AMCARFORUM.NO

Hvis bilen din har ulik høyde på venstre /høyre side, kan det skyldes at fjærene dine er dårlige/signe/sprekt fjærblad. Det er fjærene som skal bære bilens vekt.
Støtdemperne skal kontrollere bevegelsene mellom bil og aksel.
Jeg syns hijackers er en "billig", dårlig ide når det gjelder kjøreegenskaper. Sjekk fjærene og få deg ordentlige dempere, da blir bilen fin å kjøre. Og du mer fornøyd!

_________________
-39 gMc 1/2t flatbed 302cid 6cyl/th400
-55 gMc 1/2t fenderside 248cid 6cyl/hydramatic
-77 GMC 1/2t SB fenderside 350/th350 (Pontiac ohc 6 kandidat!)
-84 GMC C1500 SB wideside 250 L6/th700 (i USA)
2014 GMC Sierra 1500 sb 5,3l v8 (i USA)

INLINER #3417

Skal kikke nøye på bladfjørene og demperene til helga... Men jeg sliter med å finne deler til bilen.

http://store.summitracing.com/partdetai ... toview=sku

Kunne tenke meg noe sånt men finner bare til trucks..

Skjev bil er ett velkjent hijackers-problem som kan løses med separate slanger

_________________
1964 Ford Fairlane 500 "Betty Ford"
Life in the Fairlane!

http://fairlaneforums.easyphpbb.com/index.php

http://www.youtube.com/watch?v=UD48OX1w ... re=related

Det løses nok lett med å sette på en ventil på slangen imellom demperene. Så jeg kan fylle likt trykk og så stenge ventilen. To forskjellige påfyllinger blir det jo problematisk å få likt trykk..

Det var nettopp det jeg advarte mot..

_________________
1964 Ford Fairlane 500 "Betty Ford"
Life in the Fairlane!

http://fairlaneforums.easyphpbb.com/index.php

http://www.youtube.com/watch?v=UD48OX1w ... re=related

Jeg har brukt hijackers på fler biler opp igjennom årene, å jeg må si at dette er meg helt ukjen som fenomen. Men jeg har hørt påstanden før.
Med likt trykk i demperene er det helt umulig at disse kan gjøre bilen skjev. Men derimot slitte fjærer og ikke helt rett front i bilen gjør dette.

Terje

_________________
Mustan 70 HT.
347 stroker, Holley 600, 4R70W 98 -2002 spec, Baumann (OptiShift) electronics girkontrol, 9" 3.82:1 Detroit Truetrac.

Hjemmeside.
http://mustang.roros.net/

Hei, diskusjonen om HiJack er vel litt berettiget da. Med en slange/tilførsel til begge demperne, vil jo trykket flyttes fra den ene til andre siden ved en f.eks ekstra belastning på ene siden. Lufta kan jo vandre fra ene siden til den andre......
Enig at dette er uvanlig fenomen der fjærene ellers er meget gode. Opplevde selv problemet ved 2 ( digre ) karer på pass.siden og spinkle? meg på andre siden, hele bilen ble snål, og var skjev. Rettet det den gang med separate slanger/lufttilførsel, og problemet var borte.
Ellers er dette noe som spesiellt oppstår ved forholdsvis lavt trykk i demperne, jo høyere, jo mindre kjennes det!

_________________
" If your car needs more than two hubcaps,
it aint cool! "

Da har jeg fått monroe dempere fra usa.. Med et t stykke for å påfylling.
Så jeg dro til tess og spurte etter stengeventil å sette på den eller å få to stk påfyllinger. Dette hadde de ikke. Dro på mekonomen og de hadde heller ikke.

Hvor kan jeg få tak i påfyllingsventil så jeg får to stk??