AMCARFORUM.NO

Hei. Fikk et tilbud om en 1994 G30 6,5 C1-regga van her om dagen. Bilen har gått 180.000km, overhalte topper for 50.000km siden. Starter lett og har fin gange. Girkassen funker uproblematisk. Grått stoff-interiør. 2 stoler + sofa.

Endel rust under siderutene bak, som bør fikses før det går lengre, samt at klarlakken på taket er borte. Eller lite rust. Batterikassen under er rustfri og det meste andre under bilen har ingen antydning til rust. Bilen står avregistrert og ikke eu-godkjent. Ble avregistrert før sommeren. Skulle inn på EU i August.

Ny eksos. Det meste elektriske funker, bortsett fra interiørlys.
Alle dørpakningene er vrak.

Har desverre ingen bilder, men håper dere kan si en ca pris utifra beskrivelse. Bilen er rød med grå detaljer.

_________________
1998 Suburban 5,7 Vortec 4x4 - Familieracer'n
1994 G30 6,5D

Ville holdt meg unna 6.5 motoren, er veldig slapp og dårlig.

Er sikkert noen form for rust ved hjulbuene bak og takrennene. Bilder er gull verdt ved anntydning. :>

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Hva er problemet med 6,5 motoren? Kontra 6,2 f.eks?
Har desverre ikke muligheter for å skaffe bilder, tenkte ikke på det når jeg var å så på bilen. :/
Var ingenting rust i takrenne. Innersiden av hjulbuene var fine. Sjekka ikke utsiden, pga kanalskjørtet ligger jo over buen.

_________________
1998 Suburban 5,7 Vortec 4x4 - Familieracer'n
1994 G30 6,5D

Må ikke prate dritt om dieselmotorer her på forumet. Er noen som blir veldig lei seg når man gjør det

_________________
1980 Chevrolet C10 viewtopic.php?f=3&t=13130
1988 Volvo 245gl.
x1992 Volvo 245tic

Det er kun deg som troller her.

_________________


“The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money.”
― Margaret Thatcher

Få dere ett rom.

Uansett, hvor mye fikk skulle du få bilen for? Litt skumle biler som ikke har eu, må være en grunn til det.
Ville ha leid prøveskilter og tatt den inn til en lett eller stor kjøpskontroll på Naf, kommer ann på bilen sin pris.

PS: sikker på at du vil ha en med c1 reg? EU vært år osv.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Skulle få bilen billig!
Er ingen grunn til at den er avregistrert og ikke eugodkjent. Han som eier den, kjøpte nytt eksosanlegg tidligere i år, da det forrige var rustet i stykker, og så overtok han bilen til faren sin, så da hadde han ikke bruk for Van'en som "arbeidsbil" lengre, derfor den ble avregistrert..

_________________
1998 Suburban 5,7 Vortec 4x4 - Familieracer'n
1994 G30 6,5D

Ser på sidene til vegvesen at den ble sist eugodkjent i 2011, og avregistrert i 2014. Hva kan det bety?

Den er ikke skylding noen årsavgifter.

_________________
1998 Suburban 5,7 Vortec 4x4 - Familieracer'n
1994 G30 6,5D

Den her virka veldig ålreit!

http://www.ebay.com/itm/Chevrolet-G20-V ... ars_Trucks

_________________
If it ain`t broken don`t fix it

?

_________________
1998 Suburban 5,7 Vortec 4x4 - Familieracer'n
1994 G30 6,5D

Jeg har bare turt å kjøre min bil 6-7 måender over siste frist for EU kontroll, han selgeren din har ignorert 2-3 eu eller pkk kontroller på rad med skilt.
Sikkert bodd langt ute i strileland der onkel aldri skjekker.

Jeg ville ha sett på en annen bil. Høres mistenksomt ut.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985

Idag har folk flere biler i bakgården, det blir mye styr om alle skulle vært registrert og kjørt på eu-kontroll.
Skal man ha en bilig bil, da er biler som ikke er godkjente en utvei. Godkjente biler koster mer, selv om de ikke egentlig er bedre.
Man må se over bilen selv, og selv ta en avgjørelse, umulig å spørre andre.

_________________


“The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money.”
― Margaret Thatcher

Ble til at jeg kjøpte bilen..
Er overrasket over hvor bra stand den er i, men litt småting er det jo..

Var f.eks under bilen/motoren å så, og er endel oljelekk/svetting fra både motor og servosystem.
Synes også motor har litt dårlig oljetrykk.. Ligger på streken midt mellom 0 og halv på måleren ved turtall.. Men det kan hende det fikser seg ved bytte til ei olje med annen viskositet.

Var ingen problemer under kjøring heller. Girer silkemykt.
Eneste "problemet" ved kjøring, er at den låser bakhjulene dersom man bremser hardt..

_________________
1998 Suburban 5,7 Vortec 4x4 - Familieracer'n
1994 G30 6,5D

dårlig oljetrykk er jo ikke bare bare.... sansyligvis så er den ikke kjørt på eu kontroll for det har vært litt her og der.. men lykke til:)

Nei, er det eneste som jeg er mest redd for.. Men nå husker ikke jeg hva måleren skal ligge på når motor går på tomgang.. Noen som vet?

_________________
1998 Suburban 5,7 Vortec 4x4 - Familieracer'n
1994 G30 6,5D