AMCARFORUM.NO

Jeg fant ut at det var utrolig effektivt å fjerne rust elektrolytisk, bare å tappe vann i en balje, blande litt vaskepulver, og sette på strømmen.
Anbefales på det sterkeste ved rustfjerning av bildeler.
Men litt etterarbeide vil det bli før man grunner og tilslutt legger lakk på.

_________________


“The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money.”
― Margaret Thatcher

Elektrolytisk vandring, lærte jeg om på teknisk skole.
Både den gode, og den dårlige. Hehehe
selv foretrekker jeg manuel fjerning av rust.

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Man slipper ikke unna det manuelle arbeidet, selv om man fjerner rusta i et elektrolytisk bad.
Stålet blir sort og stygt, men er det mye, eller tykt lag med rust, slipper man det verste drittarbeidet.
Blir en vurderingsak.

_________________


“The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money.”
― Margaret Thatcher

Ja, det finnes ikke to amcarfolk, som gjør alt på samme måte. heldigvis hehehe.

Skal se om ikke jeg får kommet mig i kjellern å hentet opp et par bøtter.
Må også få laget en jigg, til drillen (som i øvrig er begynt å småkrangle!)
Og så ellers få tatt mig sammen til å få begynt på varmeapparatet.
Men først inn å sove et par timer til. kom sent hjem fra jobb i går, og måtte sende ungerne på skolen her til morgen.

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Strip all er vel også en velfungerende metode? Eller er det mest for lakk?

_________________
Low and slow
'54 Chevrolet Bel Air

Jeg har prøvd stripall endel nå, og må si jeg er storfornøyd med resultatene.

Jeg har ikke brukt den på bildeler, men jeg har benyttet den nå mens jeg restaurerer en britisk dreiebenk som desverre har tilbrakt litt tid utendørs.

La delene et døgn i oppvarmet bad, etter det var det bare å spyle av med høytrykkspyler. Rust, maling og fett forsvinner, og du står igjen med en bar del. Malingen begynner gjerne å renne av så snart du drar biten opp av karet. (men husk å få tørket bitene fort, det ruster fantastisk fort igjen etterpå, da stålet blir helt bart av behandlingen.)

Grunnen til at jeg benyttet det var at jeg ønsket å få delene rene for rust og drit uten å skade de. Slipende midler er fyfy på alt presisjonsutstyr, som en dreiebenk er.

Handlet selv et kit med 200 L fat og dyppvarmer. Varme er helt nødvendig for at dette skal fungere skikkelig. Prøvde først på 50 grader, men fikk dårlig effekt. En runde på 65 grader ga et overraskende mye bedre resultat. Så temp er viktig med dette.

Blandingen fungerer på stål, men er aggressivt mot lettmetall osv. messing bør heller ikke være lenge i badet, så pass litt på hva du dypper nedi. Men totalt sett er jeg superfornøyd med bøtta mi. Bare husk kjemikaliehansker og vernebriller når du jobber med greiene....

-Camarogeddon

høres ut som om dette er ren lut (causticsoda eller hva...), oppfører seg nøyaktig slik ihvertfall.

_________________


“The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money.”
― Margaret Thatcher

Har sjøl fått tak i en gammel varmtvannsbereder som jeg har kappa toppen av som skal bli bad Trenger bare å få tak i godstoffet. Hehe. Men nå ble det kanskje litt mye "tyveri" av tråden te Mr, Wolf Finnes nok mange antisrusttråder fra før her inne tenker jeg, Hehe

_________________
Low and slow
'54 Chevrolet Bel Air

Det er helt greit med litt avsporing en gang imellom. misstenker at man kan bli litt lei av å se på mig polerer bolter, hehehe.

Og på den igjen, hehehe. fikk ikke mer end et par timer i garasjen i går, så vi må se om det kommer oppdateringer i dag.

Måtte få inn studs i det andre navet



Det gikk så fint med skiftnøkkel de første rundene, men måtte gå over til muttertrekker til slutt.



Må rense ut det gamle fettet, og legge i nytt på begge framhjulene.



Fikk også lagt varmebestandig lakk på skivene, så de ikke ruster mer end høyst nødvendig.



Må bare få fikset alt det andre! Hehehehe

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Neida!

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Du må skaffe deg en presse vettu! Mye enklere å få inn studsa da

_________________
Low and slow
'54 Chevrolet Bel Air

Ohh. Jeg har skam presse. Men den er ikke så enkel å bruke, når rammen til masteren fyller det meste av garasjen. Hehehe
da bruker man det man har for hånden.

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Brukte den nederste her til å presse inn nye studs på min bil:

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkt ... er-191253/

Finnes mange måter å flå en bjørn på (dansk ordtak)

kjenner folk som bruker lufthammer til å slå de inn med.

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

dansk fjell-bjørn som lever høyt i fjellene i danmark?

_________________


“The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money.”
― Margaret Thatcher