AMCARFORUM.NO

Er det noen som har peiling på forbruket til 239 Y-block v8'ern og 272'en?

Bare sånn ca. Hadde vært artig å vite.. Sitter å drømmer om F-100 med 239!

_________________
"Elsker vi lyden av åtte? JA, DET GJØR VI!!"

*Chevy Sub -88 6.2l *solgt*

Kjørte i sommer tur retur Narvik - Gällivare (ca 60 mil) med F-100 (292 Y-blokk). Var med på både Malmsvängen og MS-meet, så det ble en god del lokalkjøring og cruising. Målte ikke nøyaktig forbruk, men lå vel på en rundt 1,5 liter pr. mil i snitt..... Men la heller ikke opp til noe økonomiløp på de svenske riksveiene .

Pleier forøvrig å svare "ja" når "vanlige" folk sånn litt overbærende spør om bilen min bruker mye bensin

_________________
mvh Roger

1957 Ford F-100,
1962 Ford F-250 4wd, prosjekt.

ok, jaja.. Men er ikke ille det. Hadde regna med mer på de gamle motora!

Hvor stor er tanken da?

_________________
"Elsker vi lyden av åtte? JA, DET GJØR VI!!"

*Chevy Sub -88 6.2l *solgt*

Tanken er 68 liter. Du må ta "målingene" mine med en liten klype salt. Forbruket vil selvsakt variere med hvor hardt en trør på gasspedalen Ingen problem å bruke over 2 liter pr. mil med litt hard kjøring..... Jeg kjører med originalforgasseren (2 port) og her vil en "snill" bruk av høyrefoten bli belønnet med et lavere forbruk.

_________________
mvh Roger

1957 Ford F-100,
1962 Ford F-250 4wd, prosjekt.

Er nok ikke motoren som bestemmer forbruket på disse, men dekk og bakakselutveksling. En pickup er gjerne gearet høyt for og ta last.

Det er riktig det, den beste måten å få ned forbruket er å bytte til en lavere utveksling i bakstellet. Blir mindre spetakkel i hytta ved landeveiskjøring og! Elles så er det vel ingen som kjører rundt i slike biler for å spare bensin... i alle fall ikke jeg!

_________________
mvh Roger

1957 Ford F-100,
1962 Ford F-250 4wd, prosjekt.