede da hadde det blitt helt feil..

jepp,og det er noe av grunnen til at de er justerbare for at jeg kan justere inn til rikktig vikel avhengi av høyden på bilen....må liksom tenke på alt når man står i det hehe...

det var det e villa fram til ja

Topp

thomas

Innleggets emne:

Skrevet: Lør 23. Feb 2008 00:43

Amcar pro

Registrert: Fre 25. Jan 2008 01:35
Innlegg: 1379
Bosted: mellom hamar å larvik

st-remy skrev:

thomas skrev:

st-remy skrev:

thomas skrev:

st-remy skrev:

thomas skrev:

st-remy skrev:

thomas skrev:

st-remy skrev:

thomas skrev:

litt bilder av dagen økt...

Når du monterte brakettene til staga dine og laga staga , hvor mye bevegelse beregna du på akslingen (fjæringsbevegelse) opp og ned :?:

bakaksjelen kan fint fjere 30-40 cm men det tror jeg coiloversa skal bestemme....jeg vil ha en lav og veldig stiv bil...

kan du det etter at du monterte staga dine også , uten at du drar aklingen ut av stilling :?:

og grunnen til at jeg har tre hull i stag festett forran er forde at akslingen skal hålde seg på plass ved rikkrig høyde jeg ønsker...

ok , derfor e spør er at e også skal til med no stag da :-k

, de staga du har fra akslingen og fram i ramma er de like lange som de som går på skrå fra akslingen og bort i ramma :?:

de er ikke like lange oppe og nede da hadde det blitt helt feil..

jepp,og det er noe av grunnen til at de er justerbare for at jeg kan justere inn til rikktig vikel avhengi av høyden på bilen....må liksom tenke på alt når man står i det hehe...

det var det e villa fram til ja

syntes du det ser greit ut da?

Topp

st-remy

Innleggets emne:

Skrevet: Lør 23. Feb 2008 00:52

Amcar pro

Registrert: Fre 17. Nov 2006 20:37
Innlegg: 3915
Bosted: Nordmøre

jepp det er bra ut :thumbsup:

, har sett det bedre viss du har tatt et bilde fra siden , da får vi et bedre overblikk

Topp

thomas

Innleggets emne:

Skrevet: Lør 23. Feb 2008 00:55

Amcar pro

Registrert: Fre 25. Jan 2008 01:35
Innlegg: 1379
Bosted: mellom hamar å larvik

st-remy skrev:

:) jepp det er bra ut :thumbsup:

, har sett det bedre viss du har tatt et bilde fra siden , da får vi et bedre overblikk

skal ta bilder fra alle vinkler når bilen står på hjula :wink:

Topp

st-remy

Innleggets emne:

Skrevet: Lør 23. Feb 2008 00:59

Amcar pro

Registrert: Fre 17. Nov 2006 20:37
Innlegg: 3915
Bosted: Nordmøre

thomas skrev:

st-remy skrev:

:) jepp det er bra ut :thumbsup:

, har sett det bedre viss du har tatt et bilde fra siden , da får vi et bedre overblikk

skal ta bilder fra alle vinkler når bilen står på hjula :wink:

Da treng vi ikke å vente lenge , slik som du holder på :wink:

blir i morra det da he he

Topp

thomas

Innleggets emne:

Skrevet: Lør 23. Feb 2008 01:01

Amcar pro

Registrert: Fre 25. Jan 2008 01:35
Innlegg: 1379
Bosted: mellom hamar å larvik

st-remy skrev:

thomas skrev:

st-remy skrev:

:) jepp det er bra ut :thumbsup:

, har sett det bedre viss du har tatt et bilde fra siden , da får vi et bedre overblikk

skal ta bilder fra alle vinkler når bilen står på hjula :wink:

Da treng vi ikke å vente lenge , slik som du holder på :wink:

blir i morra det da he he

det skal du ikke se bort ifra :wink:

jobber på så fort jeg har tid ig mulighet...

Topp

st-remy

Innleggets emne:

Skrevet: Lør 23. Feb 2008 01:08

Amcar pro

Registrert: Fre 17. Nov 2006 20:37
Innlegg: 3915
Bosted: Nordmøre

flott $\:D/$

Topp

chevy8

Innleggets emne:

Skrevet: Lør 23. Feb 2008 05:32

Soon a pro

Registrert: Tor 28. Sep 2006 15:09
Innlegg: 1086
Bosted: bergen

god kveld god kveld....du jobber bra enda thomas!! bra du holder et jevnt MEN j*** raskt tempo :shock:

litt mye sitering på deg og st-remy dah :lol:

snakkes på syklubben

Topp

Bead-lock

Innleggets emne:

Skrevet: Lør 23. Feb 2008 09:26

Amcar pro

Registrert: Man 01. Jan 2007 18:39
Innlegg: 2502
Bosted: E-18 , Bamble, Telemark

Så detter mister neg inn da...

(medlem av "Syklubben", så Thomas kjenner denna nå) :lol:

Ingen flere enn meg som reagerer på at det øvre staget er fester, "rett innpå" akslen...

ALDRI sett en slik montering før, noe som jeg da mener kan være ganske galt...

Hadde du montert 4-link som du nå har gjort ville jeg ha hatt stagene nogelunde rett over og under senter av akslen... og minst 2-3 tommer fra røret... :roll:

Å siden vi som kjenner detta prosjektet litt nærmere, så skal jo denna akslen bare være der midlertidig...så hvorfor ikke bruke de festene på toppen av akslen som er det orginalt??

hint, hint...

http://www.snowball.se/?page=webshop&ca ... product=59

http://www.snowball.se/?page=webshop&ca ... product=44

Bilde

Eller kanskje skikkelig med en gang?? :wink:

Nå må Thomas gruble igjen.... :oops:

Topp

chevy8

Innleggets emne:

Skrevet: Lør 23. Feb 2008 09:37

Soon a pro

Registrert: Tor 28. Sep 2006 15:09
Innlegg: 1086
Bosted: bergen

tidlig oppe på en lørdag Bead lock :lol:

detta med akslingen....har faktisk aldrig sett montering "beint" på akselrøret eg heller....har du en "plan" på dette thomas? eller får du en søvnløs natt nå? :shock:

Topp

Bead-lock

Innleggets emne:

Skrevet: Lør 23. Feb 2008 10:04

Amcar pro

Registrert: Man 01. Jan 2007 18:39
Innlegg: 2502
Bosted: E-18 , Bamble, Telemark

Jess... våken 0630

Thomas Søvnløs?... som i å måtte jobbe natt til søndag for å ta igjen det tapte.... :lol:

Topp

Norwaycharger

Innleggets emne:

Skrevet: Lør 23. Feb 2008 10:48

Get going

Registrert: Søn 29. Jan 2006 12:23
Innlegg: 235
Bosted: Fauske

Bead-lock skrev:

Så detter mister neg inn da...

(medlem av "Syklubben", så Thomas kjenner denna nå) :lol:

Eller kanskje skikkelig med en gang?? :wink:

Nå må Thomas gruble igjen.... :oops:

Stagene må være over og under akslingen.
Dette for bla å hindre vridning.

_________________
Mopar or no car?

http://www.bilskade.no

Topp

Side 26 av 99

[ 1475 innlegg ]

Gå til side Forrige 1 ... 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 ... 99 Neste

Forumets hovedside » Amcarforum » Presentasjon, prosjekter, garasjer

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]

Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 6 gjester

Du kan ikke opprette nye emner i dette forumet
Du kan ikke skrive innlegg i dette forumet
Du kan ikke redigere dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke slette dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke laste opp vedlegg til dette forumet

Gå til forum: