AMCARFORUM.NO

Kommer...

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Kjøpte meg en m14 gjengestang med 2 muttre som fungerende hode. Må gjøre allt klart til å få ut det gamle hulageret på fredag/helgen.

Bestilte time til simmeringene i samme slengen, siden de vet jeg at jeg ikke klarer selv. Ligger noen klips inni som er jævlige å få ut. Ikke lyst til å rote opp diffen fremme.

Håper bergheim ruller jackpot, og har sendt meg riktige ringer...!
Fikk også bare 1stk vaier til bakluken, selvom jeg sa "ett par" tydelig i telefonen.

...Og jobbe som faen for å kjøpe nye dekk til vinter og sommer. (Har vikarjobb, burde virkelig leite etter en fulltid.)

Har sett litt på en 1945 wc-51 kvarting på finn.no, frister. :O

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Wire til bakluken har jeg på lager så det kan vi ta samtidig. Og så kan vi se hvilket hjullager som tuller seg.Er jo ikke sikkert det er det venstre.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Da er simmerringene skiftet på begge sider, tok sånn ca 3 timer totalt. Skiftet også vaier til bakluken med noen modifikasjoner, da den ikke passet helt skikkelig i samme slengen.
Leste ut noen koder til ABS'en anngående hjulageret også, men fikk ikke kontakt med hovedenheten eller hva det het for noe.

Ble mye banning.



Ellers, ting som jeg vet burde gjøres før neste EU kontroll i mai'ish:

Veldig svett rundt oljefordeleren ved filteret.
Vått helt bakerst på autokassen.
ABS lys.
Motor lys (kjent EGR feil).
Bremser forran.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Fikk idag, men måtte hente den på andre siden av byen for noen grunn.


Kjøpt fra ebay, så gambler på at de passer. Blir montert når det slutter på regne så jævlig.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Endelig nye bremser, føles mye bedre nå enn de gamle. Trenger bare å justere bremsene bak nå.

Høyre kalipper:


Gummi...



Hater ettermarkeds dritt, hvorfor forandrer folk ting som funker til noe nytt boss som ikke virker? Tjukke klossen som skal inn i stempelet holdt seg ikke inni som den gamle gjorde.





Gjengene er helt ødelagt, nødt å skifte hele greien nå.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Prøvde meg på hjulageret igjen.





Rundet av med en gang, boltene var skikkelige myke...


Øverste gjengen uten mutter er helt ødelagt, den mutteren som skinner måtte jeg kjøpe ny i en fart da den orginale bare spinnte når jeg tok den for hånd på igjen.



Is + piggfrie dekk = fin tur i grøften på fjellet. Bilen rullte i alle fall ikke, så dekkene tok all kraften. Fikk en mekaniker til å se på bilen når de trekkte den på veien igjen, var ok under.



Falcken brukte en stund for å komme til oss, helvete kor kaldt det var. -8 og fjellvind.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Uff, da... Selv sverger jeg til pigg på mine biler, for jeg har aldri muligheten å la bilen stå når forholdene krever det. Da blir det taxi i så fall...


Sent from my iPad using Tapatalk

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Det er sannt, at det er bare pigg eller kjettinger som er the beste på¨is. Men kjører 90% på saltede veier i byen så er ikke ofte jeg kjører på fjellet.
Skal kjøpe en kjettingpakke til dekkene uansett, noen som har til 265/75 liggende?

@Offtopic: Veldig lyst på atv nå, ser på en tgb 450 i oslo. Lurer på om jeg skal ta en tur ned med tog, og se på den, så om det blir kjøp så sender jeg den bare til bergen med tog tilbake.
Ikke lyst til å kjøre over fjellet x2 igjen.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Kjøpt meg en batterilader, og nytt batterivann. Skal ta begge batteriene på lading neste uke, ser de ikke liker kulden så godt.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Epsom-salt er det endel som bruker for å få liv i dårlige blybatterier, har aldri brukt dette selv.

_________________


“The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money.”
― Margaret Thatcher

Batteriene er litt gamle, men ikke så gamle at jeg må bytte de. (Håper jeg). Setter de på lading imorgen, tror ikke jeg skal bruke bilen i denne uken.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Har endelig fått meg ett nytt verktøy fra go2-socket, forrige pakken forsvant fra verden å måtte bestille ny etter en mående.

Håper det kommer noen varmegrader snart så jeg får skru igjen, ikke gøyt å mekke på tung bil i 8 minus grader og snø.
Men tilbake til batteriene, hatt de på lading to ganger nå, og det ser litt mørkt ut. Når jeg skal ha nye, skal jeg konvertere de til vanlige poler, og ikke de dårlige skru greiene som er på nå.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Problemer hjemsøker meg...!



Akuratt når det kom en fin, liten regnstorm i Bergen. Må bli ferdig med atv'en da reimen (tror eg) røk når eg var på en liten tur på motorveien.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Jaja, h bremselys og kjørelys bak tok kvelden for noen dager siden. Ville se ka som var feilen.



Ledningene var litt oksydert inni, tok litt tid å få ut klumpen med rustnet fast ledninger inni hullene til skruene.



JA, bilen blir godt brukt til kjøring av ka som helst. :>

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985