AMCARFORUM.NO

Kjøpte en Chavrolet Starcraft G30 1991 mod. for ca. 2 måneder siden. Batteriet i vanen hadde vært utladet i lengre tid før jeg kjøpte vanen, den enste måten å starte vanen på var med starthjelp. For 2 uker siden satte jeg i nytt batteri, og vanen starta lett som bare det! Vanen er for øyeblikket avskiltet og ikke i bruk. Prøvde å starte vanen igår, men det gikk ikke. Antar at det nye batteriet også er blitt tappet for strøm.

Er det noen som har hatt erfaring med dette problemet og vet hva som tapper batteriet? Eventuelt hvordan jeg finner det ut? Dette er mitt første bilkjøp så er relativt uviten på området...

et dårlig batteri kan fort tappe et bra.

men i dette tilfellet ville jeg nok ha startet med å lete etter strømtyver.
Starter å dynamo er et godt sted å starte.

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Mener du at det andre batteriet i bilen tar strøm fra det nye jeg kjøpte?

Har du to batteri så MÅ begge være like gode eller like dårlige. Det svakeste eller minste batteriet vil alltid tappe et som er større og eller bedre.

_________________
Mustan 70 HT.
347 stroker, Holley 600, 4R70W 98 -2002 spec, Baumann (OptiShift) electronics girkontrol, 9" 3.82:1 Detroit Truetrac.

Hjemmeside.
http://mustang.roros.net/

Okai, hadde en mistanke om dette.. Vet det er et batteri på undersiden av bilen eller noe, får ta en kikk på det. Det nye batteriet er et Optima redtop 50Ah 815cca, som var ganske dyrt. Må jeg skifte det andre ut med et tilsvarende, eller kunne jeg kjøpt et billigere fra biltema?

Du kunne kjøpt TO billige fra Biltema... Men du MÅ ha to identiske batterier.


Sent from my iPad using Tapatalk

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Det du kan prøve er å koble det gamle batteriet helt vekk. Har hørt fra flere at de klarer seg fint med bare ett så lenge van'en ikke er tungstartet.

Kunne desverre ikke det... I motorrommet er det to positive og en negativ ledning. Måtte derfor ha et batteri med fire poler (to vanlige toppterminaler, og to gjengede sideterminaler innover i batteriet). Lette grundig og biltema hadde INGEN slike, måtte til slutt bestille et optima. Noen som vet om dette er normalt for Starcraft-serien, eller Chevrolet generelt?

jeg ville nu bare ha kappet av de gamle polskoene og montert nye polsko.
Så ville jeg ha fjernet batteriet fra under bilen, og enten montert det bak i bilen, eller inne i kabinen, i en egnet kasse rett bak føresetet.
Batteriene er jo parallell koblet, så du kan bruke en polsko på to kabler.

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Etter ombygging og motorbytte i min G-20 Tiara har jeg nå kun 1 batteri inne i bilen. Kjører med dobbel aircondition i bruk hele tiden p.g.a. varmen her i Thailand. Bruker også alt av lys inni bilen når det er mørkt. Ikke hatt strømproblemer ennå. Ps. Ett tips er solcellelader, kompis har dette, og det fungerer kjempebra ! Om du broker 2 batterier, da er det viktigt at de er identiske, og har samme produkjonsdato / nr. om det lar seg gjøre.

Hadde lignende problem med min G30 1991 mod, der feilen var dårlige batterier i kombinasjon med brent rele' til ettermonterte kjørelys.

Sjekk også opplegget for strøm til original radio, og status på tilhengerkontakt. Dette er to typiske områder for feilkilder når det gjelder strøm.

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres