AMCARFORUM.NO

Har kjøpt meg en firebird-formula (som er basert på camaro) med 400-motor, som er etter det jeg ser en big-block.
Vet at pontiac produserte egne motorer, men lurer på hvor stor er forskjellen mellom chevy-bigblock og pontiac-400 motorer. Er de basert på samme blokka? er det mye av de samme delene?

_________________


“The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money.”
― Margaret Thatcher

Pontiac har ikke den betegnelsen small og bigblock så vidt jeg vet, Det er vel så godt som ingenting som passer overens med chevy motor...

_________________
65 Chevy Chevelle street legal bil
56 Chevy 210 Bel Air
67 Chevy Impala med ls1 og 4l60e
68 Chevy Camaro
08 Chevy Tahoe

Du har sikkert rett, men etter det jeg kan se, så ser du på toppene hvordan pluggene står i forhold til eksosmanifold.

På chevy-smallblock står pluggene under manifolden, på bigblock står pluggene over manifolden.
På Pontiac-motorene er det også slik, 400-motorene står pluggene over manifolden, og de mindre
motorene har plugggene under manifolden.

Mye bedre å bytte tennplugger på big-block motorer enn på small-block, det har sikkert de fleste erfart.

Men, når det gjelder ting som startere, tenningsfordeler, fuelpumpe, vannpumpe etc....vil slike ting ikke passe om hverandre??
Pontiac er jo en chevy-avdeling.

_________________


“The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money.”
― Margaret Thatcher

Er ulikt det meste. Ja du kan skifte om noen av delene som bolter, starter deler, rotor og coil på HEI'n og litt annet. Men er som å sammeligne, Opel og Isuzu....

_________________
Camaro -79
Tahoe -02 LPG

viewtopic.php?f=3&t=2996
http://www.cardomain.com/ride/2233875

Har selv chevy 540 bigblock men der står pluggene under manifolden☺

_________________
1979 Chevrolet Caprice coupe
2006 Formula Offroad

Jens Erik Klausen
Tlf: 40013703

LOL...ok, det er vel LSX-motor det vel? ikke de klassiske? prater 70-tallsbil jeg nå.

_________________


“The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money.”
― Margaret Thatcher

Er en gammel race motor ☺

_________________
1979 Chevrolet Caprice coupe
2006 Formula Offroad

Jens Erik Klausen
Tlf: 40013703

50-talls det da?

_________________


“The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money.”
― Margaret Thatcher

Nei. Er en helt vanlig:)Der står tennplugger under manifoilen:)det har det også gjort på de andre bigblock motoren jeg har skrudd på også. Likt som smallblock

_________________
1979 Chevrolet Caprice coupe
2006 Formula Offroad

Jens Erik Klausen
Tlf: 40013703

Pontiac har bare en blokkstørelse samme fra 326 til 455

OK, jeg gir opp......du vant.

_________________


“The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money.”
― Margaret Thatcher

Pontiac motorene sitter vel også på flere biler, som Buick med flere? girkassene er chevrolet, passer rett på der? uten adapterplate.
Spørsmålet var opprinnelig om det var likheter mellom motorene. Nytten av å vite slikt, for meg, var om eksosmanifold, bensinpumpe, starter, osv... var likt.

_________________


“The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money.”
― Margaret Thatcher

Girkassen passer bare vist du har chevorlet bolt mønsteret, men BOP (Buick,olds,pontiac) passer på hverandre siden dei har likt mønster, eg selv har en kasse med dobbelt Chevy og (bop) boltmønster. så eg kan bruke kassa på på Chevy eller BOP motorer f.eks

Vannpumpene er helt ulik og akkurat det jeg vet., mtp eksos og bensinpumpe osv er eg usikker.

_________________
1979 Kadett c 2.0 16v
1979 Oldsmobile delta88

OK, da er saken grei, det er helt ulikt, bare å glemme ideen om å bruke chevy deler.

_________________


“The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money.”
― Margaret Thatcher