AMCARFORUM.NO

Får ikke mye arbeidslyst når det er skikkelig kaldt ute.Blir kult med slik front.Du får kjøpe klarglass lykter til den og rørgrill

_________________
1968 Chevrolet Caprice 4 Dørs HT 455 Buick BB/400.
1966 Chevrolet Bel Air 4 Dørs stolpe 350/350.
1975 Chevrolet Impala 4 Dørs stolpe 305/350.
1975 Chevrolet Impala 4 Dørs HT Delebil!
1957 Ford Fairlane 500 2 Dørs HT 312Y block/Fordomatic.

Ikke så veeeldig fan av akuratt den lykte fronten, men det får funke for videre. Hadde vert gøyt med den som er to-delt også kufanger/lykteholder forran.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Venter på en pakke fra Skedsmokorset, bestillte for to uker siden men pakken forsvannt. Selger måtte sende ny pakke, vente vente...

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Etter tre forsendelser, fikk eg endelig pakken med delene.




Fikk min gamle kobling til varmluften av.



Den "nye" var knukket av fra før av, trodde senderen sendte en som var hel... Helt ubrukelig, så my ha ny igjen.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Er det nederste bildet den nye delen? Er jo skrot i så fall ser det ut til. At koblingene knekker når du skal skru de ut er jo helt vanlig, men denne er jo sprukket rundt godset i tillegg.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Den nederste var eg som knakk huset, men koblingen var knukket av når eg fikk den.

Ringte fyren igår som solgte den, og eg skulle få en ny del som hadde en annen rørtilkobling siden de måtte borre opp gjengene. Skal sende delene i retur idag, og hvis eg har flaks, så kommer de igjen på fredag.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Byttet hjernen på ABS'en idag med den andre eg fikk tidligere. Så like ut utenom at på undersiden på begge stod det CVA 30 og CVA 5 eller noe sånnt. Vet ikke om det har noe betydning, men har ikke startet motoren enda.

Får se om eg har flaks, og slipper å skru av alle rørene på pumpen.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Litt av en jobb å få noen av muttrene av.



Pakkninger, termostathus, vakuumpumpe og dynamo brakett på igjen.



Må lage overgang fra huset til varmluftsrøret.



ABS hjerne montert, men må av igjen så eg kan få lagt på silikon på pakkningen under. PS: må ha ny hjulbrønn.



To bolter til overs...innspill?

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

NÅ er vakuum pumpen på...!



Whoops. Hvis det lekker her ifra så skal eg finne noen som kan sveise dette sammen. Gidd ikke å bestille ny.



Mistet 2 verktøy og 1 mutter så langt i dette mellom rommet forran radiatoren og front braketten.

PS: Noen som vet hva den røde kontakten er til? Merket ikke den før nå.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Fronten er så skvist inn a slangen ikke passer der den var tidligere.





Disse klemmene var jævlige å få på igjen.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Bytter du til fronten fra delebilen siden ikke slangen passer?


Sent from my iPad using Tapatalk

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Har ikke byttet til den andre enda, eg må først få bilen til å kunne kjøre lenger enn 5minutter uten å lekke vann.
Etter det, blir det kjøring til sentrum til en stor garasje så eg har plass til å gå rundt, få også hjelp av en venn til byttingen.

Linjene til oljekjøle/kasse/servorørene blir plagsome å bytte, kommer til å bli søl over allt. Huff.
Kunne like godt byttet de forferdelige rørene til noe bedre når eg allerede er der, men men.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Skrudde allt til igjen som det var fra før av, målte oljenivåer, og startet motoren. Ville ikke gløde skikkelig, men den kom igang etter 3 forsøk.

Merket 3 lekkasjer i kjølesystemet. Vet hvor to av de er, og de så relativt greie å fikse. Trenger en mindre skruklemme på overgangen til varmeregister slangen, og den andre er der termostaten ligger. Kan se at det ene hodet er av, og resten må borres ut.

Men den tredje lekkasjen...



Dette er med motor igang, kom mer eller mindre en konstant strøm med vann ned fra over eksosrørovergangen til turboen i midten nede.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Var en blanding av svart olje, diesel og vann i den svarte flekken under motor rommet på asfalten.
Må se nærmere imorgen når det er mer lys.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Alle lekasjer oppe i V'envil renne ut i bakant av motoren/ i cluchuset.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!