AMCARFORUM.NO

Jeg har en '85 Camaro som er satt opp med en 9-bolts borg warner aksling. Denne fungerer helt fint, men diffbremsen er desverre noe slapp av seg. I følge Denne artikkelen skal det fint la seg gjøre å stramme opp denne typen diffbrems, men jeg må få tak i de korrekte shimsene for jobben.

Artikkelen spesifiserer en maksimum ytre diameter på 2,5" (64 mm) og en minimum indre på 1,5" (38 mm).

tykkelsene man trenger er fra 0.1 (0,25 mm) til 0.5 (1,25mm) i økende dimensjon med ca 0.1 mm..

Dette er desverre ingen GM del, så jeg har ikke noe delenummer eller lignende å gå etter.

Noen som har en ide om hvaslags firmaer som kan levere slike shims?

Takker for alle innspill

-Camarogeddon

GM forhandleren. er av og til overaskende billig org. Handla shims sist eg holdt på med aksling.

Olav

Hei. Jeg har også en GM 9-bolt i min Trans Am, og jeg tror at konene i diffen begynner å bli slitt. Har prøvd noen ganger å spinne pirruetter, men det er ikke kjangs, den spinner bare på ett hjul. Det går somregel fint når jeg burner, men med en gang jeg prøver å sladde osv, sperrer ikke diffen nok. Har lest litt på thirdgen.org og på 9-bolt.com, men finner ikke hverken deler (Shims) eller info om hvor lenge dette varer..

Derfor lurer jeg på om du fikk gjennomført dette prosjektet ditt med å shimse diffen?

Evt. hvordan fikk du tak i shims? Og fungerer det fremdeles?

Takker for svar på forhånd

Hei. Desverre så så jeg ikke spørsmålet ditt med det første.

Erfaring med shimming av diffen: Drit i det. mine koner var så slitt at det hjalp nada. Diffen er helt åpen igjen etter litt bruk.

Holder for øyeblikket på med å vurdere å bygge opp akslingen på ny, eventuelt hive hele dingsen på hylla.

Se denne tråden for videre oppdateringer:

viewtopic.php?f=9&t=18736