AMCARFORUM.NO

Ja en god lamdamåler er lurt! jeg kjøpte den fra edelbrock og den var bare dritt..
Lurer på å bestille denne som passer til resten av målerne



og denne boka når jeg får bilen på veien.. Motorboka hans var bra og jeg har lært mye av den!

_________________
-72 Camaro, 350 SBC, 4speed Muncie M22, Eaton 8.5" 10 bolt.

Den måleren likte jeg. har du navnet på den?


I 1965 Mustangen kjørers Auto gauge sin. men med Bosch føler, Litt for farge sprakende med den digitale måleren

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Det er Auto Meter sin analoge Sport-Comp serie. Alle de andre målerene mine er fra den serien og er i metric
Enig at det ikke passer med "fast and furious" målere i våre biler ja

" includes Bosch O2 Sensor" også! : http://www.summitracing.com/int/parts/a ... /overview/

_________________
-72 Camaro, 350 SBC, 4speed Muncie M22, Eaton 8.5" 10 bolt.

Men det er vel greit å ha en som måler på begge sider..?
http://www.summitracing.com/int/parts/f ... /overview/
Og hvis du synes den er stygg så sett den i hanskerommet..

har det så mye å si da? Burde være likt på begge sider?

_________________
-72 Camaro, 350 SBC, 4speed Muncie M22, Eaton 8.5" 10 bolt.

Ja det skal være noenlunde likt men hvordan kan du vite åssen andre sylinderbanken har det hvis du måler bare ene sida? Sensor skal sitte såpass i collector at du kan dra nytte av varmen men selvfølgelig ikke helt oppe i en av røra. Litt bak så det rekker å få blanda seg litt i collector.

Aller best er jo en per rør, tenk så mange instrumenter du kan ha da.

_________________
-70 Camaro RS

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

hehe! er vel det man kaller overkill!

_________________
-72 Camaro, 350 SBC, 4speed Muncie M22, Eaton 8.5" 10 bolt.

Overkill er alltid veien å gå. Slipper man å bli skuffa.

_________________
-70 Camaro RS

Har du lest motor boka.? kan du forklare hva han mener her http://www.youtube.com/watch?v=Y_6qBG3XknM med å velge riktig kam og nummeret 128.?

Hva med FAST sin 170402
Den måler på begge sidene, og gir deg desimaler!
Føler det blir litt for "Bling" med di klokkene som viser fra 8-18 A/R

Skal du Tune etter den ville jeg godt for digitalt!

FAST sin kan også plugges rett i deres XFI eller Ez-EFI en
Til videre oppgradering!

Joda

_________________
Jada=Mc2

har lest litt i motorboka hans.. "how to build max-prefarmance chevy small blocks" det med å velge riktig kam kommer jo ann på så sykt mye... ikke dumt å kjøpe en selv ikke er de spesielt dyre på amazon heller..

_________________
-72 Camaro, 350 SBC, 4speed Muncie M22, Eaton 8.5" 10 bolt.

Ca 20 dollar per bok hos summit..
Spørs om jeg må ta med et par bøker på neste bestilling.
Skal bestille meg en ny kam nå også, men tror jeg har funnet ut at jeg går får en
Lunati Voodoo.

ja du sier noe der... jeg får se litt mer på det er mye å lese seg opp på usett hva man skal kjøpe her synes jeg

_________________
-72 Camaro, 350 SBC, 4speed Muncie M22, Eaton 8.5" 10 bolt.

Har tåli greiei prisa her


http://www.gotsmoked.no/nb-NO/produkter ... amber.aspx

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=fXAUGpy76ZE


http://www.youtube.com/watch?v=2-P75SZ6 ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=RUyDkTuLKF4

http://www.youtube.com/watch?v=jscs58hMidc


OLD CHEVY`S NEVER DIE`S-THEY JUST GO FASTER