AMCARFORUM.NO

Hei.
Er helt ny på forumet her=)
Idag kjøpte eg mitt første amcar proskjekt!

1980 Chevy c10 stepside

Hele bilen er plukket ramme og understell er sandblåst grunnet å lakket.
gjenstår litt rust sveising på hytte.
Deler er bestilt inn til å få rammen rullende.
Alt av foringer blir i polyurethane

Planer:
Det første blir å få rammen rullende bytte alt av foringer og lage nye bremserør og bensinrør i rustfritt
Bilen blir senket 5" forran med 2" spindler og 3" fjører
Bak blir det flipp kitt.

Etter rammen er ferdig skal alt av rust på hytten fjernes og sveises inn nytt.
Fronten blir en 88mod suburban front, så panser framskjermer frontplate støtfanger grill og lykter må skaffes
Støtfageren blir flyttet helt inn så den ligger helt inntill karosseriet

På kassen blir bakskjermene bredda 1" på vær side og så blir det fuelcell helt bak under planet.
Og rollpan bak

Hele bilen blir lakket svart med matt klarlakk og røde felger

Innvendig blir det blodrødt skinninteriør og røde dørtrekk og dashbord med autometer målere innfelt i de orginale plassene

Felger blir noen 17" stålfelger som blir lakkert rød forran blir det 8x17 og bak blir det 12x17

Motor og understell blir det 10 bolter med sperr girkasse er eg litt usikker på ka det blir ennå.
Motor blir en stroka 454 med alutopper på sikt og 3" rustfritt eksos hele veien
Sikter på en ca 400 - 450hk til å begynne med

Detter er planene så langt mye deler er på vei fra summit racing og mye skal lages sjøl.
blir mye bilder underveis.

Setter pris ros og deres meninger

Høres ut som et fint prosjekt med planene klare. Ser fram til bilder.

_________________
79 Trans Am
viewtopic.php?f=3&t=14037&start=0

Bmw prosjekter
http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f ... 00&start=0

Velkommen hit, men bilder trengs...

_________________
1988 s10 Blazer (død)
1988 s10 Blazer
1991 s10 Blazer (tilsalgs)

Ja helt klart bilder kommer=) Hentet bilen i går i deler så har ikke fått pakket ut alt;-)
Ja det er viktig å ha planene klare, jobber på et bilverksted der vi jobber mye med amcars så har mye kunnskap

Velkommen på forummet, og gratulerer med bil.
Vil anbefale en konto på photobucket, eller lign, til opplasting av bilder!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Personlig synes jeg 80-fronten er penere enn Burban fra -88, men det er ikke min bil...
Høres gjennomtenkt ut prosjektet, gleder meg til bilder...

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Hei flott bil du har fått deg venter spent på bilder bare og spørre vis du lurer på noe da jeg har helt lik bil bare at min er 79 da lykke til med bygge

Liker planen din veldig godt, bortsett fra at du skal bygge om til nyere front. 1980 fronten kom kun i 1980 og er mye mer spesiell.
Ikke bytt front sier nå jeg

_________________
1980 Chevrolet C10 viewtopic.php?f=3&t=13130
1988 Volvo 245gl.
x1992 Volvo 245tic

Tusen takk for alle tilbake meldiger.
Er ikke helt bestemt angående front ennå, så man vet aldig.
grunnen til eg vill ha nyere front er at eg har alt utenom panser og grill og lykter

Blitt litt forandriger i planene på bilen.
Motoren blir stroka til 496 bygger er solid bunndel og bruker orginale topper inn til videre.
Skal legge litt penger i bakaskel, er en gm 10 bolter skal ha detroit locker og sviktstår drivakslinger.
å går ned til 15" felger isteden for pga vanskelig å få tak i dekk.

Har ikke blitt gjort så mye ennå pga venter på deler fra statene.
har og bestilt inne bremserør og bensin rør i rustfritt stål!

Her er då noen bilder av rammen. har ikke begynt å gjøre så mye ennå då eg venter på deler fra statene

Endå mere nytt. bakakslingen bil bytta!! Blir en ford 9 tommer bakaksling, siden GM 10 Boltereren blir nok litt for svak då en skal hente ut litt hester av motoren!!=)
Så Eg har en Gm 10 Bolter vist noen er interessert?=)

Har du fått tak i en 9 tommer med 28 splines stikkakslinger,så er den akkurat like sterk som den akslingen du har.Original 10 bolt akslingen er ganske kraftig bygget.

_________________
http://helgeland-motor.all-forum.net/index.htm

http://www.bangshift.com/

Ok Nei eg skal ha 31 eller 35 splines stikkaslinger. Kor mye hester tåler en 10 bolter? Om kor mye vill det koste å forstreke den?

10 bolt med lammelsperre er vell best. tok nettopp livet av sperra på min 10 bolt 8.5 så venter selv på ny diff.

_________________
-90 Suburban

hold deg langt unna en 10 bolter om du skal ha litt Power i motoren..
Kjøp en 9 tommer og fyll opp med 35 splins og skikkelig lamelldiff,
hold deg unna detroit-locker også, har ingenting på bruksbil å gjøre..

28-30.000 Skr for en sprett ny 9 tommer med fester fra Speed Pro, Stockholm