AMCARFORUM.NO

du skull kansje bytta ut støpjærns insuget ditt med noe alu også

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

Må nok det med tiden ja, men det er som sagt pengene det går på akkurat nå. Men har tenkt på et Edelbrock performer airgap.. Noen som har rfearing med det? Det som er litt høyere enn ett vanlig performer..

Det ble da litt fremgang i helgen da, har pusset ned å lakka opp en del smådeler som dynamo og servopumpe. Har pusset og gjort rene stemplene , som da skal få seg nye ringer straks
Venter kun på Geir med kantkuttern og honeverktøyet for å få fine cylinderveggene, så er vi igang med å putte alt sammen igjenn..

Det går sakte, men sikkert fremover

har liggende et alu innsug og gasser så du kan få kjøpt te en go pris
send me en pm hvis det er interesant

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

hvorfor gult innsug?

_________________
87 Chevrolet S10 Pickup Viper powered
08 Cadillac BLS Wagon

gult er kult, duh!

Haha.. Du kan si at han som sto for syrevaskinga, gikk litt bananas med no maling.. Du skjønner at han jobber for Cargo net(gamle NSB sin rep stasjon), og der går alt i gult..

Da blir det nytt alu innsug Blir bra å få vekk litt vekt fra forhjula..
Om det er noen som har fordeler og/eller hedders/manifolder til denne motorn(350 olds) så er det bare å si ifra..

har muligens det å e da

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

Små oppdateringer..

Har hvert ganske så travelt med så mye annet nå i disse juletider, men bittelitt er gjort da.

Har ENDELIG fått bilen i garasjen, så nå kan jeg begynne og fikse opp motorommet da..
Pussa og lakkert div deler, som ventildeksel og annet småtteri.

Men jeg har tenkt å gjøre om fra AC til vanlig varmeapparat.. Noen som har noe formening om hva som må gjøres da?

(Tatt noen bilder med mobilen i dag, men kvaliteten er ELENDIG!)

Har du bygd sammen motor`n Hvis ikke så sett in en ny oljepumpe og forsterka aksel , de orginale akselene er litt svake

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

Ny oljepumpe er i hus Men org. aksel'n har jeg da.. Kan ta og sjekke litt rundt om ang den.
Motoren er enda i deler, men skal begynne og sette den sammen om en liten uke. Må bare får honet blokka litt først..
Så ting begynner og skje snart (det sier vel egentlig alle )

Litt nytt da..
Har i dag fjerna framskjermene og litt anna småtteri. Og Surprise surprise!!

Enda mer jobb dukket opp. Ikke akkurat noe nytt når man holder på med sånn..

Det bliver ofte til en hel del mere, end forventet
Men det er noget som vi efterhånden får lært, efterhånden som vi bliver mree erfarene, ang, vores biler

En vis mand, sagde engang til mig,

"Hvis du kan tage din bil å slenge den ned en bakke, brende den, og kjøre den over med en tank, og stadig have lyst til å renovere!
Så er du en skikkelig gearhead!"

Ofte finner man ting som skal fixes underveis, jeg startede med å skulle fixe gulvet i venstre side på min Skylark, og det blev til en hel del mere!

Er lidt lei af at skulle være tvunget til å selge bilen, men den har fået et fint hjem, og en kjærlig eier,

Frygter lidt å skulle begynne på Thunderbirden, men bare fordi det er den eneste bilen jeg har å kjøre, i øjeblikket! hehe

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Hehe.. Ja det er lett å bli litt lei av å støte på problemer mens man holder på. MEN klarer man å fullføre bilen til den standen man vil ha den i, så er nok alle de små problemene du støtte på glemt

Begynner forsåvidt å se ett lite lys i tunnelen da. Jeg har begynt å sette sammen motoren igjenn, og ting begynner endelig å samles litt

Skal holde på en del i kveld og i morgen med å sette på oljepumpa og svinghjul osv. Men venter fremdeles på toppene da, så det stopper litt der:/