AMCARFORUM.NO

Forum for Amerikansk bil
Dato/klokkeslett: Søn 13. Sep 2026 00:06

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]




Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 39 innlegg ]  Gå til side 1, 2, 3  Neste
Forfatter Melding
InnleggSkrevet: Man 24. Jun 2013 12:16 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Man 24. Jun 2013 12:00
Innlegg: 12
Hei, Har vurdert å gjøre mitt egent shelby gt500 eleanor "gone in 60 seconds" prosjekt til neste år.

Planen var å finne en brukbar 67/68 fastback i usa med lite rust. til rundt 10-14.000$ som utgangspunkt. tenkte å gjøre det meste selv foruten rustsveising og lakkering.

ser de ferdige som ligger ute på ebay og mobile.de ligger på rundt 1.mil noe som blir altfordyrt for meg å kjøpe.
tenkte å bruke god til på prosjektet og da meg god til for å få det bra.

har funnet en side som har nesten alt av deler for å bygge en slik på http://www.mustangtofear.com

har laget en excel oversikt og delene og har kommet opp i rundt 22.000$ i deler men vil tro det kommer fort opp i 35.000$

går det ann å bygge en bra eleanor klone for rundt 350.000-400.000kr?

blir jo moderne understell med ny bakaksling, coilover set fremme og rack and pinion styring med servo styring og hele pakka.
invendig blir det nye seter og ny padding på dash´n og nytt autometer speedo, El.vindu samt dørpaneler og A/C
utvendig blir det fullt elenor kit i rett farge og funksjonele luft scoops på sidene for lufting inn i kupeen og kjøling av bremser.
ny crate motor har jeg også sett på, en 427ci på rundt 475Hk

er dette et realistisk prosjekt eller bare å legge på hylla med enn gang?


Bilde


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Man 24. Jun 2013 18:21 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 12. Sep 2009 11:19
Innlegg: 2935
Bosted: Stavanger
Hei

Har planlagt og handlet inn deler til 2 eleanor bygg, sender du meg din liste over deler, kan jeg se over listen. Du kan bygge dyr og du kan billig, eleanor, alt kommer ann på hva du putter i bilen, det er heller ikke alle delene som finnes til disse byggene som passer i lag med hverandre. Det er svært vanskelig å finne seg en rustfri mustang til under 15000 dollar, du kommer bra langt med 400 000 kr og egeninsats, det er ingen av disse eleanor kittene som er bolt on, hjemmesiden du refererer til, har blant markedets beste. Har selv handlet mye der i fra.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Man 24. Jun 2013 19:14 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Man 24. Jun 2013 12:00
Innlegg: 12
Hei, prøvde å sende deg en excel fil over PM men det gikk ikke.
så prøver å legge den ut her istede.

billett nose grille 250$
Bottom light bar 125$
fiberglass adheseive 340$
headlight set 660$
hood hinges 650$
hood pin sett 190$
Led tailights 550$
side exhaust 695$
taillight bezzel 99$
upper light bracket 80$
wiring harness 700$
eleanor body kit 3900$
fiberglass deck lidd 495$
center console 795$
dashpad 300$
door panels 795$
guage cluster 1150$
pedals 60$
roll bar 400$
shifter 160$
rack and pinion 1700$
axle housing 4500$
coilover suspension 2800$
gas cap kit 80$
21474$

tenkte å ta rustsveising og lakkering i estland da gammlingen bor der borte. regner med det er en tredjedel av prisen.

hvordan er det å få registrert en såpass ombyggd bil i norge? med tanke på nytt understell osv?


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Man 24. Jun 2013 20:39 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 12. Sep 2009 11:19
Innlegg: 2935
Bosted: Stavanger
Jeg sitter på rhodos og har ikke med meg bestillingslistene på bilene, men i kjappe trekk mangler du motor gearkasse, felger, interiør kit, + alt du må oppgradere på den eksisterende bilen, rute kit, chrom deler osv. Bremser
Et slik bygg er ganske plankekjør, bare søke først

Roll bare er dem ikke altid så glad i, samme med alt for heftige hjul, sideeksos er dem heller ikke altid så glad i, men søker du først, går egentlig det meste igjenom

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Man 24. Jun 2013 21:48 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Man 24. Jun 2013 12:00
Innlegg: 12
skal se om jeg finner motor,girkasse osv på nettet nå å legge det i lista. tenker å bruke noe ála samme felgene som de bruker i filmen og de er vel ikke av det heftigste slaget.

er enda lenge til jeg begynner selve byggingen. har 1år igjen med skole først men skal se over å gjøre grundig reserch først så jeg vet hva det jeg hiver meg ut på :)

funker vel fint med 427 crate engine og tremec TKO girkasse?


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Man 24. Jun 2013 22:16 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Man 24. Jun 2013 12:00
Innlegg: 12
fant en høveli motor på summit racing. en 427Ci crate motor med oppgitt 570Hp pris 14.000$ girkasse tremec TKO-600 pris 23.500kr uten hus.

så da gjenstår det 23.600$ av det planlagte budgetet på 60.000$ men da er prisene uten frakt fra statene og uten bil :O


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Man 24. Jun 2013 22:36 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Man 24. Jun 2013 12:00
Innlegg: 12
kanskje billigere å lettere å gå for et slikt prosjekt?

ferdig rustsveiset og med eleanor kit? blir vel mer en monteringsjobb og man slipper å bytte ut panler og rust sveise halve bilen først.

noen meninger?

prisen er 18.000 USD
http://www.carandclassic.co.uk/car/C284795


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Man 24. Jun 2013 22:47 
Avlogget
Soon a pro
Soon a pro
Brukerens avatar

Registrert: Søn 28. Okt 2007 13:23
Innlegg: 831
Bosted: Hommelvik, (trondheim)
olavdaniel skrev:
kanskje billigere å lettere å gå for et slikt prosjekt?

ferdig rustsveiset og med eleanor kit? blir vel mer en monteringsjobb og man slipper å bytte ut panler og rust sveise halve bilen først.

noen meninger?

prisen er 18.000 USD
http://www.carandclassic.co.uk/car/C284795


Slettes ikke ille pris det, kommer vel litt an på kvaliteten på arbeidet som er utført da? Kommer fort opp i den prisen om man kjøper et objekt og skal begynne og rustsveise, montere eleanor kitet og etc... Var inne på tanken om og bygge en eleanor selv en gang men slo det fort i fra meg når jeg fikk se passformen på de enkelte delene en kompis av meg hadde handlet, men dette er sikkert 10 år siden snart... (Bilen hans står enda)....

_________________
65 Chevy Chevelle street legal bil
56 Chevy 210 Bel Air
67 Chevy Impala med ls1 og 4l60e
68 Chevy Camaro
08 Chevy Tahoe


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Man 24. Jun 2013 23:08 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Man 24. Jun 2013 12:00
Innlegg: 12
tror det skallet er laget classic restorations som har lisens på Eleanor. men hvem vet. tenkte å bruke regner med å bruke noen år jeg og på å bygge. kan vel fort bli litt mye skal man ha den ferdig på 4-6 måneder.

hvordan er det å bytte over karosseri på biler? tenkter på få tak i en ramme og et annet karosseri med eleanor kitet montert? vil det bli problemer å få det godkjent?


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tir 25. Jun 2013 00:02 
Avlogget
Soon a pro
Soon a pro
Brukerens avatar

Registrert: Søn 28. Okt 2007 13:23
Innlegg: 831
Bosted: Hommelvik, (trondheim)
Hehe er ikke så enkelt, mustang har selvbærende kaross....

_________________
65 Chevy Chevelle street legal bil
56 Chevy 210 Bel Air
67 Chevy Impala med ls1 og 4l60e
68 Chevy Camaro
08 Chevy Tahoe


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tir 25. Jun 2013 00:16 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro

Registrert: Søn 27. Jan 2008 20:48
Innlegg: 2838
Bosted: Bergen
Uansettkan du trygt regne med at bygget tar dobbelt så lang tid som du bergener. Minst. Og blir 50% dyrere. Minst.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tir 25. Jun 2013 07:39 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 12. Sep 2009 11:19
Innlegg: 2935
Bosted: Stavanger
Hoff hold deg unna ht converterte bila. Kjøp deg en ekte fastback. Liker heller ikke slike kit, som er sparklet fast, spesielt i front,,

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tir 25. Jun 2013 07:53 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 12. Sep 2009 11:19
Innlegg: 2935
Bosted: Stavanger
doey skrev:
olavdaniel skrev:
kanskje billigere å lettere å gå for et slikt prosjekt?

ferdig rustsveiset og med eleanor kit? blir vel mer en monteringsjobb og man slipper å bytte ut panler og rust sveise halve bilen først.

noen meninger?

prisen er 18.000 USD
http://www.carandclassic.co.uk/car/C284795


Slettes ikke ille pris det, kommer vel litt an på kvaliteten på arbeidet som er utført da? Kommer fort opp i den prisen om man kjøper et objekt og skal begynne og rustsveise, montere eleanor kitet og etc... Var inne på tanken om og bygge en eleanor selv en gang men slo det fort i fra meg når jeg fikk se passformen på de enkelte delene en kompis av meg hadde handlet, men dette er sikkert 10 år siden snart... (Bilen hans står enda)....

Kansje han skal selge den?. Jeg er på utkikk etter en 67-68 fastback, som trenger jobb

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tir 25. Jun 2013 08:23 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Man 24. Jun 2013 12:00
Innlegg: 12
skal holde meg unna slike da :lol:

skal ombord på jobb idag så skal se om jeg ikke får tid til å fortsette på den lista mi der.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tir 25. Jun 2013 08:41 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 12. Sep 2009 11:19
Innlegg: 2935
Bosted: Stavanger
Glemte å skrive at det går 2 ht convertert til fastback biler i norge, kansje flere, men jeg vet også om noen slike som ikke ble godkjent i norge, det er store forandringer som må gjøres, for å få dette til. Samme med ht til cab convertering, har begynt å komme flere slike til norge, å dem jeg kjenner har ikke fått skilter på sine biler

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
Vis innlegg fra forrige:  Sorter etter  
Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 39 innlegg ]  Gå til side 1, 2, 3  Neste

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]



Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 16 gjester


Du kan ikke opprette nye emner i dette forumet
Du kan ikke skrive innlegg i dette forumet
Du kan ikke redigere dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke slette dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke laste opp vedlegg til dette forumet

Søk etter:
Gå til forum:  
Drevet av phpBB® Forum Software © phpBB Group
phpBB.no - Norsk phpBB-support