AMCARFORUM.NO

Skal handle ny radiator og termostatstyrt el vifte. Bruker 180F termostat.

Hvilken innstilling bør eg ha på viftene på start og stopp temperatur? Kor skal temperaturføleren stå?

På motorer med org. montert el-vifte så står termobryteren på den utgående tanken ( den siden som har utgang til motor). Her varierer jo alternativene også etter hva du har av termobryter også. Har du en som skall stå i vannet bør den deffinitift stå på utgangen. Har du en som skall monteres i kjøleribben må du nok prøve deg frem da det kan være store forskjeller fra radiator til radiator.

Innstillingen bør vel være lit over det som er åpnings tempen på termostaten din. I de fleste tilfeller vil 5-10 Gr. over være greit.

De som jeg har montert starter vifta på en 97Gr temp. Vifta går aldri under normal kjøring, så det er kun ved stillstand og køkjøring den er i bruk.

Terje

_________________
Mustan 70 HT.
347 stroker, Holley 600, 4R70W 98 -2002 spec, Baumann (OptiShift) electronics girkontrol, 9" 3.82:1 Detroit Truetrac.

Hjemmeside.
http://mustang.roros.net/

Trodde det var en fordel å ha termobryteren litt lavere enn åpninstemperaturen på termostaten. Ellers vil jo motortemperaturen gå godt over 180F før den begynner å kjøle. Hvis en da skulle finne ut at en da skulle ta en liten burnout så kan en jo risikere at tempen blir ganske høy?
Det er jo mulig viften viil begynne å gå under kjøring hviss den er stilt for lavt... Hvilken temp er det vanlivis på en radiator under vanlig kjøring på landevei? (med 180F termostat)

Gjør som 70HT skriver, det er riktig.
Det er ikke noe vits i å ha en vifte som går og kjøler radiatoren når det ikke kommer noe varmt vann inn i radiatoren.

Da gjør eg det. Fant en termosttatstyriing som eg kan slå aav og på viften innefra som eg vil og...