AMCARFORUM.NO

Heisann folkens

Driver og skal demontere de gamle torisjonsstava mine, sammen med resten av forstillinga. Men i boka mi står det jeg trenger et eget verktøy for dette. Har løsna spennet i dem og alt, men har aldri gjort dette før. SÅ, MÅ jeg ha et slikt spesialvertøy for å få disse ut, eller finnes det noen andre smarte måter å gjøre det på? Det er snakk om en 72 A-body om det skulle være av betydning .

Takker for all hjelp jeg kan få

Fredrik

_________________
1972 Plymouth Duster 318 (prosjekt)
x - 1974 Plymouth Valiant 318 (Bruksbil)

om ikke der er alt for liten plads, kan du prøve med en glidehammer! brugte den mye i Danmark, da jeg jobbede på peugeot!

de har en glimrende modell på biltema, til 198,-

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Beklager, men jeg ser ikke helt hvordan jeg kan få ut stavene mine med en glidehammer . Men det finnes nok en logisk forklaring på hvordan . Men tenker jeg lager meg et eget verktøy, eller tar ut den nedre armen først

Men takk for tipset

_________________
1972 Plymouth Duster 318 (prosjekt)
x - 1974 Plymouth Valiant 318 (Bruksbil)

Kan ikke du, tage et par bilder, så jeg også har en ide, hvad jeg snakker om!
hehe

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Når du har fjernet den låseringen i bakkant, så tar du en stor rørtang og klemmer den fast i fjærstaven og slår på den med en stor hammer/liten slegge. da kommer den ut. Har gjort det selv på mine darter.

_________________
Jeg heter Åge. Har ingen Amcar for øyeblikket. Sukk!!!
http://public.fotki.com/AageHallonen/

Ta og skru ut boltene til traversen mens traversen hviler på en jekk .
Slipp ned traversen max 1 cm og så kan du bruke en slegge på kanten rundt torsionstaven der den går inn i nedre bærearm .
Enten løsner den i bærearmen eller så kommer den ut bak .
Gjorde det på denne måten senest for en uke siden .
Lykke til .

_________________
Just remember : life is short , drive a hotrod . www.fatmanfab.no

Har brukt akkurat samme metode selv, har vel gjort det på en 5-6 biler opp gjennom årene og det gikk knirkefritt hver gang

_________________
Tor Ivar
http://public.fotki.com/TorIvarBartholdsen/

Takker for mange gode tips her . Skal nok få de ut nå ja

_________________
1972 Plymouth Duster 318 (prosjekt)
x - 1974 Plymouth Valiant 318 (Bruksbil)