AMCARFORUM.NO

Bilen, en Chevrolet G20 mangler fjernlys. Er verken fjernlys i de øverste lampene eller i de nedre "Sealed Beam" lampene. Alle andre lys på bilen virker som de skal. Når jeg drar i fjernlysbryteren på rattstammen så klikker det i et rele foran i motorrommet, men ingen ting skjer.
Jeg prøvde å bytte en sikring som satt på rele, men den var ikke problemet. Har ikke klart å finne noen andre sikringer som går til fjernlys.
Kan det være bryteren eller rele som er ødelagt?

Det kan være begge lampene... Prøv å ta av stikket til lampa og mål at du har strøm. Du skal uansett bare ha fjernlys i 2 av lampene, de øvre mener jeg det er.

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Da prøver jeg det imorgen. Det går ledninger mellom de øvre lampene og de nedre, så jeg regner med at de også er koblet til.

Er ikke strøm fram til lampene. Har byttet ut det ene relét, uten at det hjalp noe som helst. Er et virvar av ledninger foran der, og sliter litt med å finne ut hvilke ledninger som går hvor.. Mistenker lyshendelen inne i bilen. Noen som veit hvordan man får av denne? Kan se ut som om jeg må av med rattet, men er noe usikker. Tar gjerne imot tips

Hvis relé lager klikkelyd, så er det ikke hendelen. Relét sine kontakter skal være merket med tall (30, 85, 86, 87) - hvike av disse har du spenning på med fjernlys av/på?



Med fjernlys på så skal du ha spenning på 87, og denne skal gå videre til lysene, kan være defekt kabel eller korrosjon ved kabelsko. Nr 30 skal ha konstant spenning, denne blir ofte koblet direkte til batteriet med en sikring (det er denne som gir spenning til 87).
Når bryteren er på skal du kunne måle 12 volt mellom 85 og 86, samt at du hører et klikk når du skrur av og på - dette er styrespenningen fra bryteren i bilen.

Jeg har ikke lest hele tråden, men her er et tipp.

Langlys kontakten på denne sitter nederst på rattstammen sammen med kontakten til starteren.
De er skrudd på, og det er mulig at en eller flere av skruene har løsnet, og kontakten har flyttet sig nedover slik du ikke får sluttet kretsen når du drar i armen.

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Takk for at dere tar dere tid til å hjelpe
Jeg skal måle imorgen, og se hvilke kontakter på relé det er strøm på. Husker ihvertfall at jeg fikk spenning inn på relé (30) uansett om nærlys eller fjernlys sto på - slik det skal være. Kommer tilbake med tall så fort jeg har de. Skal sjekke bryteren nede på rattstamme n ogsp. I mellomtiden har jeg et par andre spørsmål også:

Den ene fjernlykta var halvfull av vann. "Akvarium" kalte de det trafikkstasjonen, haha
Sitter det noen sikringer under rattet som er til lysa? Fant kun en sikring som var koblet på i nærheten av rele, og som var i orden. Tenkte på om vannet i lykta evt. kan ha ført til et sikringsbrudd/kortslutning.

Og er det kun et relé som har med nær/fjernlys å gjøre? Det sitter to relé foran. Har som sagt byttet det ene, likt tegning over her fra code-.
Det andre rele ser slik ut, og har fem tilkoblingspunkter. Forsto ikke tallene/bokstavene. Har dette relé noe med lys å gjøre, eller kan jeg utelukke det? :

Du finner mye mikkmakk i det elektriske på disse bilene I min van er det ikke noe sikring som kun er til fjernlys.
Bildet ditt er et vanlig rele som ofte brukes for lys, men jeg er usikker på hvordan den skal kobles. Layouten er nok anderles enn min tegning. Den 5. ekstrakontakten skal nok være aktiv når styrestrømmen er av, går sannsynligvis til nærlys. Se om du klarer å følge kablene og se hvor de ender opp.
Du bør også prøve å koble strøm på lysene direkte, for å kontrolere at de faktisk virker, kan være vi leter i feil ende.

Som Wolf sier, sjekk dimmebryteren på rattstammen. Lyser varsellampen for fjernlys på dashen?

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Lampe for fjernlys i dashen lyser ikke. Skal sjekke dimmebryteren idag.

Ligger ihvertfall 1 feil i bryteren. Når man skrur på lysa, med bryteren på vestre side, så kommer det 12v inn på fjernlysbryteren. Ut fra bryteren går det to ledninger. Fjernlysbryteren klarer ikke å bytte mellom disse. Jeg koblet derfor utenom bryteren for å teste. Da virker både nærlys og fjernlys, avhengig av hvilke av de to ledningene jeg kobler sammen med den det er 12v på. Det er forøvrig kun strøm til fjernlys i de øvre lampene.

Nå har jeg plutselig fått kjørelys også, som går på når bilen starter. Er det lov å legge opp fjernlys på ny uoriginal bryter? Eller er det enkelt å skaffe en ny bryter? Tenkte på å sette inn en uoriginal 1-0-2 bryter. Noen som har et godt forslag? Aller først skal jeg prøve å justere bryteren, kan jo håpe at det hjelper

Det er kun lov med fjernlys i 2 av lampene, bare så du er klar over det.

Men en ny bryter koster snaue 60,- pluss frakt og mva.

http://www.ebay.com/itm/Niehoff-DR-139F ... 23&vxp=mtr

Hvis du tenker å bytte hovedbryter til lysene, koster den.

120,- pluss frakt og mva.

http://www.ebay.com/itm/BWD-S427-Headli ... 65&vxp=mtr

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Jeg rekker dessverre ikke å bestille ebay. Bilen er russebil, og jeg skal ha den på etterkontroll innen torsdag 23. April

Da ville jeg ha reist en tur på huggern, og sett om de har en van/suburban fra 1980-93

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Det er lov med 4 fjernlys, er det ikke?