AMCARFORUM.NO

Jeg har fått et problem med baklysa. Hadde ut reflektorene for omlakkering. Samtidig med dette delte jeg også dynamoen for å ta en titt åssen det stod til inni den.Endte opp med å bytte et lager.

Så nå lyser alle 4 baklysa såfort jeg kobler på batteriet! Det sitter en kontakt i bagasjerommet som jeg delte. Her måler jeg spenning på 3 av pinnene, hvilket betyr at spenningen til lampene kommer framme fra. Spørsmålet blir da hvor jeg skal begynne å lete? Kan det være at lysbryteren har hengt seg/brent? Dårlig jord noe sted?

Har såvidt begynnt å se på det, så litt tips er velkommen! Vil også nevne at jeg målte ladespenninga til 15,1 volt over batteriet (batteriet var nok halvladet). Syns dette er litt høyt, men bør ikke ha noe med saken å gjøre.
Har tatt en titt inni laderelet, men syns det så greit ut inni der.....

Har tegninger til det elektriske. Bilen er forresten en 69 Pontiac Tempest .

_________________
1969 Pontiac Tempest Custom S conv.

Hei. er det bare baklysene som lyser (ingen av framlysene)?

Kun baklysa ja.

Var ute og titta litt på det nå, men kan ikke se noe direkte feil. Har akkurat overhala forgasseren på'n og hadde første oppstart etter dette. Målte nå ladespenninga til 14.23 volt, så nå er vi på normalt nivå.

Virker også som alle andre el. funksjoner er normale. Eneste som ikke sitter i bilen for øyeblikket er hovedbremsepumpa, men tror ikke den har noe med dette å gjøre. "Brake"-lampa lyser helller ikke selv om væska er borte. Testa giveren og ledningen og funnet dette i orden. Men montert fungerer den ikke.

Må nevne (igjen) det at tenning er av og lysbryter avslått når dette skjer.

_________________
1969 Pontiac Tempest Custom S conv.

Hvor står bryter til bremselysene
Kan det være disse som lyser
Tenkte siden du har demontert bremsepumpa, kan det tenkes at bryteren ligger sluttet. De har som regel kontakt når bryter er ute, og brutt når den er trykt inn

_________________
79 Ford LTD
86 Thunderbird
93 Econoline
96 Jeep cherokee
68 vw boble US importutgave
72 MB 240D
01 Mondeo V6

lyser det for full styrke eller er det sterk gløding. er ikke helt sikker men tror det er jord feil. du har lakkert rundt der baklyktene er festet. prøv å skrap vekk lakken der lyktene er skrud inn til karoseriet. eller prøv å forbind lyktene med en jord ledning. skader ikke å prøve. ikke lett å ta det over nettet når en ikke ser det selv.

kan vel muligens være kortslutning i lysbryteren, det står strøm på lysbryteren hele tiden, uavhengig av om tenningen er på. Men da burde det også lyse i skiltlyset bak,? siden det er samme kursen ut fra lysbryteren.

Vel, folkens, dette blir nesten litt flaut!! Det var bremselysbryteren som hadde hengt seg opp! Jeg gir meg over...

Uansett, mange takk for tipsa!!!!

Jeg har en ting til jeg må få reda ut.

Jeg har slitt med litt slappe bremser på bilen. Satt igang å lufte, og kom til tredje hjulet så sa kjerringa(som satt og pumpa); "nå blir pedalen veldig myk her". Ok, tenkte jeg og fortsatte å lufte siden det kom luftbobler. Tilslutt var det ikke brems i det hele tatt! Enda godt dette skjedd i garasjen og ikke på veien. Virker som hovedpumpa har tatt kvelden.

Så til saken;

Jeg hadde ikke på tenninga når dette skjedde, så jeg så ikke om lampa lyste.Derfor spør jeg; skulle ikke lampa lyst nå som det ikke er trykk på systemet? Jeg har jordet ledningen til giveren; lampa lyste. Jeg jordet giveren og ledningen; lampa lyste. Men satt sammen så lyser det ikke.

Kommentarer?

_________________
1969 Pontiac Tempest Custom S conv.

Er dette en flotørbryter i bremsevæskebeholderen

_________________
79 Ford LTD
86 Thunderbird
93 Econoline
96 Jeep cherokee
68 vw boble US importutgave
72 MB 240D
01 Mondeo V6

Nei, sitter en liten giver i ei fordelingsblokk et stykke nedenfor hovedbremsepuma. Mener å ha lest at den reagerer på lavt trykk.

_________________
1969 Pontiac Tempest Custom S conv.

1-pol eller 2-pol

Om det er 1-pol kan du teste ved å sette ledningen som går til giveren rett til jord.

Ved 2-pol holder du begge ledninger til giveren sammen.

Om du nå får lys i lampa, er det 99% sikkert at giveren er gåen.

_________________
79 Ford LTD
86 Thunderbird
93 Econoline
96 Jeep cherokee
68 vw boble US importutgave
72 MB 240D
01 Mondeo V6

Den er 1-pola og lampa lyste når jeg jorda ledningen. Den lysta også når jeg jorda giver/ledning.

Men giveren kan selvfølgelig være defekt allikevel. Det jeg ikke har sjekka er om fordelingsblokka har skikkelig jord.

Får gnage litt mer på det i morra

_________________
1969 Pontiac Tempest Custom S conv.

Den lyser hvis den ene kretsen mister trykket, mister begge det så bør den ikke lyse.

Ok, jeg kan ha hatt trykk nok til at den ikke skulle ha blitt betjent. Er det noen måte å teste den I systemet?Lyset bør kanskje tenne under lufting?

_________________
1969 Pontiac Tempest Custom S conv.

burde det ja, hvis du har på tenninga

Bryteren slår ut ved trykkforskjell på bremsekretsene.
Sleiden inn i vil da forskyve seg og aktivere bryteren.
Selve bryteren kan vel testes ved at du skrur den av, jorder den og trykker den inn.
Her er en grei tegning.

_________________
Trans Am Rules!