AMCARFORUM.NO

Hei.

Jeg har en 1991 Chevolet Suburban 6.2D 2500 med TH700 girkasse.
Ifølge forrige eier på bilen skulle kassa være overhalt og forsterka, som jo mange av de kassene er.

Men når jeg kjører så hugger den noe sinnsykt når den girer fra 1 til 2, og nesten kun da.
De andre gira er mye mykere (normale)
Det hender også at den går kjempe fint og mykt mellom 1 og 2, men stort sett veldig hard giring.

Noen som vet hva dette kan være ? og hva som evt kan gjøres ?

_________________
MVH
Stig Are Kristiansen
- 1992 Chevrolet Starcraft G20 (Prosjekt Tråd)
- 1991 Chevrolet Suburban (Prosjekt Tråd)
- 1980 Dodge Shortvan (solgt)
- 1982 Chevrolet G20 Beauville 6.2d (delebil)

har du sjekka at den har korrekt oljenivå?

for lite olje kan føre til at en automat blir veldig hardt ved giring, og det skader ikke å sjekke det enkleste først.

flatmark, varm motor og tomgang i park er stikkord her, ellers blir målinga feil.

Sjekk TPS!!!!
har du en 700 kasse noe jeg tviler på så har du slanger til TPS i tillegg til ledninger da 700 kassa bruker vacum.
Personlig vil jeg si du har en 4L80e kasse og da har du IKKE slanger til TPS . Juster den slik at du har 0V 5V og ~0,63V på de tre lendingene så skal du se at det blir bra igjen. Klarer du ikke å få den justert til 0,6xV så må TPS byttes.

_________________

-91 subb, Medlem nr 188 Suzuki 4X4 Club Norway
Medlem nr 5 Østfold Offroad Klubb http://www.offroadklubben.no
aktiv bruker http://www.pirate4x4.no http://www.offroad.no http://www.amcarforum.no

du kan også sjekke for feil koder også, er nokk sikker på at du har 4l80e kasse , filter skifte og ny olje kan du nå prøve med , hvis det lukter brent av olja

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E

Sjekking av koder med OBD I er "enkelt" alt du trenger er en binders og tålmodighet, hvordan finner du her http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=82540

_________________

-91 subb, Medlem nr 188 Suzuki 4X4 Club Norway
Medlem nr 5 Østfold Offroad Klubb http://www.offroadklubben.no
aktiv bruker http://www.pirate4x4.no http://www.offroad.no http://www.amcarforum.no

Er det et Shift-kit på kassen vil den gire temmelig hardt ved litt gasspådrag. Dette skal være bedre for kassens levetid sammenlignet med myke skift. Unntaket er hvis kassen er mer enn normalt slitt fra før. Og det er vel ikke din i følge det du skriver. Satte inn et på min TH-350 i sommer, og den girer så hardt at ting ramler ned fra dashbordet. Bruker F-fluid i tillegg.

Takk for mye bra info.

Skal prøve og få rota meg ut imorra og sjekka litt.
Min girer så hardt at ting ramler ned ja.... ikke bra spør du meg
Men innimellom girer den som fløyel, mykt og flott

Satse på at det er no justering bare....

_________________
MVH
Stig Are Kristiansen
- 1992 Chevrolet Starcraft G20 (Prosjekt Tråd)
- 1991 Chevrolet Suburban (Prosjekt Tråd)
- 1980 Dodge Shortvan (solgt)
- 1982 Chevrolet G20 Beauville 6.2d (delebil)

Da har jeg fått sjekka litt endelig...
Jeg har da en 4L80E girkasse, og TPS er lokalisert.

Nå er det bare og får målt og evt justert den og se om det hjelper.
Hvis ikke må den kanskje byttes.

Skal vel også få tatt et oljeskift på kasse... og motor før vintern.

_________________
MVH
Stig Are Kristiansen
- 1992 Chevrolet Starcraft G20 (Prosjekt Tråd)
- 1991 Chevrolet Suburban (Prosjekt Tråd)
- 1980 Dodge Shortvan (solgt)
- 1982 Chevrolet G20 Beauville 6.2d (delebil)

Olje skift på motoren og kassa er noe av det viktigste du gjør!!!!!
Motoren hver 5000 kassa var det vel hver 10000 på.
HUSK å bytte olje i for og bakaksel samt "brytepinner" i begge aksler.

_________________

-91 subb, Medlem nr 188 Suzuki 4X4 Club Norway
Medlem nr 5 Østfold Offroad Klubb http://www.offroadklubben.no
aktiv bruker http://www.pirate4x4.no http://www.offroad.no http://www.amcarforum.no

Da var TPS'n justert, til ca 0.63V, det hjalp fælt, hogger litt ennå innimellom, men ikke på laaangt nær så mye som før.

Skal skifte olje på motor og gir snart ja.
Kanskje lurt på akslene også ja...
Brytepinner? Ikke helt inni alt detta ennå, så hva er egentlig det ?

_________________
MVH
Stig Are Kristiansen
- 1992 Chevrolet Starcraft G20 (Prosjekt Tråd)
- 1991 Chevrolet Suburban (Prosjekt Tråd)
- 1980 Dodge Shortvan (solgt)
- 1982 Chevrolet G20 Beauville 6.2d (delebil)

pinnene koster vel 80kr stykket Om du går inn på ChevyLPG's garage på offroad.no så ser du litt om det. Men kort fortalt er at OM den ryker rissikerer du at hele innmaten i diffen ryker og stikkaklsene kommer ut. Dette kan også skje i fart!!!

_________________

-91 subb, Medlem nr 188 Suzuki 4X4 Club Norway
Medlem nr 5 Østfold Offroad Klubb http://www.offroadklubben.no
aktiv bruker http://www.pirate4x4.no http://www.offroad.no http://www.amcarforum.no