AMCARFORUM.NO

Da va Subframe`n kommet på plass , skal montere tom blokk og kasse , drivaksel , og lage nye fester slik at e får jiggen på plass i fronten på Subframe`n.
No blir alt under montert , bremse , drivstoff rør blir laget nyt, alle deler blir prøvemontert og tilpasset.

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

Bare å sette på mine

Da e motorn demontert, og klar til å settes inn sammen med kassa.
Motorn skal senere sendes til boring og veiva skal slipes , var en del striper i den , det var e egentli klar over når e satte den i , polerte den men det var ikke nok.

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

Har fulgt med på tråden din, beundrer pågangsmotet
Håper jeg får guts til å starte noe lignende en gang...(nei ikke med LTD'en, skal være noe som er verdt mer en noen få tusen når den er ferdig)
Frekt å spørre sånn ca timetall på en så omfattende restaurering

Blir i alle fall spennende å se utviklingen og resultatet... blir bedre en ny denne

_________________
79 Ford LTD
86 Thunderbird
93 Econoline
96 Jeep cherokee
68 vw boble US importutgave
72 MB 240D
01 Mondeo V6

Hei du,
Pågangsmot ja , går opp og ned til tider , hjelper hvis man varierer arbeide under bygginga, samt at hvis det er en dag e ikke har lyst , så gjir e f...
dette er hobby og det skal være gøy å holde på, og er ett pengsluk så det holder
Når det gjelder forbruk av tid , så har e ikke peiling, e vil vell helst ikke vite det heller har en masse timer igjen før e er ferdig også . og hvis e ikke blir ferdig i år så blir e ferdig når den er ferdig kan ikke ha noe tids press når man holder på, da blir det mye dårlig arbeid

Slik var det også når e bygde opp bussen , har e vist korr mye tid og peng som gjikk med der, så ha e nok daua

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

Hei, morro å se at det går framover med prosjektet ditt, likte de eksosflensene, har ikke sett slike før...

_________________
Ragtop_rat

- 1957 Chevrolet Bel Air, 555 Efi, TCi 6x
- 1978 Pontiac Trans Am, WS6
- 1980 GMC Sierra Classic C 3500 Big Dually

Hei du,
Jo da holder på å puttra litt da , flennsene de vart bra de , mye jobb å lage de da , dreier vel bort 90% av evne

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

Da va blokka og kasse inne

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

Her er det ikke så mye nytt egentli , holder på å lage til fester o.l til eksosen , sveising av flenser.
Alt av eksos og fester skal blåses etter på slik alt blir reint , holder på å sjekke for etter behandling av anlegget.

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

putra litt i kveld også , fikk laget ferdig x-pipe , klar te prøve montering, så før vi se hvordan det blir

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

Dette blir jo meget bra!!!
en ting eg lurer på som du sikkert vet, er det noen store fordeler med X pipe i stedenfor H pipe? du skjønner eg har H pipe til camaroen, og det burde vøre bedre enn raka rør, men er det noen store fordeler med X??

angående oppheng, så tenkte eg å feste eksosen rett før bakakslingen, og på enden omtrent, holder det eller burde eg ha noe fester lenger framme også????

STÅ PÅ....noe du har gjort så langt....heheheh

Hei du.
Bedre flow kansje og litt anen lyd , men når anlegget blir 3" så har man vell nok flow .
På min motor så er tenn rekka 18436572 og det har vel du også . 1èrn vil tenn og slå ut eksos til høyre 8èrn vil tenn og slå ut eksos til venstre o.s.v, men x-pipe er jo åpen så noe lyd hvil vel forplante seg

E er vel ikke den rette til å svare 100% på detta , men det er vel andre her på forumet som kan kansje
Du har vel org infestningen rett før akslingen , på hver side av tankken, hvis du fester de der + at du henger opp pottene i 4 punkter , samt at du henger opp resten av anlegget i flere ponkter , e bruker bosal nr 255-046
samt at e lager resten av det e trenger.

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

slenger inn et bilde av opphenget

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

Hei!

Jeg monterte x-pipe på min mustang i fjor sommer. Det første jeg merket var en mye roliger gange på motor og betraktelig gjevnere og mykere gange i motoren. Jeg mener selv at den er bedre en h-pipe da jeg har hatt det før på min bil. Ligger mere info om jobben på hjemmesiden min. Link under.

_________________
Mustan 70 HT.
347 stroker, Holley 600, 4R70W 98 -2002 spec, Baumann (OptiShift) electronics girkontrol, 9" 3.82:1 Detroit Truetrac.

Hjemmeside.
http://mustang.roros.net/

Hei du.
Hvar inne på sia de og leste , var mye god teknisk info der ja , kjempebra sie

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E