AMCARFORUM.NO

Forum for Amerikansk bil
Dato/klokkeslett: Fre 26. Jun 2026 16:36

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]




Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 1523 innlegg ]  Gå til side Forrige  1 ... 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95 ... 102  Neste
Forfatter Melding
InnleggSkrevet: Man 22. Des 2014 15:47 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Søn 04. Okt 2009 12:57
Innlegg: 2064
Bosted: Haugesund
ingen vacuum.. problemet med hester dom manglet er nok enten tenning eller bensintilførsel eller en kombo av disse...
hadde vel ca 12 grader fortenning og 35-36 på max

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Man 22. Des 2014 20:08 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 28. Mar 2008 10:08
Innlegg: 2570
Bosted: Oslo
Hva har du tenkt ift kam ?

_________________
If it ain`t broken don`t fix it


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Man 22. Des 2014 22:39 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Søn 04. Okt 2009 12:57
Innlegg: 2064
Bosted: Haugesund
rokkern skrev:
Hva har du tenkt ift kam ?



skal sjekke med kaase der jeg kjøper topper om han kan komme emd ett forslag til kam og innsug som passer topper og shortblokka
går for solid roller. og dominator innsug \gasser

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Man 22. Des 2014 22:51 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 28. Mar 2008 10:08
Innlegg: 2570
Bosted: Oslo
Det blir gromt mister ! Blir spennende å se hva han anbefaler til deg. Ikke vær redd for å kjøre på over 11:1 i komp med litt størrelse på kammen.
Hvor høyt tenker du å varve? På chevy så holder HR følge med SR opp til 7000 effektmessig og man kan dra de til rundt 7500 med enkle grep.. Noe å ha i bakhodet da vedlikeholdsforskjellen er enorm.

_________________
If it ain`t broken don`t fix it


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Man 22. Des 2014 22:55 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Søn 04. Okt 2009 12:57
Innlegg: 2064
Bosted: Haugesund
planen var max 10.5:1 .. ble anbefalt dette med tanke på pumpebensin ..
har ikke tenkt å gå over 7000... vil helst ha effekten på litt lavere turtall.. planen er jo å kunne kjøre med denne motorn langs vegen og selv om det blir mindre og mindre av det hehe

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tir 23. Des 2014 16:01 
Avlogget
Get going
Get going

Registrert: Tir 20. Nov 2007 13:49
Innlegg: 225
Ok!
Ved Crusing har du trolig magrere blanding ennn 12,5!
Mager blanding brenner saktere, som igjen fører til at forbrenningen er på topp, lenge etter stempelet!
Forbrenningen vil da gå i sylinderveggen, som er i direkte kontakt med kjølekanalen!
10-12 grader ekstra med Vacuum skader ikke ved Crusing!

Joda

_________________
Jada=Mc2


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tir 23. Des 2014 16:20 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Søn 04. Okt 2009 12:57
Innlegg: 2064
Bosted: Haugesund
ikke vacuum på denne fordelern

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Fre 02. Jan 2015 01:05 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Tor 22. Sep 2011 10:57
Innlegg: 1524
Voldsomt til problemer du får med disse motorane :/ bedre tider kommer vell 8)

_________________
1979 Kadett c 2.0 16v
1979 Oldsmobile delta88


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Fre 02. Jan 2015 14:33 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Søn 04. Okt 2009 12:57
Innlegg: 2064
Bosted: Haugesund
OldisEinart skrev:
Voldsomt til problemer du får med disse motorane :/ bedre tider kommer vell 8)


alltids noke vettu :mrgreen:

tar det ikkje så tungt... glede meg te våren og street legal bare eg blir ferdig i tide så :)

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Fre 02. Jan 2015 16:00 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Søn 04. Okt 2009 12:57
Innlegg: 2064
Bosted: Haugesund
Da var blokka syredyppa (stripall) og lakkert ett strøk i blått.
kommer vel til å selge denne blokka (borra 0.40) med evnt innsug\kam\løftere\stempler\råder\standard veiv som trenger sliping\scj topper osv osv..


Vedlegg:
DSC_0003.JPG
DSC_0003.JPG [ 204.59 KiB | Vist 5731 ganger ]
DSC_0004.JPG
DSC_0004.JPG [ 221.45 KiB | Vist 5731 ganger ]
DSC_0005.JPG
DSC_0005.JPG [ 228.47 KiB | Vist 5731 ganger ]
DSC_0008.JPG
DSC_0008.JPG [ 200.95 KiB | Vist 5731 ganger ]
DSC_0014.JPG
DSC_0014.JPG [ 230.1 KiB | Vist 5731 ganger ]

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.
Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Lør 03. Jan 2015 20:52 
Avlogget
Soon a pro
Soon a pro
Brukerens avatar

Registrert: Søn 19. Okt 2008 16:14
Innlegg: 873
Bosted: Kongsberg
funker bra den stripall greia! testa den selv. men har bare laga meg et like kar. har du laga deg et stort eller brukt firma?

_________________
-72 Camaro, 350 SBC, 4speed Muncie M22, Eaton 8.5" 10 bolt.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Lør 03. Jan 2015 21:18 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Søn 04. Okt 2009 12:57
Innlegg: 2064
Bosted: Haugesund
kjøpte 30 kg pulver og varmekolbe og fikk et tomt 200l fat av en kamerat :)

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Fre 30. Jan 2015 23:15 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Søn 04. Okt 2009 12:57
Innlegg: 2064
Bosted: Haugesund
På tide med en liten update igjen :)

Driver og flytter batteriet til bagasjerommet da det står i veien fremme i motorommet og så blir det litt cleanere look da.
Montert batterbryter bak på bilen. går gjennom en plastdeksel bak som kan kjøpes nytt senere hvis jeg vil fjerne dette bryter greiene en gang.

levert inn panelet som er i underkant av støtfanger bak inn til lakkering hos en bekjent.


Vedlegg:
DSC_0011.JPG
DSC_0011.JPG [ 157.15 KiB | Vist 5510 ganger ]
DSC_0012.JPG
DSC_0012.JPG [ 207.54 KiB | Vist 5510 ganger ]
DSC_0013.JPG
DSC_0013.JPG [ 171.07 KiB | Vist 5510 ganger ]
DSC_0015.JPG
DSC_0015.JPG [ 175.14 KiB | Vist 5510 ganger ]
DSC_0017.JPG
DSC_0017.JPG [ 146.06 KiB | Vist 5510 ganger ]

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.
Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Fre 30. Jan 2015 23:20 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Søn 04. Okt 2009 12:57
Innlegg: 2064
Bosted: Haugesund
Da har jeg laget ett fullstendig overkill batteribrett\tray whatever.. ;)

8mm alu plate festes med 4 stk 10mm vognbolter og batteriet på brettet med 4 stk 10mm vognbolter.


Vedlegg:
DSC_0002.JPG
DSC_0002.JPG [ 170.23 KiB | Vist 5510 ganger ]
DSC_0004.JPG
DSC_0004.JPG [ 200.26 KiB | Vist 5510 ganger ]
DSC_0006.JPG
DSC_0006.JPG [ 198.75 KiB | Vist 5510 ganger ]
DSC_0007.JPG
DSC_0007.JPG [ 169.98 KiB | Vist 5510 ganger ]
DSC_0010.JPG
DSC_0010.JPG [ 148.45 KiB | Vist 5510 ganger ]

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.
Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Fre 30. Jan 2015 23:26 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Søn 04. Okt 2009 12:57
Innlegg: 2064
Bosted: Haugesund
batteri på plass i trunken.
kabel sånn noenlunde på plass i motorom med et sølvfarga varmebeskyttende flexibelt rør på.

etter å ha preika med teknisk kontrollør i street legal så er det altså + som skal kobles på bryteren.. for motoren stopper ikke pga dynamo når man vrir av bryteren
hvis det skal gå med bryter på - så må man koble jordledning fra dynamoen på bryteren og forhindre at dynamo jorder i gods.
Man får i utgangspunktet ikke kjøre street legal hvis dette ikke er rett.

fikk noe goodies fra us.. en gasser størrelse "hest" og kaldluftsinntak og div anna greier :)


Vedlegg:
DSC_0002.JPG
DSC_0002.JPG [ 137.94 KiB | Vist 5510 ganger ]
DSC_0008.JPG
DSC_0008.JPG [ 207.25 KiB | Vist 5510 ganger ]
DSC_0003.JPG
DSC_0003.JPG [ 165.91 KiB | Vist 5510 ganger ]
DSC_0005.JPG
DSC_0005.JPG [ 214.44 KiB | Vist 5510 ganger ]
DSC_0006.JPG
DSC_0006.JPG [ 177.95 KiB | Vist 5510 ganger ]

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.
Topp
 Profil  
Svar med sitat  
Vis innlegg fra forrige:  Sorter etter  
Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 1523 innlegg ]  Gå til side Forrige  1 ... 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95 ... 102  Neste

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]



Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 15 gjester


Du kan ikke opprette nye emner i dette forumet
Du kan ikke skrive innlegg i dette forumet
Du kan ikke redigere dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke slette dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke laste opp vedlegg til dette forumet

Søk etter:
Gå til forum:  
Drevet av phpBB® Forum Software © phpBB Group
phpBB.no - Norsk phpBB-support